舰艇改装、退役评估论证的一种多属性模糊决策方法

针对影响舰艇改装、退役的主要因素进行了分析，给出各因素的评估模型，运用多属性模糊决策方法提出一种舰艇改装和退役评估论证方法，为舰艇改装退役决策提供了一定依据。     

从“江湖”级的最新变化看中国海军舰艇的现代化改装

最近一段时间，中国海军有多艘70年代装备的主力舰艇陆续退役，同时也有一批后期建造的同级舰艇进行了现代化改装，其各项战技性能得到显著提升。在这之中，生产装备数量较大的“江湖”级导弹护卫舰的变化十分引人瞩目。本文对“江湖”级护卫舰的改进情况、军用舰艇进行现代化改装的意义和作用、此前中国海军部分驱护舰的现代化改装和部分在役国产舰艇的未来改装方向表述一下个人观点。     

公务船船员身份定位和职业发展困境与对策

随着我国海洋执法力量的整合,政府公务船集中在中国海警和中国海事两大系统中。在海事局转制入公和新的海警局整合的新形势下,现行公务船船员管理已不能满足新形势需要。通过实地调查、访问相关人员和研究相关文献等调研方法,从人员编制、职业发展、待遇和新的船员适任考试和发证规则等几方面分析公务船船员所面临的困境,同时为广大公务船船员摆脱目前的不利局面提出相应的建议。     

舰艇数字样船技术及其平台体系结构研究

根据舰艇研制的特点,结合数字样船技术在舰艇设计、制造、维修、保障、训练直到退役等全过程中的应用需求,文章对数字样船技术的内涵、数字样船模型的层次划分、多层次数字样船模型的组成及其体系结构进行了认真的分析和研究,并在此基础上提出了舰艇多层次数字样船模型的组成、体系结构和需要突破的主要关键技术,为深入开展舰艇数字样船技术研究和平台的建立奠定了基础.     

某公务船抗碰撞性能研究

公务船在领海和专属经济区执行维权执法任务时,存在较高的与其他船舶发生主动或被动碰撞的风险。为了准确评估公务船的耐撞性能,本文以某公务船为例,考虑多种计算工况,对目标船的耐撞性能进行动态响应计算,获得了机舱及首部区域的结构损伤、应力、能量吸收等动态结构响应,并计算获得被撞船达到临界状态时的极限撞击速度。研究成果可为公务船的防撞结构设计提供参考。     

“海巡31”搜寻马航失联客机启示

体会与感受国家越来越强大,“中国这头狮子醒来了”此次马航搜救,中国动作之快、出动力量之多令世人刮目相看,不仅有水上舰艇搜寻,还有飞机协同、卫星进行监测;不仅国家公务船出动,而且军舰也一齐参与;不仅在国内,搜救力量还可以迅速投送到国外相关区域。政府公务船需要在新加坡、印尼进行补给,通过外交手段很快就办好相关手续;这在以前都是无法想象的。     

新一代600吨级最大型公务船成功交付

正近日,由船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发设计的600吨级执法船成功交付。该船是为连云港市海洋与渔业综合行政执法支队研发的目前国内最新一代600吨级最大型公务执法船,拥有现今国内600吨级执法船中最大的排水量,配备先进的信息化系统和执法装备,可航行于国内远海航区,具有先进可靠、经济适用、环保节能、反应快速和机动灵活等突出特点。     

海监执法船设计探讨

海洋权益斗争日趋激烈,大量海洋维权巡航执法公务船需要设计、建造,本文就海监执法船的设计特点、主要技术指标的选择、总体、轮机设计要点等问题进行了探讨,以期为同类船舶设计提供参考。     

我国首艘万吨级海事巡逻船在广州正式列编

2021年10月23日,我国首艘万吨级海事巡逻船"海巡09"轮在广州南沙正式列编,加入中国海事执法序列,这标志着我国目前吨位最大、装备先进、综合能力强,具有世界领先水平的公务执法船正式投入使用.     

