4月美国挂车市场订单下滑

<正>根据美国ACT研究中心的统计,今年四月份美国挂车的订单数为18000辆。比三月份环比下滑了22%。ACT研究中心商用车运输分析部主任Frank Maly表示虽然数据有所下滑,但是依然并不改变对于今年美国挂车市场的信心。Frank Maly说:"虽然美国挂车市场数据下     

美国10月挂车订单大增

根据美国的研究机构F TR公布的数据,在今年10月,美国挂车的订单数高达46 267辆。从去年11月到今年的10月,美国挂车的订单数已经超过了327 000辆。美国挂车的订单数可以说大大超乎了预期,很多美国的大型车队,包括租赁的车队都增加了他们车辆的数目。FTR商用车部副经理Don Ake表示：＂从今年10月份的订单数据可以看到,挂车企业应该准备好产能迎接2015年了。     

北美挂车市场一路向好

正北美的挂车市场越来越强。如果与生产能力以及相关的一些政策得到改善,北美挂车行业可能在2018年创下历史新高。根据货运研究公司(FTR)的数据,美国的制造业目前比十多年前都要强劲。正如FTR所说,货运市场尤其是能源相关材料的市场现在非常活跃。正因为相关市场的活跃,美国2018年平板挂车也表现强劲,干货厢式车和冷藏货车货运也大幅上涨。FTR表示:"卡车货运预计将在2018年大幅增长4.4%,2019年增长3.5%。"     

美国2014年挂车市场快速上扬

<正>2014年,是美国挂车市场的丰收年。根据ACT研究中心的数据,2014年全美的挂车订单数达到了359 000辆,同比猛涨55%。其中仅仅在2014年12月份,美国挂车的订单就达到了44 000辆,成为了美国历史上单月挂车订单量第二多的月份。ACT研究中心商用车运输分析和研究部主任Frank Maly表示:"2014年美国挂车的订单情况在过去20年中从未出现,2014年9~12月,单月的挂车订单量全部进入了美国历史单月订单量的前10名。2015年,美国挂车的订单量将会依旧强劲,货物运     

2011年美国商用车市场分析

<正>美国的经济情况对美国商用车的走势影响很大。从表1可以看出,美国的GDP增长率从2009年的第三季度开始从之前的负数变为正数,之后一直在1%～4%之间徘徊。根据ACT Research的预测,2012年美国的GDP的增速将会保持在1%～2%左右(见图1)。这样的经济形势将保证2012年美国商用车市场不会出现大起大落的局面,稳中求升将是2012年美国商用车市场的总趋势。美国二手Class 8重卡美国二手Class 8重卡的价格连续多个月获得了增长。随着美国运输市场的逐步回暖,美国二手重卡的市场热度也将逐渐升温,其出口量也渐渐恢复。美国过去两年重卡的销量走势见图2。     

3月美国挂车市场订单和产量环比增加

<正>根据美国两家商用车市场研究机构F TR公布的数据,3月份美国挂车市场的订单数和产量都获得了增加。F TR在一份报告中表示美国3月份挂车订单数环比增长了7%,不过同比下滑了7%。这份报告还显示美国3月份挂车产量环比增加了7.5%。在过去的12个月内,美国挂车产品的总订单数为34万辆。在具体成型方面,干货厢式车订单环比增长了37%,冷藏厢式     

美国2020年下半年重卡和挂车市场为何疯涨?

随着冬季的来临,美国新冠疫情现状每况愈下.美国普通民众的生活受到了很大的影响. 对于大多数美国人来说,现在是一个"坏"时期,但是对于美国的重卡和挂车行业来说,却偏偏成了"好"时期.     

东风商用车公司前9月销售中重卡14万辆

<正>汽车市场的"金九银十"并没有出现,国内中重卡市场仍然处在下行通道,行业企业受到影响增长受阻。据东风商用车公司经营快报显示:9月,该公司销售中重卡1.2万辆,前9月累计销售14万辆,在低迷的市场中,以好于行业市场的表现保持着中重卡行业领先地位。国内中重卡市场尚未出现回暖,东风商用车公司时刻对市场保持敏感姿态,由内而外调整生产和市场计划,紧盯外部市     

美国今年2月订单量为2006年来最高

北美洲的挂车订单量在今年的2月份出现了高潮,根据美国ACT研究中心的数据,北美2014年2月份共获得挂车订单32 143份,在部分订单取消后,实际确认的订单量达到了29 947辆。ACT研究中心商用车运输分析和研究部主任Frank Maly表示2月份北美挂车的订单量环比增加了17%,同比增加了68%。他还表示今年2月份的北美的挂车订单量是自2006年8月份以来最强劲的。     

打破空白 智能挂车车队管理系统能为运输行业带来什么?

