一种小型侧装压缩式垃圾车的结构设计

针对侧装压缩式垃圾车的倾倒装置安装在车箱侧边,车辆轴距较长,无法进入狭窄街道和小区收集垃圾的问题,介绍了一款小型侧装压缩式垃圾车的结构设计及工作原理,并对其倾倒装置油缸进行了计算,为此类车型的设计提供了参考。     

浅谈自卸车密闭式顶盖装置

随着各地环境保护意识的提高,自卸车加装密闭式顶盖装置已成为一种趋势。本文通过详细介绍多种形式的自卸汽车密闭式顶盖系统的结构及分类,为用户选择提供更多参考。     

一种3工序顶盖翻边模具典型结构设计

以某车型顶盖为例,阐述了一种3工序顶盖冲压工艺,设计了可进行有无天窗制件切换的翻边模具,阐述了包括全部斜楔机构,制件切换机构,及制件放置与定位机构的设计要点,并详述了一种切换机构工作干涉问题与解决方案。天窗切换机构的应用可以节省2副模具,节约成本达200万元人民币以上。     

一种液压混合动力垃圾车

城市生活垃圾收运车辆在收集垃圾过程中,低速行驶,频繁滑行、制动、驻车和起步,驻车时发动机怠速,这些工况中普遍存在着燃油经济性差和排放恶劣的状况。本文针对这一情况,结合液压混合动力汽车的特点,介绍了一种能有效减少液压燃油消耗、减少有害气体排放、降低噪声的混合动力后装压缩式垃圾收集车。     

一种液压混合动力垃圾车

城市生活垃圾收运车辆在收集垃圾过程中,低速行驶,频繁滑行、制动、驻车和起步,驻车时发动机怠速,这些工况中普遍存在着燃油经济性差和排放恶劣的状况。本文针对这一情况,结合液压混合动力汽车的特点,介绍了一种能有效减少液压燃油消耗、减少有害气体排放、降低噪声的混合动力后装压缩式垃圾收集车。     

一种小型高位自卸式垃圾车

本文针对现有小型自卸式垃圾车收集转运垃圾存在效率低的不足,介绍了一种能将收集的散装垃圾卸入压缩式垃圾车填料器内,待垃圾压缩后进行运输的小型高位自卸式垃圾车,对该车型的技术参数、结构、工作原理,以及设计中和使用中应注意的问题及事项进行简单介绍。     

压缩式垃圾车卸料挡板结构设计

本文针对压缩式垃圾车卸料时,垃圾易挂靠在车厢与填装器两侧的举升油缸及车厢后框架上而不易清理的问题,介绍了一种很实用的卸料挡板的结构设计。     

一种自抓取压缩式垃圾车

针对国内常规压缩式垃圾车收集垃圾时,需要人为移动、钩挂垃圾桶的现状,开发了一款新型自抓取式压缩式垃圾车。介绍了该车的总体设计与布置,并详细介绍了收集装置、压缩装置、液压系统及控制系统的流程设计。该新型自抓取式压缩式垃圾车自动化程度高、压缩力大、作业效率高、能有效降低人力使用成本并提升人员作业舒适性,是一种环保、经济、高效的压缩式垃圾车。     

一种新型环保压缩式垃圾车

针对垃圾分类后垃圾车在收运湿垃圾出现污水滴漏及异味外溢问题,设计出一种针对湿垃圾收运的新型环保压缩式垃圾车,并对该车的提桶机构、后门装置、压缩装置的原理及结构进行了分析与论述.该压缩式垃圾车新技术能够解决收运过程出现的污水滴漏问题,避免二次污染,有效杜绝箱体内垃圾异味外溢现象.     

一种垃圾车专用可编程控制器的设计

针对垃圾车控制系统的需求,根据车载电气设备的应用特点,以开发一款成熟产品为目的,设计了一种专用的可编程控制器,用于对垃圾车液压系统进行控制.详述了设计思路及总体方案构成,并对设计中的一些问题进行了分析与总结.     

一种压缩式垃圾车的垃圾桶提升装置

介绍一种压缩式垃圾车的垃圾桶提升装置结构及功能。该装置装有用于插挂垃圾桶的提升架;提升架通过两个连杆与翻转架构成四连杆机构,提升架与翻转架之间连接有提升油缸。提升架在提升油缸的带动下可以改变高度,以满足不同高度、大小等规格的垃圾桶,提高压缩式垃圾车对垃圾桶的适应性。     

一种可实现对接功能的小型自卸式垃圾车

小型自卸式垃圾车已被广泛应用于城市中的街头巷尾,但因其转运效率低下而不可作为主流的转运车辆.然而若将该类产品增加举升功能,便可与市场上绝大多数的大吨位后装式压缩垃圾车进行尾部对接,将垃圾转运到大容量的垃圾车内,由大车完成转运作业,从而提高小车短途集运的作业效率.     

一种新型车厢可卸式垃圾车

本文介绍了种新型车厢可卸式垃圾车,它可轻松实现车厢与汽车的结合和分离.一车能配多个车厢,可实现联合作业、循环运输,提高了车辆的使用效率,适合城镇生活区、商业区,企事业单位使用.     

一种新型环保自装卸式垃圾车

介绍了一种新型高效环保自装卸式垃圾车,主要对垃圾车的提桶机构、挡桶机构、垃圾清理口、污水容纳装置的原理及结构进行了分析与论述。该自装卸式垃圾车新技术能够提高收运效率,避免二次污染,值得推广。     

一种新型侧装压缩式垃圾车

本文介绍了一种用来收集桶装垃圾的新型侧装压缩式垃圾车的构成、主要技术参数、工作原理,以及主要装置的结构特点、工作原理、功能和使用效果等。     

镁合金轿车顶盖横梁结构设计与分析

为了实现汽车车身结构的轻量化,针对国内某轿车车身顶盖横梁,设计了镁合金冲压件替代原来的钢结构横梁,并利用有限元仿真分析软件对比分析了钢结构横梁和镁合金横梁的模态、刚度、强度及顶压等性能.结果表明,镁合金件的结构设计与工艺是可行的,能达到原钢件同等的刚度、强度,而且与原钢件相比减重约40%.     

一种后装压缩式垃圾车倾倒装置

通过对多种后装压缩式垃圾车倾倒装置的研究,结合倾倒装置自身的安装位置和设计目的,总结出一套设计方法。即通过液压油缸驱动四杆机构运动,以合适的挂桶高度和倾倒角度,实现垃圾桶从地面提升,桶中垃圾倒入车内,再使垃圾桶放回地面的全过程。其关键点是确定合适的四杆尺寸和凸轮的形状。     

拉臂式垃圾车拉臂架装置结构设计要点

从拉臂式垃圾车的拉臂架装置结构受力分析着手，介绍了拉臂架装置的各铰支点的布置、主要结构参数的选用以及对拉臂油缸的安装角取值范围等方面的设计要点。