铁路"千年虫"问题及解决方法

随着公元二0○O年的临近,计算机的“千年虫”问题日益受到广泛关注。本期刊出的两篇文章,“话说PC机的千年虫”通俗易懂,主要笔墨放在个人计算机如何安渡Y2K造成的麻烦上;“铁路千年虫问题及解决方法”侧重行业内的情况,涵盖比较全面,相信您读后会有所收益。 最后祝您和您的机器身体健康,笑迎二十一世纪的到来。     

CA公司推出"2000年问题"集成化解决方案

在2000年即将到来之际,CA公司于北京总部召开了“2000年问题解决方案研讨会”。CA公司(COMPUTER ASSOCIATES Software Su-perior by Design)公司中国区高级副总裁戎浩先生亲临现场,向大家介绍了CA公司全面根除“Y2K”问题的整体解决方案——CA Discovery2000,以及2000年问题的修正解决方案及测试工具CA-Fix/2000,Uni-cast/2000。     

既有铁路路基K30和Ev2检测辅助装置及方法

针对既有线路基检测中进行K30和Ev2试验困难的问题,设计了一套有效的反力装置及试验台,解决了在路堤边坡上进行K30和Ev2试验的反力问题及在边坡斜面上安放仪器设备困难的问题.将该设备和检测方法运用于朔黄重载铁路路基检测工程实践,结果表明,试验效果良好,有借鉴和推广价值.     

对换装转K2型转向架改造中固定杠杆改制方法的探讨

本文分析了换装K2型转向架的固定杠杆改制过程中可能出现的工艺和质量问题，提出解决的方法。     

厂修货车转向架调整中(下)拉杆孔距以适应制动缸活塞行程问题的探讨

对厂修货车转向架调整中(下)拉杆孔距以适应制动缸活塞行程问题进行了统计、计算和分析,发现转K2型和转K6型转向架基础制动存在调整盲区,特别是将要进入厂修期的转K6型转向架存在较大的调整盲区,影响到制动缸活塞行程的调整,因此提出了解决的办法和建议。     

25K型客车在A2级、A3级检修中发现的问题及对策

介绍了25K型提速客车在A2级、A3级检修中发现的突出问题，提出了相应的解决措施和改进建议。     

TYJL-Ⅱ型计算机联锁车站改造应注意的问题

既有计算机联锁站场改造是一个系统工程,针对系统中各环节容易出现的问题,提出了相应的解决方法和建议。     

FZL.Z20型车载ATC系统电磁兼容设计

针对应用于北京地铁8号线2期信号过渡系统工程的FZL.Z20型车载ATC系统,通过控制系统电磁干扰的耦合路径,采取合适的接地、屏蔽设计,有效解决了系统的电磁兼容问题,最终通过电磁兼容检测机构的检测并满足现场复杂电磁环境的要求.     

安全系统工程简介

《安全系统工程》是一门新兴的边缘学科,它是采用系统工程的方法,研究、解决事故预测,事故分析以及系统的安全性评价等方面的问题。由于它把现代的科学技术应用于安全工作中,与过去传统的安全管理方法比较,具有分析准确、效率高、目标突出等优点。国内外推广《安全系统工程》的实践表明,采用《安全系统工程》的方法后,可迅速降低事故发生率,有效地改善系统的安全状态。     

C61Y型敞车用进口车轴存在问题分析

针对C61Y型敞车用进口车轴在运用、检修过程中存在的问题，进行了深入的分析，并提出制定合理的车轴使用寿命标准、加速淘汰C61Y型敞车进口车轴等解决措施。     

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路传输衰耗的研究

在现场的应用中,虽然ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路有着显著优势,但也存在着一些问题,例如其传输衰耗就是一个需要关注的问题。通过对其传输衰耗的分析研究有助于找出问题所在,并改进其不足之处。     

解决ZPW-2000A型无绝缘轨道电路对DX3型道口信号干扰问题

文章对叠加在ZPW-2000A型无绝缘轨道电路上的DX5型道口信号设备错误报警问题，提出了合理的解决方案。     

Windows2000系统服务器的安全配置方法

针对微软Win2000 Server的网络特性和存在问题，就如何对网络服务器进行安全配置进行了描述，以便最大限度地保证服务器的安全。     

计轴加轨道电路解决自动闭塞“红光带”的应用

主要针对襄渝线区间轨道电路"红光带"问题进行实际分析,利用计轴和ZPW-2000A轨道电路各自的优点,采用计轴加轨道电路作为解决道床漏泄过大,易造成"红光带"问题的方案,并结合实际情况对原有电路进行修改,在工程应用中取得了较好的效果。     

大型交通网络最优路径的随机深度搜索算法

提出了随机子空间的概念,并应用于随机深度搜索算法.该算法可以解决大型交通网络最优路径的搜索问题.并运用于约4000个车站,520多条线路的交通网络并取得了成效.随机深度搜索算法可以2 000ms快速的找到一个优秀解.     

大秦站内ZPW-2000A轨道电路漏解锁的分析和解决方案

大秦线2亿t扩能改造工程在站内使用了和区间轨道电路相同制式的ZPW-2000A轨道电路,室内电路也大体相同。而区间电路模式的简单套用不适应站内的复杂情况,个别站出现了轨道区段漏解锁问题。本文对该问题进行分析,并给出了解决方案。     

地铁车辆运营记录仪的设计和应用

随着轨道交通不断发展,地铁车辆投入逐年递增,运营中的地铁列车的性能、安全等问题引起国内外的地铁车辆运营商的高度重视,在地铁车辆上安装地铁车辆运营记录仪成为非常必要,文章介绍一种新技术——非接触式检测方式,并应用于目前的国内地铁车辆。     

基于Duffing振子的轨道移频信号检测方法研究

针对电气化铁路中强干扰环境下ZPW-2000移频信号的检测问题,分析基于快速傅里叶变换方法的传统检测方法的不足。根据混沌系统对噪声免疫及对初始条件敏感的特性,选取Holmes型Duffing振子检测ZPW-2000移频信号。利用混沌系统输出信号的方差与内策动力频率之间的规律及对时域输出的过零点间距的判断检测出上下边频、载频以及低频。最后利用Matlab/Simulink建立仿真模型,仿真结果表明,利用该方法检测ZPW-2000移频信号较传统检测方法具有更好的抗干扰能力和较高的检测精度。     

电缆接续引起的信号故障分析

ZPW-2000系列移频自动闭塞设备电缆接续广泛使用免维护型地下电缆接续盒,结合现场电缆接续问题引起的事故,说明信号免维护地下电缆接续盒使用中注意问题。     

杭州北车辆段乔司检修车间货车厂修涂装能力改造方案研究

杭州北车辆段乔司检修车间货车保有量大,扣车条件优越,但其既有厂修涂装设施陈旧、工艺落后,无法满足日益增长的厂修涂装工作量和环境保护要求。通过调研杭州北车辆段乔司检修车间的涂装作业现状需求,检算其货车保有量和厂修涂装工作量,合理设定新建涂装设施规模。改造后的涂装设施工艺作业流畅,年生产能力可达2000辆,且满足环保要求。本工程实施后,将能切实提高车辆段厂修作业效率与效益,确保其通过铁路总公司的厂修资质审查。