正日前,威伯科与G7公司联合发布突破性的"智能挂车车队管理系统(Smart Trailer FMS)",据悉,这是中国商用车市场首个智能挂车车队管理系统。近日,威伯科集团副总裁及亚太区总裁于素杰、G7创始人兼CEO翟学魂就智能挂车车队管理系统如何助力运输行业等问题联合接受了本刊记者的采访。     

全球汽车论坛共论我国商用车未来发展方向

10月16日,2014年第五届全球汽车论坛在武汉东湖国际会议中心召开。为了响应行业对于我国商用汽车发展的关注,论坛主办方特意举办了一场名为＂中国商用车：市场需求转型与企业创新＂的辩论会。主办方邀请了东风商用车公司总经理黄刚,武汉史密斯挂车有限公司总经理Andreas Schmitz,宇通集团总裁助理曹建伟,东风德纳车桥有限公司总经理Michael Lembke。这四位嘉宾分别是国内商用车行业中重卡、专用车、客车和零部件企业代表,对中国商用车的未来,他们各抒己见。     

重卡整车领域的外资进入现象研究

进入2003年以来,随着中国乘用车市场布局的基本完成,在商用车领域特别是重卡领域又出现了一波合资合作高潮。本文试图描述这些合资合作所呈现出的产业特征,分析重卡合资合作背后的宏观经济环境和市场环境,试图解释在商用车合资合作上不同于乘用车领域的特点、背景以及历史成因,同时分析这些合资合作目前在中国市场表现不如预期的一些原因。     

专家预测:美国2021年挂车市场持续向好

2020年12月挂车订单同比增加140％ 根据ACT研究中心的数据,2020年12月美国挂车的订单数为42500辆,环比增加7.0％,同比增加140％. 2020年全年,美国挂车的订单数估计超过28.8万辆,订单量预计比2019年提高40％. ACT研究中心商用车运输分析与研究部主任Frank Maly说:"2020年...     

销量持续飘红 东风品牌重卡获佳绩

据最新行业快报显示,东风品牌重型载货车2月份销售13 808辆,销售业绩在1月份第一的基础上持续飘红,稳居重卡行业第一。业内人士认为,进入2011年,东风品牌延续去年强劲的发展势头,前两个月蝉联行业榜首,正悄然对重卡市场格局"变阵"。受国家政策及2月春节长假影响,前两个月重卡市场增幅趋缓,国内主要商用车企业除东风商用车公司和北汽福田外,大部分主流重卡企业均出现了累计同比负增长。针对传统销售淡季,东风品牌商用车准确把握住市场脉搏,通过商企、研发和营销"铁三角"的有效协同,突破诸多     

中国何以在法理上没有专业的公路煤炭运输车辆?——强烈呼吁删改GB 1589对挂车栏板高度的不合理规定

正我国是煤炭生产与消费大国,公路煤炭运输市场几乎是每家重卡生产企业和主流挂车生产企业的兵家必争之地。但因一直缺乏科学、规范的管理,我国公路煤炭运输车辆种类虽然繁多,包括单车/挂车列车,箱/厢/仓栅式,带/不带自卸装置,亏/超/满载,应有尽有,但在法律法规上,至今还没有一款可以"装得上、卸得下",即同时满足高效卸载+安全卸载+环保卸载+环保运输的真正专业的公路煤炭运输车辆!为什么?     

威伯科联手G7推出中国首个智能挂车车队管理系统

正全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商威伯科与中国业界领先的智慧物联网公司G7,联合发布突破性的"智能挂车车队管理系统(Smart Trailer FMS)",这是中国商用车市场首个智能挂车车队管理系统。实现智能一体化管控智能挂车车队管理系统融合了先进的商用车控制系统技术与业内领先的物联网、人工智能技术、算法研发优势,从安全管理、效率提升、资产管理全维度实现挂车的智能一体化管控。首先,市场上大量分散的挂车被有效地集中管理,     

全面争夺中国市场曼恩中国战略揭开面纱

1群英毕聚,曼恩争雄 中国的商用车市场究竟有多大?很多人用"巨大"这个词作为回答.的确,从整个商用车市场来看,这个非量化的答案是正确的,主要在国内市场销售的解放卡车年产销量能够居于世界首位就是有力的佐证.然而对于高端重卡,情况又是怎样的呢?一位多年从事欧洲某著名高端重卡销售的经理这样评价:说现在中国高端重卡市场巨大,简直就是信口开河!应该说,这位经理的观点当前是对的.     

2013年商用车市场有望企稳回升

近两年来我国商用车市场受国内外宏观经济影响呈现持续低迷的状态。公路货运量、公路货运周转量和港口集装箱吞吐量的增长放缓,导致重型货车和半挂牵引车市场的萎缩;另一方面,基建工程用、特殊运输用的专用底盘需求也不断下降,最终导致整个重卡市场的大幅下降。除此之外,绝对数值较大的轻型卡车也呈下降趋势,多品种共同作用的结果是2012年商用车销售381.12万辆,同比下降5.49%。商用车中的卡     

现代：H350欧洲首发,借Xcient提升人气

此次展示Xcient,现代汽车的目的是为了提升其在商用车领域的知名度。从观众对这款重卡的关注程度来看,现代汽车达到了预期目的。9月24日,在IAA 2014上,作为韩国汽车代表企业,现代汽车在以零部件为主的13号馆举行了新闻发布会,发布了面向欧洲市场的首款轻型商用车H350,同时也在展台展出了H-1厢式货车和轻客,以及没有在欧洲销售的Xcient重卡。当天发布的H350是现代汽车专为欧洲市场设计的首款轻型商用车。     

中集租赁:提供专业化的金融方案,助推企业做大做强

<正>2014年12月22日,中集融资租赁有限公司(以下称"中集租赁")召开了主题为"集智融合创赢未来"战略合作伙伴商用车论坛,与相关车辆行业协会、专业运输联盟、集团重卡企业、专用车板块及经销商代表探讨商用车行业融资租赁领域的市场热点和发展趋势。这是该公司在商用车融资租赁领域深耕七年后首次举行专题研讨会。在过去的几年里,中集租赁取得了怎样的业绩?在车辆融资租赁领域有哪些成