加强货运组织与管理的思考

在对管内货运组织与安全管理中存在的主要问题进行分析的基础上,就加强货运组织与安全管理做了初步探索,提出实现铁路货运集中化、重新规划北京铁路枢纽货场布局、提高员工整体素质、加强货运安全管理、建立货运组织与安全管理系统等建议.     

我国铁路货运集中化推进模式的研究

铁路广泛实行货运集中化,成为铁路运输组织现代化的主要发展趋势之一。在研究国内外铁路货运集中化的基础上,分析铁路货运集中化的经济效益,提出了我国实施铁路货运集中化的阶段推进模式。     

国外铁路货物运输发展特点及启示

世界铁路列车牵引动力向大功率交流传动发展，货车向大轴重发展，列车制动向机车同步控制技术发展。货运重载化、快捷运输、多式联运、区域互联互通、货运集中化管理、整合中小贷运站、加强市场营销、提高信息化水平等成为发展趋势。在系统分析国外铁路贷运发展主要特点基础上，结合我国铁路货运现状，提出进一步挖潜增效、提高运输能力的若干建议。     

深圳地区铁路货运集中化探析

分析了深圳地区铁路的现状和问题,以及实施货运业务集中化的必要性和可行性,以平湖南货场的建成为前提,结合货运集中化的运作理论,给出了深圳地区基于信息技术的铁路货运集中化运作模式.     

基于铁路货运战略装车点的选址优化研究

随着综合运输体制改革的深入、铁路生产力布局调整的持续推进,以及运输市场竞争的加剧,以货运"集中化、规模化"为原则,以快捷、准时为特征,同时,铁路货运物流化的货物运输将是铁路运输发展的主要方向。在此背景下,如何对战略装车点建设中的选址进行优化就成为铁路部门货运改革的重点之一。战略装车点建设是货运集中化的基础和核心,是优化生产力布局、提高货运生产管理水平、提高运输效率的需要。     

货运集中化条件下铁路货运站经济效益评价

在深入分析目前我国铁路货运集中化货运站现状的基础上,从直接经济效益和间接经济效益出发,建立经济效益评价的层次结构,采用基于层次分析的模糊综合评价方法,应用定量和定性分析相结合的策略,综合评价铁路货运集中化货运站的经济效益。     

兰州铁路局货运生产布局优化探析

分析了铁路局直管站段体制下,兰州铁路局货运生产布局的现状及存在的问题,提出了货运集中化、整合货运营业站货运业务和零担货物运输整合的措施,并对优化布局的有利性进行了探析。     

广州铁路枢纽货运系统分析

分析了广州铁路枢纽货运系统存在的问题，提出建立健全网络营销和管理体制、关停部分货运站、在新地域扩展业务、加强与其他运输企业的协作与联合、协调好与城市交通的关系等5项对策。同时建议铁路枢纽内的货运系统应向集中化、规模化、物流化方向发展。     

货运集中化对编组站能力影响的研究

研究了铁路枢纽内货运站对编组站的影响,并对货运集中化进行了介绍,提出了货运集中化后,在枢纽内通过优化小运转列车开行、减小编组站车流到达的不均衡性和协助编组站改编难解难编车流等措施,以缓解编组站能力紧张状况,使编组站能力得到充分地发挥.     

开发与市场需求同步的铁路货运产品

分析开发适应市场需求的货运产品的积极意义,针对提高铁路货运产品的市场适应性,提出了发展直达运输、集中化运输、专业化运输和快捷化运输的建议。     

坚持“高标准、讲科学、不懈怠”全面加强货运安全管理 确保运输安全持续稳定

总结2009年以来铁路货运安全工作,按照部党组对铁路运输安全工作的战略部署和＂高标准、讲科学、不懈怠＂的工作要求,深入分析当前面临的严峻形势,提出夯实货运安全基础,全面提高货运安全管理水平;完善货运安全保障体系建设,为货运安全管理提供技术支撑;深入开展安全专项治理,解决货运安全突出问题;加强结合部管理,强化安全管理薄弱环节;扎实推进专项重点工作,确保铁路货运安全持续稳定。     

全路货运安全基础建设工作的总结及其推进措施

阐述了全路货运安全基础工作的现状与存在的主要问题；从切实加强货运安全基础建设工作的领导、强化货运安全管理、加强货运设备建设、加强货运职工队伍建设、加强精神文明建设等５个方面，阐述了推进货运安全基础建设的具体做法。     

