世界摩托车锦标赛耐力赛移师荷兰宗申摩托车队大发神威

世界摩托车锦标赛耐力赛第二站比赛于2003年5月25日移师荷兰的亚森赛道,来自中国的宗申摩托车队依然不失卫冕冠军的风采,力排众多车队的围追堵截,夺取了该站比赛的冠军和季军,令其他车队叹服不已。 荷兰的亚森赛道始建于1949年,这是一条仅有3.81公里长的赛道,在世锦赛选用的赛道中属于比较短小的,路面十分狭窄,仅有10米宽,在多部赛车同场竞技的情况下会比较拥挤,车手们在比赛中要想实现超越是非常困难的。亚森赛场从建成起就经常作为国际摩联重大赛事的比赛场地,而这是第一次承办国际摩联的耐力赛比赛,对前来参加此次比赛的车手们来说,是一种新的挑战。 为了实现蝉联年度总冠军的目标,宗申摩托车队全队     

神威再现——中国宗申摩托车队参加世界摩托锦赛耐力赛(第二站)纪实

世界摩托车锦标赛耐力赛第二站比赛于5月25日移师荷兰的亚森赛道,来自中国的宗申摩托车队不失卫冕冠军的风采,闯过众车队的围追堵截,勇夺该站比赛的冠军和季军,让其它车队为之叹服.     

世界电动摩托车锦标赛落幕 中国宗申车队揽制造商和车手总冠军

经过数月奋战,世界电动摩托车锦标赛总决赛于10月12日在英国的银石赛道结束,唐俣再次为中国宗申车队夺得决赛冠军,车队全年五站比赛只丢一局,以8冠1亚的巨大优势夺取年度总冠军,并获得制造商冠军,圆满收官。四连冠优势明显零碳排放的绿色赛事——世界电动摩托车锦标赛,由去年的世界杯电动摩托车公路赛改名而来。第一站荷兰亚森的揭幕战被暴雨搅局,出于安全原因,赛会取消了决赛,但中国宗申车队在冲刺赛中赢得非常轻松,何智锋在4圈的冲刺赛中就领先第二名56.677秒获得冠军。     

中国宗申车队勇夺TTXGP荷兰站亚军

中国宗申车队今年亮相TTXGP便震惊了世界!在比利时斯帕站比赛之前,连宗申人自己都不会想到使用自己研发的赛车,在世界顶级零碳排放电动力摩托车比赛中,首发便登上了颁奖台。然而,这仅仅是开始,好戏还在后头。在荷兰当地时间8月7日下午1点50分结束的TTXGP荷兰亚森站的比赛中,中国宗申车队在以小电量赛车与大电量赛车的搏斗中,发挥非常出色,后来居上,荣获亚军。继上站比利时斯帕站登上颁奖台后,再上一台阶。     

中国宗申车队世界赛场发威电动车锦标赛英国站夺双冠

2014年世界电动摩托车锦标赛（MotoE Racing Championship）荷兰亚森站结束后，随即迎来了在英国安格尔西（Anglesey）进行的第二站比赛。在这样紧密的赛事之下，更加要求车队的运作及时、高效，尤其是在国外比赛。但这一切难不倒多年征战世界比赛的中国宗申车队，该队用安格尔西站比赛的冲刺赛冠军和决赛冠军证明了实力才是好成绩的保证。     

披荆斩棘迎曙光——中国宗申车队顺利完成MotoGP葡萄牙站比赛

2006年世界摩托车锦标赛葡萄牙站的比赛于10月15日在埃斯多利尔赛道结束,中国宗申车队在克服赛车状况不佳的情况下,顺利完成了GP250ml组的比赛,同时也为参加今年的MotoGP赛事划上了句号。今年初,宗申集团对旗下的中国宗申车队和澳门宗申车队进行了整合,由澳门宗申车队来运作2006年MotoGP赛事,并以"中国宗申车队"的名义代表中国队参加这项世界顶级公路摩托车赛,整合后的中国宗申车队赛事任务繁重,不仅要参加MotoGP中国上海站、马来西亚雪邦站和葡萄牙埃斯多利尔站三个分站的比赛,而且还要参加全国公路摩托车锦标赛全年五站的比赛,并且在七月份还代表中国参加了亚洲国家杯公路摩托车锦标赛。对于全球的中国宗申车队来说,一年中参加如此多的比赛无疑是一个前所未有的挑战。在MotoGP中国上海站和马来西亚雪邦站中,宗申车队克服了各种困难,实     

