液化气船液货泵及卸货操作管理

本文在介绍液化气船常用液货泵结构的基础上，分析了纲泵工作特性，指出用液货泵卸货的操作管理要点。     

离心泵输送高蒸气压液货发生汽蚀问题的探讨

本文以现有船为例，分析离心泵输送高蒸气压液货时产生汽蚀现象的原因及探讨若干防患措施。     

液货系统介绍

我公司自20世纪90年代初至今已成功建造了3000、4200、16500、22000、2000m^3液化气船共计17条。本文介绍了液货系统的主要特点及分类和液货系统的主要技术。     

Framo浸没式液货泵系统常见故障分析及维护保养

Framo浸没式液货泵在液货船上的应用非常广泛。文章介绍了Framo液货泵系统构成与基本工作原理,针对液货泵无法启动、严重振动、流量过低、泄漏等常见故障现象进行原因分析,给出处理建议,并列出日常维护保养需注意的事项。希望对管理Framo液货泵的船员有所借鉴和启迪。     

谈海上平台的液货散货的安全输送

海上平台无论在建设、维护或供给时都离不开海洋工作船的服务和保障。本文结合作者的经历,以输油和输送水泥为例,对平台输送作业面临的风险及注意事项进行介绍,以达到安全操作的目的。1海洋三用工作船的功能海洋三用工作船是为海上石油工程提供多种特种作业服务的海洋作业船,能为海上石油平台提供多种物资和材料,如:钻井物资和器材、散装水泥、钻井泥浆、淡水、燃油及生活用品等;能进行抛起锚作业及进行平台和大型船驳的拖运作业;一般具有一级对外消防灭火作业能力、海面消除油污作业能力、营救作     

船用液货控制系统设计

介绍了一种液货船的计算机集成控制系统架构。该架构将液货船液货系统和压载控制纳入统一的智能化管理平台中,实现了液货船的高度智能化。     

成品油船液货泵中间支撑设计及安装工艺研究

文章基于Marflex深井式（浸没式）液货泵的结构及特点,设计满足液货泵安装使用要求的中间支撑型式,并结合生产需求,实现液货泵中间支撑的安装工序前移和全站仪在船台阶段定位安装,达到降本增效的目的。     

液化气船液货区域通风设计

针对液化气船液货区域通风系统设计的独立性和特殊性,在满足设计规范的前提下,计算分析液货区域中安全处所和危险处所的风量与系统布置,结合计算及典型案例探讨,电动机室的通风压力计算和设备选型方案.     

船舶液货控制技术探讨

确保装载危险品的液货船安全运输与高效装卸。是此类液货船舶的关键技术之一。本文就如何运用计算机局域网的现场总线技术对液货系统进行安全监测与控制作一探讨。     

38000DWT化学品船液货辅助冷却系统设计

全球化学品运输市场中存在低沸点化学品的运载需求。该类化学品在37.8℃时其饱和蒸气压力不超过0.28 MPa,需要充分考虑装载此类高挥发性化学品的货损和安全问题。一种做法是配备成套的液货冷却装置系统,但是其价格昂贵,船东难以接受。为此介绍了一种新型的液货辅助冷却系统,配备冷水机组,利用液货舱加热盘管将冷媒水与低沸点液货进行热交换,从而实现液货冷却的目的。该系统能将液货维持在安全温度,降低液货温升带来的液货舱蒸气压力增大的风险。     

离心泵实用技术基础

本刊曾不定期开设过“技术讲座”栏目,主要针对船舶设备中正在开发或亟待开发的技术,进行通俗普及性的宣传介绍,以期扩大认知面,求得各有关方面的重视和共识。至于通用机电设备方面的基础性实用性技术的宣传,却未认真考虑过。一是因为这类技术的专著和专业期刊很多,难免会有越俎代疱之嫌,二是顾虑读者是否有兴趣阅读这样通俗性的东西,实在没有多大把握。然而,从工业化的大量技术实践来看,一方面固然要重视高新技术的开拓应用,另一方面却也不可忽视基础技术和实用技术的普及宣传。当然,在做这样宣传的时候,不宜采取教科书的方式,而应结合具体的工作实践,使受者真正得益,用以解决工作中的实际问题,从而起到温故而知新,循故而求新的目的。这是编者组织这次系列讲座的基本构想。 本刊约请撰写的这篇《离心泵实用技术基础》,是作者积几十年设计工作和产品实践的经验萃取,行文简约明了,从设计者的角度体验了一位生产者或一位使用者关于泵的设计理论、结构选型、运行工况、安装维护、故障排除以及泵的试验等工作中所必须具备的知识与技术素养。 此文计划按节段在一年内分期刊完。在刊载过程中,希望同行与读者随时提出批评意见,以改进本栏目的工作。