重庆康明斯用科学发展观引领新技术、新产品K50发动机引进正式启航顺利通过MO阶段评审

当前，重庆康明斯发动机有限公司从上到下，都在轰轰烈烈地学习科学发展观。深入剖析和准确把握公司可持续发展、实现战略目标的制约因素和关键问题；进一步提高团队创新能力、企业核心竞争能力和高效运作能力，积蓄和奠定公司可持续发展的坚实基础；确立公司的发展战略。作出学习实践科学发展观，建设一流大马力发动机基地的科学定位，符合中外母公司对重庆康明斯的发展要求，     

以康明斯动力建设更美好生活

2005年10月，重庆康明斯发动机有限公司举行了合资10周年庆典。同时，康明斯（美国）公司董事会在中国召开，董事会成员一行来重庆康明斯进行了参观和考察，对重庆康明斯的发展给予了高度评价。     

新型高原动力傲视“世界屋脊”—介绍重庆康明斯发动机有限公司高原特种型发动机

本文较详细地介绍了高原发动机的定义，重庆康明斯发动机有限公司开发高原特种型发动机的背景，以及青藏铁路沿线高原的地理，地貌特征，同时也介绍了重庆康明斯高原特种型发动机在设计开发过程中所采取的技术措施及认证情况，并说明了高原特种型发动机的正确使用，保养和注意事项。     

康明斯重负荷发动机新一代冷却防冻液

重庆康明斯发动机有限公司（CCEC）与其合作伙伴联合开发的康明斯新一代重负荷冷却防冻液,符合美国试验与材料协会（ASTM）D-4985标准要求,并通过了重庆康明斯发动机的装机试验,完全满足康明斯各系列发动机冷却系统的使用要求,已经广泛应用于康明斯各系列发动机,并且是重负荷发动机冷却系统必需的冷却防冻介质。目前,康明斯新一代重负荷冷却防冻液是CCEC指定的唯一专用冷却防冻液。     

NT发动机产品技术向NT-Ⅲ技术转化

根据目前重庆康明斯发动机有限公司产品技术现状，NT系列发动机仍使用的康明斯早期的产品技术，技术状况明显老化，因此公司决定对NT发动机进行技术升级，将现在的NT发动机产品技术升级到NT-Ⅲ。本文的目的是为了让大家了解本公司NT-Ⅲ发动机与现有的NT发动机相比有哪些改进。     

理念领先 体系优良 发展强劲

中美合资的重庆康明斯发动机有限公司，是生产和销售国际品牌大马力柴油发动机的公司。20多年的美国康明斯NH＼K19＼KV和M11四个系列重型发动机生产经验的积累，不断更新的优良管理手段，使公司保持20多年良好经济运行环境。     

高原发动机设计及前景展望

本文介绍了重庆康明斯发动机有限公司为使发动机能够满足在高原环境下使用而开发的一系列的设计工作，并对该型发动机在未来的西部大开发中的市场前景进行了展望。     

国内车用柴油机主要生产企业最新发展动态

1．2008年一季度销售数据的整理及对比分析 按照中国汽车工业协会信息部的统计口径，国内汽车用柴油机生产厂家火致可以划分为两大派系，一是依托汽车母公司的发动机厂家，如：一汽集团的无锡柴油机厂（锡柴）、大连柴油机厂（大柴）；中国重汽集团的重汽济南动力有限公司（重汽动力）、重汽杭州发动机有限公司（杭发）等等。它们的产销量是按母公司统一口径进行统计上报。二是独立的发动机厂家：如广西玉柴机器集团有限公司（玉柴）、潍柴控股集团有限公司（潍柴）、昆明云内动力股份有限公司（云内动力）、东风康明斯发动机公司（东风康明斯）、东风朝阳柴油机公司（朝柴）、扬州柴油机有限责任公司（扬柴），等等。它们的产销量是单独统计上报。表1列出了一季度汽车柴油机前8家主要生产企业销量（分别按台数和按功率）及市场份额的比较情况。     

无锡康明斯涡轮增压技术获多项客户奖项

2011年，无锡康明斯涡轮增压技术有限公司凭借其优异的质量、先进的技术、及时的交付、优质的服务，获得了业界合作伙伴的认可及多项殊荣，包括：中国重汽、重庆康明斯和西安康明斯颁发的“优秀供应商奖”；东风康明斯发动机有限公司授予的“最佳技术支持奖”；潍柴动力颁发的“最佳质量奖”；一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司颁发的核心供应商证书和“质量优胜奖”。     

高效节能、安全可靠的新一代动力——介绍重庆康明斯发动机公司BCⅢ发动机

本文介绍了重庆康明斯发动机有限公司近年来在应用新技术对原有NT系列发动机进行技术升级方面所做的一些主要工作，重点介绍了采用了最新技术的BCⅢ发动机的主要零件的结构以及技术特点和技术优势。     

