一种符合国标要求的乘用车胎压监测系统设计

作为汽车重要的组成部分，轮胎性能主要考量的因素是轮胎的气压，轮胎的气压会影响轮胎的使用性能并且降低其使用寿命，最终影响到行车安全。随着市场和技术的发展，胎压监测系统已经成为强制性国标要求，所有M1类车辆必须装备有符合国标的胎压监测系统。本文从国标要求出发，介绍一种符合国标要求的乘用车胎压系统设计，为主机厂提供参考。     

2021年一汽丰田荣放 胎压灯闪烁

车型:2021年一汽丰田荣放.行驶里程:5159km.故障现象:客户反映启动后或行驶中有时候胎压灯会闪烁,且已经在外面检查过胎压,轮胎气压正常.故障诊断:技师在接到车后,同客户一起故障确认,问诊.进入车内,打开点火开关,启动发动机,发现胎压灯确实在闪烁,如图1所示,于是将车开到维修车间进行检查,就在车辆开到维修工位后胎压灯熄灭,不再闪烁,随后对所有轮胎进行胎压调整到标准值,再次观察仪表,几分钟后胎压灯再次闪烁,证实客户描述内容,确认故障存在.     

如何省油和延长车辆寿命

保持正确的胎压每个月至少要检查一次胎压。胎压不足会造成轮胎早期磨损和油耗增加。胎压应该在冷却状态时检查。在车辆停驶3小时以上或仅行驶     

试论道路运输车辆的轮胎技术管理

分析了道路运输车辆的基本特性,介绍了道路运输车辆轮胎的规格.根据国家标准对道路运输车辆轮胎检测提出了明确的要求,阐述了道路运输车辆轮胎的胎压控制方法和动态鉴测新技术及应用效果.     

夏季防止爆胎七注意

1、胎压不足如果轮胎胎压不足，易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。2、胎压过高可使轮胎的缺陷处（如以前损伤的部位）发生爆裂，在天气炎热的夏天，这样的情形比较多见。3、车辆超载车辆的超载对于轮胎的危害不言而喻，尤其是常常在高速公路上看到一些大货车超载，这时轮胎更容易发生爆胎事故。4、高速驶过尖锐物体车辆在高速行驶时，     

高温更需冷静应对 炎热天气下的用车指导

轮胎是连接车辆与地面的桥梁，也是车辆驱动力和制动力的最终实施者，其重要作用不言而喻。进入炎热的夏季，经常检查轮胎的状况与胎压是很必要的。尽管相比之下夏季的高温比冬季的低温对于轮胎的伤害要小，轮胎橡胶在弹性较好的状态下也比较不容易出现开裂、漏气等状况。但由于夏季气温高，特别是阳光炙烤下的路面温度更高，轮胎一旦出现过度发热等情况很难散热，因此爆胎的可能性就增大了。避免轮胎过度发热最重要的是保持合适的胎压，特别是胎压不能过低。如果胎压达不到标准胎压，轮胎在车辆运行过程中的变形就会变大，     

基于STM32单片机的车辆胎压监测系统设计

准确实时地监测车辆行驶过程中轮胎状态对行车安全至关重要。目前的胎压监测系统大多价格较高,研发较困难,且对于某些特定车辆的需要,如沙地方程式赛车等需频繁换胎的车辆不具有通用性,传感器匹配程序繁琐,使用极为不便。因此设计了基于STM32单片机的车辆胎压监测系统,能够准确监测轮胎状态信息,具有很好的可靠性,且能够快速完成传感器与轮胎的匹配,可以更好地满足越野车、沙地方程式等车辆频繁换胎的需求,有很强的通用性。     

高速工况下间接式胎压监测的影响因素研究与优化

为解决间接式胎压监测在车辆高速工况下性能波动的问题,通过车辆行驶动力学分析发现波动的主要因素为空气阻力,基于刷子轮胎模型对轮胎纵向力和滑转率进行建模,建立了胎压监测参数随车速变化的轮速信号补偿方程。采用CarSim和Simulink进行联合仿真,通过实车采样数据求解补偿方程的待定系数并计算高速工况下的信号补偿量,同实测数据进行对比,实际预测效果满足要求,提出的方法可以对高速工况下间接式胎压监测完成补偿。     

行车途中轮胎的检查与保养

（1）随时检查胎压胎温。在车辆行驶一段里程后，应停车检查轮胎气压和温度情况。行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。所以，必须在行车途中经常去检查胎压、温度变化．一旦发现问题．     

基于无线通信技术和UDS协议实现Bootload功能的TPMS胎压传感模块设计

简述轮胎压力监测系统(TPMS)的胎压传感模块的软硬件设计,详细阐述基于无线通信技术和ISO14229标准-车辆通用诊断服务协议(UDS)实现无线Bootload功能的设计过程,为胎压传感模块在生产、测试和售后维护中的程序刷写给出全新而有效的应用方案。     

