生产制造企业现代物流模式的理性探究

以我国生产制造企业为研究对象,从时间前后两个方向分析了生产制造企业的物流运作模式,形成了一个以生产制造企业内部物料控制中心为核心,集供应商联盟和客户联盟为一体的集成化物流管理系统,并探讨了生产制造企业物流控制中心的物理结构和功能模块。文章指出:尽管在生产制造企业的不同发展时期,生产制造企业适应不同的物流模式,但随着企业的发展,各生产制造企业均要向物流外包这一模式转型。     

我国物流业现状浅析

物流业作为一个产业真正崛起的重要标志,是要能够围绕着物流服务的供应和需求产生一个庞大的产业群和支持体系,它包括作为物流需求方的形形色色的制造企业、分销/批发企业、零售行业和作为物流供应方的第三方物流、物流咨询机构、物流基础设施供应商、物流软件公司、物流通信器材公司,作为物流运营监管方的政府机构和行业协会等.     

敏捷造船企业的第三方物流供应商的选择

船舶敏捷制造建立的企业联盟产生大量的物流，需要第三方物流公司盟员发挥桥梁作用。提出船舶敏捷制造与第三方物流合作的重要性以及偏重于第三方物流供应采购物流的特点，在此基础上建立选择第三方物流供应商的原则、方法（层次分析法），并举例说明造船企业选择第三方物流供应商的具体步骤。     

制造企业物流管理模式选择问题分析

科学的物流管理有利于提高制造企业的物流运作效率,降低物流管理成本,增强市场竞争力。制造企业采用的物流管理模式有多种形式,不同的形式适用不同的条件,具有各自的优势和劣势,企业只有选择有效的物流管理模式才能构建高效的物流管理系统。制造企业物流管理模式选择既要从自身生产条件入手,又要整合内外部优势,明确物流管理的风险难点,选择适宜合理的物流管理模式开展运输活动。本文以制造企业物流管理为例,分析阐述物流管理遵循的原则,运作的模式和选择的方案,从理论和实践角度共同探讨物流运输过程中需要注意的问题。     

上海港构建供应物流网络的探讨

一、上海港现有内部供应模式与问题 从现代物流这一先进的组织形式的要求来看,上海港现有的内部管理模式和供应流程始终处于相对落后的水平.上海港同其他国有企业一样,对其内部供应长期实行后勤管理与严格的集权制度,企业对大型机械设备和生产资料的采购渠道和价格没有应有的选择和决定权.     

制造企业物流业务流程再造实证研究

传统的制造企业里,物流的各个职能往往被分散到各个职能部门中,而物流部门在现代企业中逐渐突现出其独特的重要地位。针对这一现状,本文对制造企业物流业务流程再造的必要性以及再造步骤进行了简单的阐述,并通过具体案例对该理论进行了实证研究。     

物流加工：远新国际货代掘到了金

视点导读：经济全球化的背景下，中国正在担当起“世界制造工厂”的角色。近年来，以汽车、家电、机电制造、食品、服装以及纺织制品等为代表的一大批日本企业，纷纷将生产加工贸易的基地转移到中国大陆。贸易结构和方式的变化引发了海上班轮运输及其相关的贷代服务、物流供应等产业链的变革，在市场更趋激烈竞争下，贷代服务不断受到挤压，盈利空间急剧压缩。何以走出困境，从新的发展空间中拓展新的业务增长点，已成为眼下众多贷代企业为持续生存与发展而苦苦追寻的一个热点。上海远新国际运输有限公司在开辟与扩展物流加工业务中完成了贷代企业的“转型”，掘到了又一桶金。     

“两业”融合背景下 高校师资队伍建设策略

本文研究了智能制造与智慧物流双业融合背景下的高校师资队伍建设,介绍了智能制造与智慧物流的概念以及智能制造与智慧物流双业融合的协同关系,提出了智能制造与智慧物流融合下师资队伍建设面临的主要挑战,展示了传统的课程教学方法落后、传统教学的内容与智能企业需求不匹配、实践教学基地建设无法满足双业融合下新技术的发展、师生比例不足,缺乏专业教师团队等7个智能制造与智慧物流融合下师资队伍建设中存在的问题,最后给出了增强校企合作,定期邀请企业优秀员工来对学生进行实践操作培训、革新核心课程设置、转换教育模式等5个智能制造与智慧物流融合下师资队伍建设策略。     

浅议连锁超市商品物流模式

对设有配送中心的连锁超市而言,商品物流模式是供应链管理最为重要的一环.商品物流模式对降低社会物流成本,减少企业经营风险,提高连锁企业的竞争力有十分重要的影响.     

国内港口整车物流服务发展趋势研究

整车物流是汽车销售的一个重要环节,港口作为多种运输方式的交汇点,也是整车物流的一个重要的交接点.因此港口有必要凭借其独特的区位优势和基础设施优势,逐渐向综合汽车物流中心的方向发展.本文结合港口物流和整车物流特点,结合国外港口整车物流运作模式,对我国港口整车物流发展进行一些问题探讨和建议.     