宗申铁骑马达轰鸣 国际国内双线征战

<正>春暖花开,万物复苏。经过一个寒冬的休息调整,中国宗申车队迎来了2014年的赛事重任——世界电动摩托车锦标赛和全国公路摩托车锦标赛。两项赛事,中国宗申车队一肩并挑。世界电动摩托车锦标赛虽然这是一个全新的赛事名称,但这项赛事说起来并不陌生,说说过往,大家便知道这项赛事的来历了。2013年,国际摩联和TTXGP的赛事运营商鉴于电动摩托车比赛资源贫瘠而达成共识:双方将自己旗下的电动摩托车比赛整合起来,建立新的赛事,命名为世界杯电动摩托车公路赛。至此,国际摩联管理的ePower World Championship和TTXGP寿终正寝,被世界杯电动摩托车公路赛所代替,并且双方还规划了近期和远期目标,最终创立繁荣昌盛的世界电动摩托车比赛。然而,好景不长,经过去年一年的运作,双方在赛事管理和运作上的矛盾不断涌现,在赛事赞助尚未取得良好的收效时,赛事运作的资金压力突显,于是在今年年初,双方不得不分道扬镳。但是,随着世界各国愈发重视环保和新能源,排放清洁的电动交     

自由风神华丽初征 劲隆车队勇夺冠军

4月25日，劲隆神力车队开始了CSBK第三个赛季的征程。CSBK是目前国内最高级别的摩托车公路赛事，作为一支摩托车厂商车队，劲隆神力车队今年加入到了最苛刻的国产150mL组。搭载KBM发动机的“自由风神150”经过系统地改装后将接受赛道的考验。驾驶它的是有着多年比赛经验的年轻车手闭健彬，这位车手去年同样参加了国产150组的比赛，并取得了不俗的战绩。     

小将当家——中国宗申车队参加2006年全国公路摩托车锦标赛长沙站比赛纪实

序言10月5日～7日,2006年全国公路摩托车锦标赛长沙站比赛第一次将赛场内移到了城市公路上,观众也被这一新的举措所吸引,纷纷前来观看比赛。狭窄的赛道和一场不期而遇的雨虽然给比赛增加了难度和危险性,但有着丰富作战经验和超强实力的中国宗申车队仍然轻松面对挑战,顺利摘走了两金三银两铜。全国公路摩托车锦标赛近年来得到了不断发展,但是中国摩协还是对赛场的氛围不甚满意。各地的公路赛车场都建在比较偏远的地方,不利于吸引更多的观众观看比赛,为了中国摩托车运动的更好发展,中国摩协便将本站比赛的赛场移到了城市的公路上举行。该赛道位于长沙市开福区青竹湖旁,离长沙市中区约15公里,是在现有公路的基础上再堆砌一些沙包而成     

“风暴”过后摩托车赛场“版图”或将重塑

世界摩托车锦标赛（GP）2009赛季已经如期拉开了帷幕，在金融危机的重压之下，包括川崎在内的数支老牌车队纷纷宣布退出比赛。与此相应的却是豪爵车队“逆势”参加4月24—26日在日本茂木赛道举办的世锦赛日本站的比赛。虽然在决赛之际，因技术故障，豪爵车队两名参赛选手最终遗憾地退出，但豪爵在逆境中挑战国际级赛事的勇气使我们看到了中国摩托车运动的希望。     

多缸年代叱咤风云的本田赛车RC166

国际摩联举办的GP，是代表着世界上最高竞技水平的道路摩托车比赛。自1949年首届GP举办以来，至50年代的大多数时期，都是在欧洲举办，得胜者也基本上被欧洲厂家包揽。这一格局直到50年代末期才稍有改观－－－1959年曼岛IT大赛作为GP分站，首次看到日本车队参加这一世界最高水准的比赛，     

宗申:在青海湖腾飞——宗申赞助青海湖国际公路自行车赛

环青海湖国际公路自行车赛,这项让世界瞩目的国际赛事,以其超高的海拔和险峻的赛道风景,吸引着世人的眼球。从2002年开始,环湖赛于每年7月～8月在青海省举行。经国际自行车业,宗申还在摩托车职业比赛领域勇敢拼搏,其成立的摩托车队——宗申摩托车队是一支世界知名车队,多次在世界级摩托车比赛中取得名次,填补了我国在世界顶级摩托车比赛中的空白。宗申     

