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相似文献
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1.
分析中国航运业在国家经济建设中的重要性,以国际海事组织提案中各国提案所占份额说明我国在世界海事立法领域所处的被动地位,强调人才培养是海事强国之本,结合国际海事形势和发展趋向,提出海事人才素质要求、培养模式和人才创新能力的评判标准。  相似文献   

2.
动态     
《中国海事》2014,(2):72-72
我国向IMO船舶系统与设备分委会(SSE)提交提案 3月10日,国际海事组织船舶系统与设备分委会(SSE)第1次会议将在伦敦召开,中国海事局将派员参加此次会议。为做好此次会议提案工作,中国海事局成立研究小组,对SSE分委会第1次会议文件进行整理研究,同时对涉及我国船舶建造行业发展、国计民生的提案进行重点研究。近年来,中国海事局积极参与国际海事事务,不断加强国际海事研究,促进海事履约能力提高,积极为国际公约制定修正建言献策,增强了我国在国际海事立法的话语权。  相似文献   

3.
海事强国与成才之路   总被引:4,自引:4,他引:0  
分析中国航运业在国家经济建设中的重要性,以国际海事组织提案中各国提案所占份额说明我国在世界海事立法领域所处的被动地位,强调人才培养是海事强国之本,结合国际海事形势和发展趋向,提出海事人才素质要求、培养模式和人才创新能力的评判标准。  相似文献   

4.
为有效提升我国在国际海事组织中的影响力和话语权,分析当前我国履行国际海事事务的活动方式。作为开展海事外交活动方式之一就是提交提案,向国际组织会议提交提案是表达一个国家立场主张和利益诉求的基本手段,提案也反映了一个国家的科学技术水平和实力。本文通过对国际海事组织A类理事国近年来提交提案的统计数据比较,分析我国提交提案的类型、来源和存在问题,最后提出今后加强我国提交提案的建议,进一步发挥我国作为发展中大国的引领作用。  相似文献   

5.
张向辉 《中国船检》2012,(11):20-20
技术转让,在联合国气候变化辩论中是一个政治术语.发展中国家希望通过寻求技术转让作为通过EEDI的回报。在IMOMEPC64次会议上.发展中国家递交了提案,要求尽快出台海事业技术转让决议。提案称.在达成抑制碳排放的基于市场措施之前.技术转让问题必须得到解决。提案中涉及到一些海事技术转让的方法,  相似文献   

6.
<正>中国海事局提案在IMO引起共鸣月1日至5日,国际海事组织(IMO)履约分委会(Ⅲ)第6次会议在伦敦召开。会议共有15项议程,主要包括审议和分析有关港口接收设施不足的报告、分析海事调查报告所获得的经验教训、协调全球港口国监督措施等。除全会外,会议还成立了海事调查报告分析、  相似文献   

7.
欧洲海事展     
《船舶工程》2006,28(6):I0013-I0014
2005年欧洲港口海事展与鹿特丹海事展合并为欧洲海事展(EuroportMaritime)。本届2007欧洲海事展将于11月6日-9日在荷兰鹿特丹的AhoyRotterdam举行,为您带来海事业量新的视野和技术,预计将有30000名观众参加这次盛会,包括海事界企业领导、经理、主管、船东、销售、营销、采购、咨询等专业人士。参展商来自世界各地,活跃于各大海事领域,他们将在展会上展示最新的产品、领先的技术、进行采购、寻找合作及市场机遇,涉及的主要产品领域有海上及港口建筑、维护与维修、疏浚装置、推进装置、通信和导航、电子技术、船级社服务、渔业设备、其他海…  相似文献   

8.
姜波 《水运管理》2014,(6):25-26,38
以《拆船公约》制定过程中各国以及相关国际组织向海洋环境保护委员会(MEPC)提交的与拆船相关的提案为例,对提案进行分类,比较不同类型提案的影响力,得出报告型提案影响力最大且属于高质量提案。通过分析高质量提案的形成过程,对提案的产生机制进行讨论,为我国在以后的国际海事立法中提出高质量的提案提供参考。  相似文献   

9.
公约与法规     
《中国海事》2007,(8):72-73
IMO秘书长呼吁对提案进行全面审议;IMO秘书长Mitropoulos先生和欧盟环境委员Dimas先生举行会谈;国际海事组织讨论沉船打捞责任归属问题;欧盟欲控船舶温室气体排放;近十年世界海事日主题;  相似文献   

10.
近日,欧委会发布了一个关于促进“欧洲海事空间规划路线图”的声明。该路线图旨在鼓励欧盟成员国找到一个共同的海事空间规划,并构成欧盟综合海事政策(即2007年10月份发布的蓝皮书)的一部分。  相似文献   

11.
安飞 《中国船检》2006,(3):14-18
刘德洪,交通部海事局原副局长。自1998年以来,他作为全国政协委员,连续8次参与“两会”。风风雨雨八载辛劳,刘德洪在“两会”提交提案30余件,提案内容涉及航运经济,航海文化,航谨建设,水域防污染等领域,其中还不乏“提前预鲁火车票”之类心系民生,为民请命的义举。若干年来,德高望重的他在“两会”中提出的众多提寨,建议案,均得到了相应的处理和回复,其中不仅育已被写入历史的“航海日”,而且有已被落实的“油污损害赔偿机制”和“建立国家抗击大灾害和事故的应急计划的提案”等重要议题。如今,又逢“两会”召开,回首“刘德洪海事提案”中的点点滴滴,我们仍然能感受到他心系海洋的赤子情怀。  相似文献   