CCEC信息平台

介绍重庆康明斯发动机有限公司自主开发的大型分布式网络应用系统SmartInfo的设计思想、运行方式及使用方法。     

江滨公司获重庆康明斯“优秀供方”称号

最近，在重庆康明斯发动机有限公司召开的供应商大会上，表彰了一批2007年度表现优秀的供应商代表，湖南江滨公司榜上有名，获“优秀供方”称号。     

超凡动力—M11发动机

重庆康明斯发动机有限公司制造的M11发动机，结构紧凑合，重量轻，强度储备高，具有优良的发动机性能和排放性能，具有优良的可靠性和耐久性，本文通过对M11发动机的性能，结构进行详细阐述，从而说明了M11发动机是一种超凡动力。     

重庆康明斯发动机有限公司计算机管理信息系统的建设及发展

本文阐述了信息系统建设的迫切性和复杂性，讲述了重庆汽车发动机厂计算机管理信息系统建设经历了几个阶段，论述了计算机管理信息网络系统开发建立遵循的原则，介绍了重庆康明发动机有限公司（以下简称ＣＣＥＣ）计算机管理信息网络系统的设计方案，制造业管理系统的构成及ＭＲＰⅡ制造业管理系统流程图，强调了实施ＭＲＰⅡ所需的必要条件，以期总结经验，更好地建设合资公司的计算机管理信息系统，促进重庆康明斯发动机有限公司不     

内燃机仪表的使用要求

本文针对沙漠热带地区用户使用发动机仪表的故障情况，从汽车电气设备基本技术条件描述了重庆康明斯发动机仪表的正确选配和使用要求。本文的目的是为了指导主机厂和用户正确选配和使用重庆康明斯发动机仪表，降低由于不合理使用和不正确的选配产生的故障率。     

重庆康明斯第三代NT发动机及其排放性能的改进

对柴油机来说,排气净化的主攻方向为降低NOx与微粒的排放。随着我国2004年1月正式实施车用柴油机第二阶段排放型式认证,各发动机企业对发动机排放都极为重视。重庆康明斯发动机有限公司凭借多年的发动机生产经验,开发的第三代NT发动机融合了多项发动机最新技术,其动力性与经济性更好,可靠性更高,排放更低。本文在简要介绍重庆康明斯第三代NT发动机主要性能与结构特点的基础上,重点介绍了在降低柴油机NOx与微粒的排放方面所采取的措施。     

霍尔塞特中国

无锡霍尔塞特工程有限公司为英国霍尔塞特控股公司，是国内最大的中重涡轮增压器生产厂。公司享有霍尔塞特最新的技术和产品成果．主要客户有锡柴、玉柴、大柴、东汽、东风康明斯、重汽、重庆康明斯等国内主要的汽车和发动机生产厂。产品从2000年起开始出口，计划在国内建立重等功率出口基地。     

东风康明斯:在华合资发动机企业的成功范本

说东风康明斯是中国最成功的汽车发动机合资企业,是因为康明斯发动机在一个时代成为中国畅销卡车的优选配置.直到今天,在我国建立的发动机合资企业已不在少数,就连康明斯在中国的发动机合资企业都已有东风康明斯、福田康明斯、西安康明斯、重庆康明斯等4家;但东风康明斯仍然是康明斯在中国最重要的利润来源,东风商用车也仍然是东风康明斯发动机的最大用户.这份姻缘,为东风和康明斯在中国的发展都带来了深刻变化,并且这种变化仍将延续.     

信息精选

重庆康明斯新产品通过鉴定2004年4月29日,重庆市经济委员会组织有关专家对重庆康明斯公司开发研制的KTA19-C525、M11-C350发动机进行了新产品鉴定。专家们听取了该产品的研制总结、试验检测、标准化审查和用户意见等报告,并对设计、工艺等技术文件和质量保证体系进行了审查。经鉴定委员会认真讨论,一致认为:该产品符合国家、行业及企业的有关标准要求,其技术性能达到国内同类产品先进水平。KTA19-C525、M11-C350发动机顺利通过鉴定是对公司研发能力的肯定,将推动重庆康明斯发动机有限公司不断开发出满足用户需要的产品。重汽集团福建专…     

陕汽携手康明斯生产重型柴油机——强强联合 实现双赢

2005年9月16日，陕西汽车集团有限责任公司（陕汽集团）与康明斯有限公司在西安正式签署西安康明斯发动机有限公司合资合同。新公司将由双方在西安以50：50的比例共同组建，生产康明斯ISM型十一立升重型柴油发动机。ISM是康明斯重型卡车发动机系列中的旗舰产品。这款重型发动机不仅具有一流的燃油经济性和可靠性，而且能够满足当今世界上最为严格的发动机尾气排放标准。ISM发动机是包括重型卡车、长途豪华大巴和双层客车在内，全车总重26—44吨之间的重型车辆的理想动力。