品味艰难——2006年世界摩托车锦标赛荷兰站比赛述评

英雄总是磨难多,在今年世界摩托车锦标赛第8站荷兰站的比赛中,MotoGP赛场上的灵魂人物罗西又遭遇到了伤病的困扰,不过他还是忍着剧痛完成了三天的比赛,并最终取得了第8名的成绩。在上站比赛负伤的杜卡迪车手吉布诺已经回家养伤,他的队友卡皮罗西和本田车队的梅兰德里尽管带伤参战,但赛场表现不佳。随着比赛的继续进行,伤病依然在持续……6月22日,19位参赛车手在荷兰阿森赛道正在进行首次练习赛,天空却突降大雨,罗西的雅马哈赛车轮胎出现了抓地力不足的现象.他也在进入最后的发夹弯之前从高速行驶的赛车上摔了下来。突然而至的车祸把罗西摔得在缓冲区躺了好几分钟,     

新招迭出--2006 年全国公路摩托车锦标赛又添新举措

2006年全国公路摩托车锦标赛西安站的比赛即将在6月1日拉开帷幕,在为期三天的比赛中,将有14支车队参与六个组别比赛项目的竞争。作为今年公路摩托车锦标赛首站比赛,参赛的各位车手之间必将展开一番激烈的拼杀。今年的全国公路摩托车锦标赛设置了六个组别的比赛项目,它们分别是宗申青少年110ml车型组、新感觉150ml车型组、原厂国产150ml以下组、踏板125ml公开组、GP125mlA组和GP125mlB组。参赛的车手近100人,主要来自于宗申车队、钱江摩托车队、重庆渝安新感觉车队、雅马哈天剑车队、凌肯车队、四川红炉赛车队、黄川赛车队、飞鹰赛车队、浙江金华赛车队、永恒头盔赛车队、陕西骑兵赛车队、湖北荆州劲速车队、四川风行摩托车队。     

中国荣耀 宗申车队获世界电动摩托车锦标赛制造商及车手总冠军

经过数月奋战,世界电动摩托车锦标赛总决赛于10月12日在英国的银石赛道结束,唐俣再次为中国宗申车队获得一座分站冠军奖杯,车队全年5站比赛只丢一局,以＂8冠1亚＂的巨大优势夺取年度制造商总冠军,何智锋获得车手总冠军,实现了圆满的收官之战。赛程紧影响赛车调校银石赛道全长5.891km,共有12个弯道。     

W SBK战车超级改装实例

W SBK是World Superbike Championship(世界超级摩托车锦标赛)的简称,和MotoGP(国际摩联世界摩托车锦标赛)一样同为FIM(国际摩联)世界摩托车的最顶级赛事。W SBK大赛的迷人之处在于:GP大赛的赛车是专为比赛而特制的,牺牲了除速度以外的所有品质,不在市场销售,     

坚实的第一步--中国宗申车队SBK首站西班牙瓦伦西亚赛

2月29日,2004年世界超级摩托车锦标赛(SBK)第一站比赛在西班牙瓦伦西亚里卡多·托尔莫赛道结束。SBK的“一年级新生”中国宗申摩托车队的老将劳兰德取得了第一场比赛的第11名,不仅仅获得了5个积分,更为可贵地是获得了在SBK赛场上与强手较量的自信。 1999年,当中国宗申车队第一次踏上世界摩托车耐力锦标赛(EWC)的赛场时,两辆赛车仅有一辆跑完全程,直到在     

CRRC比亚乔踏板125mL组成都站完美收官

2014赛季全国公路摩托车锦标赛（CRRC）成都站已然落幕,经过多天多场比赛的争夺,各组别冠军分别产生.本赛季的CRRC共五站比赛，成都站是第三站，此站的结果对争夺年度冠军的车队和车手来说至关重要。比亚乔踏板125mL组参赛者挑战的是一条标准二级赛道，该赛道全长3．33公里，宽12米～22米。     

心系宗申情满赛场——宗申用户北京超级摩托车锦标赛观战纪实

中国宗申车队狂揽6金巩固霸主地位,全场观众以热烈掌声为宗申加油喝彩!2008年6月1日,中国超级摩托车锦标赛北京站火热开赛,中国宗申车队以MOTO GP耐力赛冠军和连续两次被国际摩联授予"世界十佳车队"的荣耀再次参战!     

赛事

凯文奋勇争先鑫源车队再战保加利亚世锦赛首战中国鑫源国际越野摩托车队车手凯文斩获5分取得优异成绩。世锦赛第二轮在保加利亚举行,比赛当天,天气格外晴朗,每个人都期待凯文在赛道上的专业表现。