12.
正政府间海事协商组织("海协")改名为国际海事组织是1975年"海协"第九届全体大会通过的决议(海大358(Ⅸ届)决议)。"海协"组织公约规定,这类修改公约的决议,除需要全体大会三分之二通过外,还要在全体会员国明示接受满十二个月生效,因此"海协"正式改名为"海事组织"是1982年5月22日。这项提案是前西德提出的。在大会讨论这个提案时,前西德代表只是简单说明提案内容,而秘书长斯里瓦斯塔瓦却一反常态。以往开大会,他都坐在主席台上,在大会主席的右侧,需要时他与主席咬咬耳朵,大概是介绍点情  相似文献   

13.
要闻     
《珠江水运》2013,(19):30-31
北斗卫星导航系统国际标准化工作取得突破性进展 9月2日至6日,国际海事组织航行安全分委会第59次会议在伦敦召开。会议的议题主要包括北斗卫星导航系统海事应用、电子航海技术、船舶定线制等。会议对我国提交的北斗系统海事应用提案进行了审议,美国、俄罗斯、英国、法国、欧盟等国家的代表分别针对北斗系统的位置坐标基准、时间基准、精度以及测速精度等问题进行了质询、展开了讨论。  相似文献   

14.
2014年4月7日至11日,国际劳工组织《2006年海事劳工公约》专门三方委员会第1次会议在瑞士日内瓦召开,69个成员国政府、船东组织、海员组织的代表和国际非政府组织的观察员应邀出席,中国代表团由人力资源和社会保障部、交通运输部联合组成。会议通过了关于《2006年海事劳工公约》规则2.5和规则4.2修正案提案,确定了针对被遗弃海员和船东责任中因就业而产生的疾病、受伤或死亡的财务担保体系,  相似文献   

15.
《船舶工程》2008,30(1):I0003-I0003
欧洲海事展Europort Maritime再次巩固了其在海事领域作为国际性展览会的领先地位。2007年11月6—9日在荷兰鹿特丹举行的本届展会共有来自30个国家的836家参展商展示了他们的产品和服务,横跨九个展馆,占地38125平方米。其中有包括中国在内的11个国家展团。参展商的产品和服务领域广泛,涉及修造船、船舶维护、动力、疏浚、导航、电子和服务等各大海事领域。  相似文献   

16.
《广东造船》2009,(6):21-21
2009年12月2日,在中国国际海事展上,德国劳氏执行总裁HermannJ.Klein博士强调,基于市场情况和环境方面新的限制性规定,降低长途、跨太平洋和远东、欧洲集装箱运输的航行速度是必要的。  相似文献   

17.
吕航 《中国船检》2003,(10):64-66
2003年9月1日起,交通部制定并颁布的《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》(8号令)正式施行。这对于规范海上海事行政处罚行为,保障和监督海上海事行政管理。维护海上交通秩序。防止船舶污染沿海水域具有重大积极意义。近日,国家海事局法规处的陈鹏处长,为本刊介绍了《海上海事行政处罚规定》出台的背景情况,并从专业的角度谈了自己解读该项法规的一些感受。  相似文献   

18.
[据海事链接网2008年9月2日报道]通用电气公司称,阿维奥公司已向法国DCN船厂交付了欧洲多用途护卫舰(FREMM)的首个LM2500+G4舰用燃气轮机模块。欧洲多用途护卫舰采用柴电燃联合动力装置(CODLAG),LM2500+G4舰用燃气轮机是其推进系统的基础。  相似文献   

19.
《中国海事》2014,(3):64-64
增加中韩海事调查合作会议信息ICS、BIMCO、Intercargo、Intertanko和WSC联合提交G8导则修改提案 为确保压载水公约顺利实施,ICS、BIMCO、Intercargo、Intertanko和WSC联合向将于3月召开的MEPC 66提交提案,建议修改压载水管理系统认可导则(G8)。该提案建议压载水管理系统(BWMS)应满足世界上常用航线水质类型和条件下的测试,测试中所发现的任何限制应明确说明。最近,有提案建议修订G8导则,将其改为只在最高和中等盐度条件下进行型式认可发证的测试。如按这样的测试要求发证的话,证书并不能提供BWMS实际限制的说明。因此联合提案请求MEPC 66考虑上述问题和解决方案并做出适当的决定。  相似文献   

20.
孟方 《中国船检》2007,(8):72-74
在欧盟未来十年的发展战略中,海上运输是其中最为重要的一个组成部分,它与欧洲的经济、技术、环境以及社会挑战有着紧密的联系。在此背景下,由造船业、航运业、海洋工程等代表欧盟各成员国、欧盟机构相关利益方及议员组成的海事工业论坛发起成立了欧洲水上运输研究顾问委员会(WATERBORNE),研究制定一系列保持欧洲技术领先并确保欧洲海事工业持续具有竞争力的规划。WATERBORNE制定的欧洲海事行业中长期愿景2020及战略研究议程,明确了海事业到2020年时的发展状态、要达到的宏伟目标及相关的创新挑战以及为达到目标而开展的研发工作。值得我国有关部门研究和关注。[编者按]  相似文献   

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