国内铁路动态（2009．3．15-2009．5．15）

铁道部签定京沪高铁392亿死动车组合同 2009年3n 16日,铁道部与中国北车股份有限公司在京正式签署100列新一代高速动车组采购合同,合同总金额达392亿元.这100列新一代高速动车组将由北车集团旗下长春轨道客车股份有限公司和唐山轨道客车有限责任公司设计制造,将在2011年驶上京沪高速铁路,创造时速350公里的商业运营速度世界之最.     

铁道部采购100列国产新一代高速动车组

3月16日，铁道部组织北京铁路局与中国北车唐山轨道客车有限责任公司和中国北车长春轨道客车股份有限公司签署了100列国产新一代高速动车组采购合同。采购合同总额达392亿元人民币，100列动车组全部由我国自主开发制造，整车国产化率达到85％以上，2010年10月开始陆续交付。每列动车组由1辆VIP贵宾车、3辆一等座车和11辆二等座车及1辆餐座合造车组成，总定员1026人。     

国内铁路动态(2010-05-15～2010-07-15)

综合信息 新一代高速动车组“和谐号”380A在长客公司高速车制造基地下线 5月27日,在中国北车长春轨道客车股份有限公司高速车制造基地一期工程竣工之际,具有自主知识产权、时速380公里的新一代高速动车组“和谐号”380A首辆车在长春精彩下线。     

新一代高速动车组“和谐号”380A在长客公司高速车制造基地下线

<正>2010年5月27日,在中国北车长春轨道客车股份有限公司高速车制造基地一期工程竣工之际,具有自主知识产权、时速380公里的新一代高速动车组"和谐号"380A首辆车在长春精彩下线。铁道部党组书记、部长刘志军,吉林省委书记、省人大常委会主任孙政才出席长春轨道客车股份有限公司高速车制造基地一期工程竣工     

低调中爆发CRH380BL高速动车组

为了迎合铁道部营运新建的高速城际铁路及客运专线，中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司和长春轨道客车股份有限公司携手合作，自主创新研发新型高速动车组——“和谐号”CRH380BL电力动车组。     

中车长春轨道客车股份有限公司科技创新成果介绍

中车长客股份公司搭建了动车组、城铁客车、铁路客车三大系列产品平台,在平台基础上研制开发了一系列新产品,填补了多项国内空白。公司研制开发了国内第一辆铁路客车(1959年)、国内第一列动车组(1989年)、国内第一列铝合金高速车(2001年)、国内第一列出口双层动车组(2006年)、国内第一列高速综合检测车(2009年)、国内第一列高速高寒动车组(2012年)以及国内第一列地铁车(1969年)、国内第一列磁悬浮列车(2001年)、国内第一列不锈钢地铁车(2003年)、国内第一列跨坐式单轨车(2004年)、国内第一列低地板车(2006年)、国内第一列出口低地板车(2010年)。     

时速350公里和谐号CRH3型动车组

和谐号CRH3型时速350公里动车组是中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司和德国西门子公司采取技术合作方式,根据我国铁路技术装备现代化要求,引进世界顶级高速动车组先进技术,构建起时速350公里动车组产品技术平台后,由唐山轨道客车有限责任公司生产.可满是时速350公里速度级客运专线运行要求.     

天津地铁1号线首列客车简介

2004年中国北车集团长春轨道客车股份有限公司与天津地铁总公司签订了25列100辆地铁客车车辆的采购合同。首列地铁客车车辆为B型全铝合金鼓形车体，设计速度为80km／h，2动2拖4辆编组，可在地下、地面和高架线路上运行。     

郭杨:铁路客车设计领域的奇葩——记第七届詹天佑铁道科学技术奖青年奖获得者

在京津铁路上，飞驰着一列红白相问的双层内燃动车组，在往来的众多铁路客车中显得分外醒目，这就是由长春轨道客车股份有限公司设计制造的“神州号”。这列动车组的主任设计师，就是第七届詹天佑铁道科学技术奖青年奖获得者、中国北车集团长春轨道客车股份有限公司铁路客车主任设计师郭杨同志。她1990年毕业于吉林工业大学机制工艺与设备专业，十多年来，一直从事铁路客车方面的研究，始终以铁路装备现代化为己任，以提高铁路客车科技水平为目标，兢兢业业，孜孜不倦，在铁路客车研发的道路上一路前行，成为铁路客车设计领域的奇葩。     

新一代高速动车组供餐方式与厨房设备设计

通过分析25T型客车组成的旅客列车、高速动车组和飞机的现有供餐模式,提出在新一代高速动车组上参照飞机配餐方式给旅客配置定员一餐的必要性,并通过计算分析,来确定厨房相关设备的设计。     

为奥运加速CRH3高速动组投入商业运营

2005年11月20日，由唐山轨道客车股份有限责任公司（以下简称唐车）根据中国铁路技术装备现代化的发展战略要求，引进当今世界顶级的高速动车组先进技术，按照铁道部的统一部署，通过消化吸收再创新，构建起了时速350公里动车组产品技术平台。实现了“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的总体要求。2008年4月11日首列国产化CRH3动车组成功下线,     

