最大功率应急电源车亮相梁山车展

正中国(梁山)专用汽车展览会(以下简称梁山车展)来到了第十六个年头,一步一脚印,一步一台阶,梁山车展的产品从单一、低附加值逐渐转向多元化、高附加值的产品。今年的梁山车展,青特集团专用车给大家带来了一款应急电源车产品。据了解,这是应急电源车产品第一次在梁山车展的舞台上展出。     

全能卫士:阿尔戈号越野应急救援车

<正>古希腊神话中有一群英雄名叫阿尔戈英雄(Argonauts),他们是同伊阿宋(Jason)一道乘快船"阿尔戈号(Argonaut)"去科尔基斯(Colchis)的阿瑞斯圣林取金羊毛的50位英雄。最近设计师们用设计出了一款越野性能优越、多功能的水陆两用应急救援车。也许是这款车可以勇敢无畏地出现在各种灾难场合的缘故,他们像希腊神话故事一样将这款应急救援车命名为阿尔戈号。阿尔戈号这款越野水陆两用应急救援车有很多突出的特点,下面我们就来进行一一介绍。携带大量工具,方便进行各种各样的救援。经历过事故救援如车祸、洪灾、水灾的人肯定知道,除了需要有专业的救援人员到场外,一些专业的工具也会在救援中发挥相当重要的作用。阿     

梁山专用汽车产业的巨变

正一年一度的梁山论坛和梁山车展刚刚过去,两大活动圆满闭幕。上半年的新冠肺炎疫情似乎更加激起了专用汽车行业人士走出去看看的热情,论坛、车展均人气"爆棚"。参加了今年的梁山论坛和梁山车展后,不少人士发出这样的感慨:梁山专用汽车产业一年一个新气象,今年的梁山专用汽车产品在类型上又有了长足的进步,而且产业链也更加完善。     

两大车展看行业之变

正刚刚过去的九月,行业内两大车展相继闭幕。一个是每年一届的中国梁山专用汽车展览会(以下简称梁山车展),一个是两年一届全球规模最大、档次最高的汉诺威国际商用车展(以下简称IAA)。无论是梁山车展提出的"创新创造创品牌",还是IAA今年的参展主题"驶向明天",我们都可以清晰地看出当下行业之变。新版GB 1589和GB 7258实施以来,围绕新标准和新市场的双重要求,传统专用车和挂车的     

狭窄区域道路坍塌立体高效协同抢险技术研究

在狭窄区域内对坍塌道路进行快速、科学、安全、精准的抢通是应急救援单位面临的一项复杂技术难题。本文结合我部多年的道路救援实践经验,提出了分层多点掘进、智能选线绕行的抢通技法,研究了新型快速破障装备和多功能轻型遥控抢险车在救援中的实际应用,通过这些新技术和新装备的集成应用,实现了对狭窄区域坍塌道路的立体高效协同抢险,对类似的抢险救援行动及装备研发具有宝贵的借鉴意义。     

第十五届梁山车展 零部件快速提档升级

<正>9月17日,第15届中国(梁山)专用汽车展览会(以下简称梁山专用车展)在梁山会展中心盛大开幕,国内外600多家主机厂、专用车和零部件企业悉数同台。据悉在本届梁山专用车展参展面积共计12万平方米,其中专用汽车展示面积7万平方米,零部件展示面积5万平方米。记者参加过多届梁山车展,亲历了15届梁山专用车展中展示的梁山专用车产业发生的巨变。     

梁山专用汽车产业转型升级初现雏形

2014年9月17日,第十届中国梁山专用汽车展览会（以下简称梁山车展）开幕式在梁山县工业园举行。本届梁山车展的主题为＂新技术、新产品、新形象＂。今年梁山车展发展到了第十个年头,从第一届以普通半挂车为主的展览到今天的专用汽车展览的百花齐放,如今的梁山车展也折射出梁山的专用汽车产业正如车展的主题——新技术、新产品和新形象。     

亮相梁山欧洲挂车巨头施密茨吹响中国市场号角

<正>十年前,如果你去看梁山专用汽车展览会(以下简称梁山车展),你看到的也许只是众多的本土企业的展览。那么,如果今年你再去看梁山车展,你会发现原来被诟病的本土化很严重的车展,国际化的味道越来越浓郁了。在本届梁山车展上,欧洲最大的挂车企业施密茨(Schmitz Cargobull)带来了一辆侧帘半挂     

梁山专用汽车产业:转型与升级

<正>9月17～19日,2012中国(梁山)水浒文化节暨第八届专用汽车博览会(以下简称梁山车展)在梁山工业园隆重举行。在梁山县政府和当地企业的大力支持下,迄今为止梁山车展已连续举行了八届,一年一度的梁山车展成为梁山县的一大盛事。据悉,本届梁山车展由中国汽车工业协会、山东省汽车行业协会、济宁市人民政府共同主办,梁山县人民政府、济宁市专用汽车制造行业协会承办     

郑州红宇应急消防抢险车投入使用

近日,由郑州红宇专用汽车有限责任公司改装的应急消防抢险车投入使用。2011年第4季度,郑州红宇专用汽车有限责任公司与郑州铁路消防工程有限责任公司,利用郑州日产NV200车型,成功开发改装了铁路车站应急消防抢险车。     

