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F1史上最有名的死对头当然就是普罗斯特和塞纳了,以往对于塞纳的种种功绩已经听闻许多,不过能从另一个角度来看塞纳,似乎更能见到车手之间的真情至性,以及对于F1永远不灭的热爱精神。[编者按] 相似文献
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<正>红牛的内讧在F1赛场上不是"前无古人",在这方面迈凯轮绝对最有发言权,而且那二位的名气也要远远超过维特尔和韦伯。这是两个伟大的名字,他们统治了上世纪九十年代的F1赛场;他们也是赛场上的死敌,最后发展到凭借撞车打击对方来获取冠军;他们就是塞纳和普罗斯特。这段历史F1A显然不想被人们记住,尤其是塞纳死后,大家更愿意记住"车神"的辉煌,而不愿提及这段"黑色"的历史。但中国有句古话"前事不忘,后世之师",如 相似文献
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MINI.它小巧的外形,鲜艳的颜色一定让您印象深刻.可爱时尚的外形更是深得女孩子们的喜爱,它在宝马这个充满霸气和男性气息的品牌呈犹如精灵般存在.但很多人一定不知道这款英国设计的小车曾在赛场上出尽风头。 相似文献
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经历了第一站后,改组的热情渐渐平息。更浓的战意在车手及车队心中升起,接下来就是真刀真枪的比拼了,天马山上演了火爆赛车…… 相似文献
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区志雄的一句“不在赛场上,就在奔向赛场的路上”,让我们见识了中国宗申车队的风采。区是中国宗申车队的总教练,作为澳门人,区不仅酷爱摩托车运动,更热爱着祖国大陆。他表示非常愿意为中国摩托车运动“做点事情”,而他做的事情就是保持了中国宗申车队连续5年成为国内最高水平公路赛事的冠军,乃至成为中国征战国际赛场的代表车队。[编者按] 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):174-177
玛莎拉蒂家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了玛莎拉蒂公司,随后,玛莎拉蒂家族四兄弟在意大利的波洛尼亚开办了一家生产汽车配件的工厂,当时这家工厂的主要业务是将爱索特法诗尼汽车改造用于道路汽车赛。从1923年起他们又开始与一家叫迪亚托(Diatto)的汽车公司合作制造赛车用来参赛,可到了1926年该公司退出了汽车比赛领域。于是四兄弟独立制造赛车,于1926年生产了采用1.5L直列8缸发动机,最高车速可达160km/h的tipo26汽车,并以家族的名字玛莎拉蒂命名。 相似文献
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在2000年的法国勒芒24小时汽车耐力赛上,奥迪R8赛车一举囊括该赛事的前三名,从此以后它就在比赛中一骑绝尘,成为赛场上的一棵长青树。为了纪念它的成功,奥迪将其首款量产的超级跑车命名为R8。由此也将R8在赛场上的创造的神话续写于街道之上…… 相似文献
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赛场如战场,笑容只属于胜利者;赛场如战场,不但要拼体力还要比脑力,战术是必不可少。在公路分组赛中战术的核心是为自己创造出最节省体力的骑行条件,同时在前面的运动员摔倒时,以灵敏的反应力找出应对的方式,保护自己。所以,车手在比赛时首先应避免长时间的领骑或是 相似文献
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别克将“S弯赛道基尼斯挑战赛”特地设在专业赛道上进行,不仅能够显现出新君威2.0T和16T两款涡轮增压车型的强劲动力和激情操控,更彰显出别克对于旗下这两款运动健将的十足信心。 相似文献
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