消息·动态

丹麦订购内燃动车组丹麦Vestjellands地方铁路从阿尔斯通公司订购了9列Coradia Lint区域列车,交易额达2 300万欧元。该内燃动车组将运用在2条区域线路上,预计每年运送170万乘客。列车将于2007年9月开始交付。邹婷婷译自《IRJ》2006,№8,10阎锋校西门子公司和俄罗斯签订高速列车维修合同西门子公司运输部与俄罗斯铁路于2007年4月20日,在莫斯科签订了Velaro RUS高速列车维修合同,价值超过3亿欧元。根据此合同,西门子公司将负责Velaro RUS高速列车为期30年的全部维修工作。俄罗斯铁路和西门子公司已于2006年5月间签订了一份8列高速列车的…     

SNCF公司订购双动力源动车组

<正>法国SNCF国营铁路公司与阿尔斯通公司签署了一份34列Coradia Liner型双动力源动车组的采购合同,合同价值3.46亿欧元。从2015年12月份起,这批动车组将替换SNCF公司某些国际线路上由机车牵引的列车。Coradia Liner型动车组介于TER型城际快车和TGV型高速列车之间。6节编组的动车组长100 m,可载乘客267人。可从站台上车。新型动车组的特点为门宽,每节车厢之间留有通道,宽敞的旅客车厢可降低噪音。车厢内窗户宽敞,采光良     

北车长客公司研制的天津地铁1号线首列客车下线

日前,北车集团长春轨道客车股份有限公司为天津地铁1号线研制的首列地铁客车下线。2004年长客股份与天津地铁总公司签订了25列100辆地铁客车车辆的采购合同。此次下线的车辆为B型全铝合金鼓形车体,设计时速为80km,2动2拖4辆编组,可在地下隧道、地面和高架线路上运行,具有安全性能好、舒适、美观、实用等特点。     

高速动车组和客车气密性技术与标准

在论述空气压力波对列车的作用和对乘客的影响的基础上,介绍日本、欧洲和我国对高速动车组和客车气密性的要求,以及整车和部件气密性试验方法.总结在高速动车组和高原高寒客车上采取的密封措施.建议对高速动车组和客车的气密性作进一步试验研究,不断完善我国高速动车组和客车的气密性标准.     

CAF公司向英国北部提供98列动车组

<正>英国Eversholt Rail租赁公司宣布与英国运营商Arriva Rail Norch和CAF公司签署三方合同,合同涉及拨款和供货事项,在9年规划框架内共将提供281辆动车组车辆(图1),2016年4月开始执行。合同总价值4亿9 000万英镑,需要提供31列3辆编组和12列4辆编组电力动车组,以及25列两辆编组和30列3辆编组内燃动车组。这些车辆均需在2018年12月投入运营。动车组将在西班     

长春轨道客车装备有限责任公司

长春轨道客车装备有限责任公司是国家“十一五”期间的重点建设项目，目前公司已经发展成为国内具有较强规模和实力的轨道客车检修基地，不仅具有22（23）型、25型、准高速、双客等系列客车的批量检修能力，而且具有动车组、城轨车、试验车、检测车、公务车等特种车、高档车、高速车的检修、加改设计能力和工艺手段。满足高速高档客车的技术、工艺和质量要求，     

李克强考察国产时速350km动车组生产线

6月1日，中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在河北调研时，来到中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司，考察国产时速350km“和谐号”动车组生产线，了解高速列车的研制情况。李克强高度评价了铁路部门在技术引进消化吸收再创新方面取得的成绩，充分肯定了唐车公司一流的高速动车组制造技术。     

Alstom公司或向美国东北走廊提供动车组

正Amtrak公司领导层对Alstom公司作为东北走廊新一代动车组供应商的可行性进行了探讨,该走廊是美国最繁忙的一条铁路线,连接华盛顿和纽约、波士顿。新型动车组将用于替换目前在该路段运营的Acela型动车组。合同规定供货数量约为28列动车组,合同计划在2015年年底前签订——在联邦铁路健康和发展基金计划框架内的预算资金获得批准后。Alstom公司将在其位于纽约州Hornell市的工厂生产     

长春轨道客车装备有限责任公司

长春轨道客车装备有限责任公司是国家“十一五”期间的重点建设项目，目前公司已经发展成为国内具有较强规模和实力的轨道客车检修基地，不仅具有22（23）型、25型、准高速、双客等系列客车的批量检修能力。而且具有动车组、城轨车、试验车、检测车、公务车等特种车、高档车、高速车的检修、加改设计能力和工艺手段，满足高速高档客车的技术、工艺和质量要求，并在成功检修南韩车、民德车等进口产品的基础上，拓展了国外铁路客车修理市场。