全路危险货物运输应急处置现场会召开

<正>2014年全路危险货物运输应急处置现场会暨货运管理研讨会在青岛开幕。与会人员先后走进青岛港物流中心、集装箱码头和海尔工业园学习借鉴路外企业的企业文化和运营管理理念。货运组织改革以来,全路未发生货装责任一般C类及以上铁路交通事故。2014年上半年,全路通过深化安全风险管理,确保了货运安全平稳有序;加强货运基础管理,促进货运服务规范化;改造设施设备,改善货运服务硬件条件;加大装卸管理力     

关于铁路货运安全技术管理优化策略研究

铁路货运系统坚持"强基达标、提质增效"工作主题,积极推进货运组织改革,强化基础建设,探索建立铁路货运安全技术管理体系。从建立货运安全技术管理规章体系、完善货运安全管理信息系统、健全货运安全和服务质量评价机制、加强货运集装化运输、加强货运技术创新力度等方面,分析国家铁路货运安全技术管理现状。在此基础上,探讨环境保护与污染防治要求、货运安全技术发展政策、客户服务需求多元化、新技术新设备支撑条件等铁路货运安全技术管理影响因素,研究提出国家铁路货运安全技术管理优化策略,即:健全货运安全技术管理规章体系、深化货运安全保障体系建设、促进铁路货运绿色发展、加强货运资源开发经营管理、推进货运安全技术管理创新和强化货装队伍素质提升,为国家铁路货运安全技术管理优化提供重要支撑。     

南宁铁路局实现“前店”“后厂”无缝衔接

<正>连日来,南宁铁路局不断深化货运组织改革,加强"前店""后厂"结合部管理,理清作业界面,完善约束机制,加快信息化建设,实现了"前店""后厂"无缝衔接。南宁铁路局深化货运组织改革,对"前店""后厂"的作业流程进行全面梳理,重点加强货运中心与车务站段作业结合部关键环节控制。南宁铁路局建立了一套管理约束机制,重新制定车务站段和货运中心的绩效考核指标。车务站段侧重考核中时、停时等效率指标,货运中心侧重考核发     

货运服务质量投诉处理标准化的实践与思考

针对严格落实货运投诉闭环管理、加强流程管理与各环节时间卡控、货运服务质量投诉处理、强化监督考核、加强投诉信息的分析利用等货运服务质量投诉处理标准,提出从加强货运客服管理制度建设、建立货运知识库更新制度、客服人员业务培训制度及联系沟通制度4个方面实行规范化管理,探讨客观、正面地理解客服工作和客户投诉,加强与业务部门的紧密配合,进一步提升信息化水平等配套服务建设的思路。     

提高铁路零散货物运输客户满意度的思考

为更好地满足铁路零散货物运输市场需求,发挥铁路运输优势,降低社会物流成本,提高铁路零散货物运输客户满意度,实现铁路零散货物运输增量目标,在阐述北京铁路局零散货物运输现状与发展需求的基础上,从加强产品质量管理方面,提出加强运输时限管理,加大物流配送管理,提高货损理赔质量,加大货运基础设施投入,完善95306系统功能;从货运服务质量管理方面,提出推进货运服务质量能力提升,加强货运监察队伍建设与管理,强化客户服务监督,开展货运服务质量综合评价等对策,为铁路零散货物运输管理提供参考。     

金州站加强货运安全工作的实践与思考

为了加强货运安全工作,金州站采取以下措施：从突出重点、突出中心、突出典型3个方面出发,加强教育培训,增强干部职工的责任意识;加强制度建设,夯实车站货运安全基础;通过采取加强组织,强化方案管理,加强蓬布苫盖、车门关打检查工作,强化加固材料的管理使用,坚决防止超载,严格落实装载质量签认制度,保管基础资料,密切沟通货主,信息反馈的措施,加强装载加固考核管理、强化作业过程控制,对于推动金州站货运安全工作的开展起到较好效果。     

强化基础管理确保货运安全

分析了以往沈阳铁路局货运部门发生责任事故的主要原因和存在问题，介绍了沈阳铁路局针对货运责任事故采取的加强基本制度建设和人才培养、加大设备投入、重视装载加固和日常管理中的关键问题、加强危险货物运输管理．落实货检作业标准化、严格执行考核制度等措施和取得的效果。     

铁路货运计量安全检测监控系统运用管理培训班在郑州举办

<正>为加强铁路货运计量安全检测监控系统运用管理,进一步提升系统运行质量,铁道部运输局和人才服务中心于2009年12月15—19日,在郑州铁路局党校举办铁路货运计量安全检测监控系统运用管理培训班。铁道部运输局货管处温克学处长和马树锋工程师、人才服务中心李增有处长、郑州铁路局货运处和党校有关领