提高汽车物流运作水平

分析我国汽车物流的现状,结合国外先进经验,提出目前我国汽车行业物流宜采用的模式是供产销一体物流模式与第3方物流模式有机结合,综合两者的优点,并阐述提高我国汽车物流业水平的各项措施。     

建设综合物流园区 确立上海港现代物流中心地位——芦潮海港城功能开发与产业布局战略思考之二

芦潮海港物流园区的规划和布局,根据其区域位置、与上海城市及周边物流园区的关系,以及作为洋山深水港配套工程的依托性的特点,应着重考虑三大物流模块:原自于港口运输功能为主调的具有增值的物流功能性服务;利用区位和主枢纽港的条件与优势形成国际物流链和产品供应链的节点功能性物流;通过港口的水陆交通枢纽,以及便捷的网络通道,形成迎接外贸和内贸的两个扇面、能接纳最大量物流源的各类产业,包括原材料供应物流企业、产品制造物流企业、高新技术加工物流企业、商贸及零售产品与配送物流企业、环保产品物流企业,以及第三方物流企业等,形成综合性、开放式、集约化,具有海港新城园区特点的物流功能性服务的现代物流企业群.     

苏州最大公路物流流枢纽启用

占地39．2hm^2、总投资10亿元的苏州伟化物流基地近日投入运营。作为苏州市政府重点工程，该项目引入国际先进的公路物流枢纽模式，通过公共服务平台，解决制造企业物流业务外包难、中小物流企业创业难、社会车辆停车配货难等问题。同时，建设货运班车总站，开通185条货运专线，覆盖28个省、市的220多个城市，服务于苏州数量庞大的制造企业，缩短配货时间，     

智能机器人仓储物流系统的设计与实现

随着市场经济的发展,制造企业庞大生产任务为仓储管理带来巨大的压力。不少仓储系统运作中采用人工方式执行配送任务,限制企业生产制造能力,密集型人工模式不能适应仓储物流的发展,如何降低劳动成本成为当前研究的热点。设计智能机器人仓储物流系统,集成自动化立体仓库,机器人等硬件,通过以太网通讯管理控制机器人。提出视觉精确定位方法提高系统稳定性,具备分拣装配等功能,通过齿轮箱的模拟装配拆解对仓储物流系统进行应用验证。     

上海口岸汽车物流的现状调研和分析

汽车工业已经成为上海工业的龙头产业。整个汽车产业面临的发展机遇,同样为汽车物流和汽车滚装码头装卸及其延伸业务开展的企业带来了良好的发展机遇。本文对上海口岸汽车物流的现状进行调研和分析,并提出物流发展对策。     

浅议连锁超市商品物流模式

对设有配送中心的连锁超市而言，商品物流模式是供应链管理最为重要的一环。商品物流模式对降低社会物流成本，减少企业经营风险，提高连锁食业的竞争力有十分重要的影响。科学的物流模式是提高商品流通效率、促进合作伙伴之间的资源整合、优化供应链库存管理、改善ECR（高效的消费者反应）的有效手段。商品物流模式主要包括两个方面：商品物流模式的选择与物流模式的维护。     

我国物流企业呈现五大发展特点

一是传统的运输、仓储、商贸和货代企业转型为物流企业，以大中型国有企业为典型代表；二是生产制造企业在供应链流程再造中打造的第三方物流服务公司；三是按照现代物流理念和经营模式建立的新型物流服务企业，以民营资本和股份资本为主；四是国外资本合资或独资建立的物流企业。这种多元结构使我国物流业一开始就形成了竞争剧烈的格局。     

汽车BTO模式的物流研究

介绍了汽车BTO模式,从汽车物流的三个方面分析了物流运营中阻碍BTO的因素,提出了实现BTO的物流要求,最后给出了解决这些阻碍的方法。     

我国航运企业发展汽车海运物流策略

为寻求我国航运企业发展汽车海运物流的有效策略,通过对国内外汽车海运市场及我国航运企业自身特点的分析,构建SWOT分析矩阵;认为我国航运企业要积极谋求同汽车厂商及国外汽车物流企业的合作,积极投资汽车码头等相关基础设施的建设,构建和完善汽车物流服务体系;在船队的建设上走多元化的合作道路,坚持新造船与旧船改造、自有与租赁并举的策略,通过同国外汽车海运企业的合作,学习其船队经营管理经验,充分利用其现有的航线和市场资源,壮大自身实力;强调要充分把握我国市场,走多元化的合作道路,避免恶性竞争。     

中国汽车物流业问题研究

随着我国经济的持续发展和人民生活水平的日益提高,中国市场的汽车消费迅速膨胀。近年来,中国汽车工业的增长一直在以两位数的速度攀升。预计未来的10多年里,中国的汽车需求最仍将保持10％-15％的增幅。这种惊人且持续的高速增长带动了中国汽车物流业的蓬勃发展。与此同时,中国逐渐成为全球汽车生产供应基地的趋势,使得汽车零部件及整车物流的需求越来越大,因此中国汽车物流市场不容忽视。