海监3300t级新船下水 装备先进搭载直升机

中国海洋执法监察船迎来了新的“旗舰号”。2011年3月2日,“中国海监50”号在武汉市武昌船舶重工有限责任公司下水。这是目前中国现代化程度和综合性能最为先进的公务船。     

海上编队对空防御作战能力研究

随着军事技术的不断发展,编队在海上遂行任务时面临的空中威胁日益严峻,对空防御作战是海上编队面临的最为重要的作战样式之一,这对编队对空作战能力提出了新的挑战。在研究美军CEC的基础上,文章介绍了编队对空防御作战的军事需求,阐述了编队对空防御作战体系,并研究了编队舰载雷达组网和舰载预警机参与下编队的对空防御作战能力。     

基于距离信息的鱼雷攻击意图判别方法研究

编队作战是未来海上作战的基本样式,进行舰艇编队水声对抗研究具有十分重要的意义.如果舰艇编队能够通过数据融合等方式获取鱼雷距离和方位的报警信息,并根据这些信息判断出鱼雷对舰艇编队的攻击意图,即鱼雷攻击的具体目标舰艇,则有助于指挥员采取有效、合理的对抗方法,从而提高舰艇编队的生存能力.论文在建立声自导鱼雷攻击模型和舰艇编队运动模型的基础上,对鱼雷从不同区域来袭时的态势划分,提出了攻击意图的判断准则,并且通过仿真验证,分析了影响判断准确度的因素,为编队协同水声对抗指挥决策提供了必要参考.     

舰船设备与总体安全性损伤等级的对比研究

应用数值方法对水面舰船及舰上设备进行水下非接触爆炸的数值试验,通过设置大量的工况计算可得舰船总体与设备的损伤半径,对比各损伤半径可得总体和设备的损坏顺序对舰船生命力的影响,由此可以判断在不同爆距范围内对舰船结构及设备的破坏程度及破坏部位,对工程应用有一定的指导意义,可为舰船生命力的评估提供参考.     

舰船声隐身技术和材料的发展现状与展望

声隐身是隐身舰船的一个重要研究方向。本文概述了舰船声隐身技术和材料的发展现状,重点从材料角度阐述了舰船声隐身的发展方向,同时介绍了几种在舰船声隐身工程中具有应用前景的新材料。     

污水船改装设计

介绍将现役登陆艇改装为污水船的设计方案,分析改装设计中船体结构的变化和全船各系统的改装要点,实际使用表明改装方案具有较高的费效比。     

HZ-1新型高性能舰船用阻尼涂料的研制和应用

通过HZ-1新型高性能舰船用阻尼涂料的研制,提高阻尼性能和施工工艺性能。该研究优化了阻尼层和约束层的组分体系,提高了约束-阻尼复合损耗因子,找出了增宽高低温区的规律,使HZ-1新型高性能舰船用阻尼涂料实现了高性能、宽温域和施工的方便性。HZ-1新型高性能舰船用阻尼涂料综合性能和技术已达国际先进水平,对提高舰船安静性和舒适性具有重要作用,满足现代化高科技战争对舰船的隐身性要求。     

大型舰船系泊防台风方法探讨

分析码头常规缆绳系泊、链索系泊、水鼓系泊方式的工作原理和应用特点,其中,码头链索防台系泊是一种新的系泊方式,还有待进一步研究,认为大型舰舶应根据自身的条件和系泊环境条件,选择恰当的系泊方式,以保证舰船系泊安全。     

退役舰船回收拆解单位资质评估

舰船退役是舰船装备生命周期的最后阶段,回收拆解是退役舰船处理的主要方式。通过分析退役舰船回收处理的主要方法、回收拆解基本流程和主要技术要求,研究了退役舰船回收拆解单位资质评估问题,采用模糊综合评判法建立了退役舰船回收拆解单位资质评估模型,通过专家组对某大型退役舰船回收拆解单位资质的评价,对模型进行了仿真,给出了仿真结果,验证了模型的可行性,为退役舰船回收处理问题研究提供了一定的借鉴。     

钛合金材料在舰艇中的应用及需求分析

文章总结了钛合金材料在舰艇中的应用情况,分析了钛合金材料应用于舰艇的特点和应用前景,提出了船用钛合金材料研制的发展方向。     

现代舰船电磁环境探讨

阐述了现代舰船复杂的电磁环境及电磁环境效应,论述舰船电磁环境控制、预测和评估等技术问题,对减少舰船电磁干扰的方法进行分析.