山西省引进排水抢险车充实防汛力量

最近,山西省首次引进价值百余万元、身型巨大的"龙吸水"3000排水抢险车,并在晋阳湖成功进行防汛抗旱应急演练。"龙吸水"3000排水抢险车是高效节     

车展规模缩小专用汽车产业升级速度加快——记第九届中国（梁山）专用汽车展览会

自从2005年的第一届中国（梁山）专用汽车展览会（以下简称”梁山车展“）举办以来，山东省梁山县已经连续8年成功举办了这个区域性的专用汽车盛会。每一年度．梁山本土的专用汽车企业都会携带自家的主力产品前来参展。今年的梁山车展在9月份也如期到来，那么今年的梁山车展出现了一些什么变化？从本届车展上，我们又可以看出梁山的专用汽车产业正在经历一些什么变革呢？     

梁山车展上的专用车

梁山专用车展自举办以来,最大的变化是参展的新款专用车一年比一年多。这体现了梁山专用车产业结构调整的成果。本届梁山车展,记者带你去看看几款颇具特色的专用车。鲁峰托吊连体形清障车:展馆内的"大力士"较远处的地方观看这辆清障车,颇有几分美式清障车的大气。     

梁山：突破转型正当时

9月17～19日，山东省梁山县。第七届中国（梁山）专用汽车博览会如期在这里举行。一年一度的梁山车展，由当初商业色彩极浓的展销会，升级为更注重新品展示和技术交流的博览会；由当初只有梁山本地企业参展，到能够吸引各大主机厂、外地专用车企业，甚至外资零部件企业参与。如今的梁山车展已经成长为具有一定规模和影响力、国内知名的行业盛会。     

梁山车展呈现梁山专用汽车发展成果

<正>9月17~19日,为期三天的第十一届中国(梁山)专用汽车展览会(以下简称梁山车展)在梁山举办,根据主办方提供的数据,共有240余家专用车相关企业亮相展览会,展会的展出面积达到了3万m 2。跟去年梁山车展上的绵绵细雨的天气相比,今年的梁山车展可谓是风和日丽,参观的人数也较去年相比明显增加。室内展馆人流的拥挤程度不亚于我国大型的乘用车展。不仅参观的人数增多,也有不少令人耳目一新的地方。     

梁山车展:一个小县城如何办成行业大展会——写在第15届中国梁山专用汽车博览会开幕之际

每年9月中旬,为期三天的活动,四面八方蜂拥而至的到访者总能让梁山整座县城的酒店、宾馆一房难求,生意爆满,很多人不得不去临县才能找到休憩之处。这个能影响整个县城的活动就是一年一度的中国(梁山)专用汽车博览会(以下简称梁山车展)。从2005年首次举办至今,梁山车展展览面积从首届5万m~2发展到12万m~2。14年来,梁山车展不仅成为梁山专用汽车产业闪亮的名片,而且成为国内专用汽车行业转型升级的缩影。     

梁山车展零部件:顺应市场,技术全面升级

正9月19日,为期三天的2018第十四届中国(梁山)专用汽车展览会在梁山国际会展中心圆满落下帷幕,来自全国各地、梁山本地及周边地区的参展厂商满意撤展。对于本届梁山车展,参展商以及各个专业观众给予了高度评价:一种评价是梁山车展是国内最专业的商用汽车展会之一,必须参展和参观;还有一种评价就是作为国内最大的挂车生产基地,在政府的鼎力支持之下,当地的专用汽车上中下游产业链已经基本完善,打造14年之久的梁山专用汽车展览会已经初具影响力。从另一个角度来看,零部件参展商是本届参展商的最大受益者,周边重要的终端用户齐聚梁山,各地的专业观众也来此观展。就车轴悬架系统这一重要零部件总成,本刊记者对此进行了归纳总结。     

优化路网覆盖效率的高速公路救援点选址模型

针对高速公路救援点选址问题,以优化救援点对路网全局的覆盖效率为目的,建立了救援点选址模型。采用有向图描述救援点对各路段的双向全程覆盖及救援车绕行问题,通过分析救援点布局与路网拓扑结构对各路段的救援响应时长的影响,构建了考虑救援车绕行时间的基于路段的救援响应时间计算公式,然后以优化救援点对路网全局的覆盖效率为目的,分别建立了常驻救援点和备勤救援点两类选址模型。实验结果表明:与传统选址模型相比,提出的选址模型能更准确地衡量各路段的救援响应时间,给出路网全局覆盖效率更优的选址方案。     

从梁山专用车展看行业转型三大变化印象深刻

正9月17日,为期三天的第十六届中国(梁山)专用汽车展览会(以下简称梁山专用车展)在梁山国际会展中心正式开幕。变化一:规模进一步扩大互联网+体验感强从展会整体看,本届展会参展面积和规划基本与上届保持一致,不过参展企业数和展车数有所增加。参展企业从去年的638家增加到658家,展车数从去年的330台增加到今年的468台,可以看出经过16年的培育,梁山专用车展已经得到参展企业的高度认可。     

梁山专用车展:必须要看的10款亮点产品

<正>根据主办方公布的数据,本届梁山专用车展共有638家企业参展,展车330台,无论是参展企业数还是展车数都创下历史新高。那么,在这么多参展企业、这么多展品中,有哪些产品最具看点?《专用汽车》记者从中筛选了本届梁山专用车展必须要看的10款产品。