轮胎压力检测——最佳胎压的重要性

<正>众所周知,轮胎内的热空气要一直处于充足状态。但轮胎胎压不足也是难以预料的事情,一旦出现这种情况,不仅会加大车辆的燃油消耗量,缩短轮胎的使用寿命和降低制动性能,轮胎的防滑功能和标准化操控功能也会因此而下降,这也是驾驶员头疼的事情。这里欧洲测试人员联合Iveco卡车公司、米其林公司和ATS Euromaster对具有不同胎压的轮胎进行了实地     

掌握轮胎的两大“命门”

影响轮胎寿命和性能的因素很多,但胎压和负荷可以称得上是轮胎的两大命门。如果胎压或负荷不合适,不仅会大大缩短轮胎的使用寿命,甚至会产生一系列危及生命的安全问题。胎压——不容忽视的轮胎命门胎压是轮胎最不容忽视的命门,过低或过高都会缩短轮胎的使用寿命。如果胎压过低,不仅胎侧反复     

路况不良的安全驾驶要领

行驶长距离的坏路前要降低胎压 在碎石路或凹凸不平的路上行驶,车辆和车身都会产生剧烈的震动,此时最好将轮胎的气压放掉一些,使轮胎与地面接触面积加大,减少轮胎打滑的危险。     

轴重和胎压对车轮动荷载的影响

为研究重型运输车辆对路面作用的动荷载,建立车辆动力学模型,模型中将簧上质量处理为空载簧上质量与装载质量,将轮胎刚度表示为轴重和胎压的函数。研究了轴重和胎压对车辆动荷载的影响。结果发现,车轮动荷载随着轴重和胎压的增加而增加;动载系数随着胎压的增加而增加,但随着轴重的增加而减小;胎压越高,车轮动载随轴重增加速度越快;仅仅采用轴重不足以评价重载高压车辆对路面的破坏作用,在治理超载的同时也应进一步治理超压：空载车辆对路面的冲击作用较大,不能忽视空载车辆对路面的破坏作用;实际高速运行车辆对路面施加较大的附加动荷载,现有《公路沥青路面设计规范》没有考虑附加动荷载是引起路面结构发生早期破坏的原因之一。     

佳通轮胎谈轮胎胎压与负荷的重要性

影响轮胎寿命和性能的因素很多,但胎压和负荷可以称得上是轮胎的2大命门。如果胎压或负荷不合适,不仅会大大缩短轮胎的使用寿命,甚至会产生一系列危及人们生命的安全问题。胎压——不容忽视的轮胎命门胎压是轮胎最不容忽视的命门,过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果胎压过低,不仅胎侧反复屈挠,容易发生爆裂,而且红色部位磨损快,降     

雷克萨斯ES250胎压监测无法显示

正车型:雷克萨斯ES250,配置2AR发动机。故障现象:客户到店反映车辆的胎压无法正常显示,一直显示为横线,胎压灯不报警,但是有的时候行驶一段时间后,胎压又可以正常显示,客户说之前都是好用的,前几天就出现了此故障,最近也没动过什么东西,平时开车之前总要先检查下每个轮胎的压力,现在无法检测到胎压对行驶造成一定影响。要求给予解决。故障诊断:接车后,首先验证故障现象,确实如客户反映的一样,胎     

冬季养车开车之我见

<正>如何让自己和自己的爱车度过严冬呢?我总结了几条冬季用车贴士,不知对车主是否有帮助?胎压侦测(TPMS)由于冬天气温骤降,根据热胀冷缩的原理,车子的胎压报警灯很容易亮,大家出行前一定要先检查自己轮胎的胎压状况,一旦亮灯,或发现轮胎稍有瘪,可以去附近的车胎行或经销商处补充气体,但切记不可充太足,冬天的路况对于胎压过高的轮胎也十分危险。同时也记得重置TPMS报警指示。有些车辆的备     

合理使用轮胎 确保行车安全

轮胎的磨损是车辆各个部件中最为频繁的,而轮胎出现问题直接影响的又是车主人身安全。 因此在日常轮胎使用时,合理使用轮胎,是确保行车安全的关键。 一、校正胎压:车辆轮胎胎压低于标准胎压行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的磨擦成倍啬,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而目潜伏期长,隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时埋     

浅议轮胎的夏季养护

<正>随着夏季气温逐渐升高,汽车轮胎在车辆行驶过程中散热会变慢,胎压也随气温相应增高,因此容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分,轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全。那么,在夏天应如何做好轮胎的养护呢?1胎压要标准胎压是轮胎的生命,轮胎胎压必须符合国标对不同种类、规格轮胎所指定的胎压。要经常检查胎压,胎压过高或不足都会导致轮胎产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆胎等损坏。如果要持续高速行驶,胎压宜在标准胎压基础上提高5%~10%;车辆高速行驶一段     

保“胎”新品大搜索

轮胎养护剂不仅能在轮胎内部形成一层保护膜,预防异物刺破轮胎而出现漏气,对直径6.35毫米以下物体所扎的孔有永久性的补缀作用,而且可以吸收从轮胎表面传进来的热量,将它传到轮胎内部侧壁,使之更快、更有效地散发掉,大大延长轮胎使用寿命。胎压监测器胎压是否充足,对驾驶安全起