越南专用汽车市场分析及发展预测

本文针对越南商用汽车市场总体现状及专用汽车的市场现状、罐式汽车销售情况、汽车进口政策,以及中国出口企业的相应举措等进行了介绍,并对越南未来的专用汽车市场发展趋势进行了展望。     

青年客车首辆样车进入美国市场

近日．首辆青年汽车JNP6118豪华客车样车成功进入美国市场。青年汽车海外销售总监刘中来表示．这是青年汽车继出口德国之后．再攻取得的突破。     

回归理性 专用汽车行业进入调整期——专家热议2012专用汽车市场

国家机动车合格证数据中心的统计数据显示,2011年,我国专用汽车共生产159.36万辆,同比下降26.88%。2012年是"十二五"规划的第二个年头,我国专用汽车行业是否依旧面临着与2011年类似的缓慢增长的局面,还是市场转好继续高速增长?3月份"两会"的召开又带来了哪些消息?第一季度已然过去,上半年的专用汽车发展走势已成定局,全年行业的发展走势成为行业内人士持续关注的焦点。记者采访了行业内权威人士,他们对今年的专用汽车市场进行了分析和预测。他们均认为,2012年我国专用汽车将稳步缓慢增长,企业必须通过进行结构调整来促进增长。     

为专用汽车企业喝彩

5月12日,一场8级大地震过后,以汶川为中心的地震灾区成了全国、全世界的焦点。地震摧毁了美丽的家园,夺走了数以万计的生命,遍地的瓦砾和废墟上,回荡着幸存者对亲人的呼唤。     

燃油经济法规推动柴油轿车进入美国市场

我国今年计划在适当的时候对汽车生产实施准入管理。     

论专用汽车进入非公有经济领域及家庭

结合欧洲发达国家专用汽车广泛进入家庭和私营经济领域的现象，分析了我国专用汽车市场由国有经济领域逐步进入非国有经济领域和家庭的必然超势。对此，专用汽车生产企业应作好适应这种市场发展的各项准备。     

中通客车实现车身PKD出口进入美国市场

2009年1月，中通客车向美国出口的LCK6103M车身顺利完成装运，开赴青岛港口，发运美国。这是正式出口的第一辆PKD（Partially Knocked Down指部分成交）车身。 2008年下半年，中通客车按照—美国公司要求开发了一辆样车车身，该样车目前已发往美国，市场推广反应良好。     

专用汽车企业眼中的2010

<正>经历了2009年的风霜雨雪和大起大落,2010年,在我国经济发展继续向好的前提下,国内大多数专用车企业对我国的经济环境和市场前景充满信心。他们认为,2009年的政策至少延续至2010年上半年,下半年的经济政策和走势还存在不确定性。     

专用汽车将首先进入“私人定制”时代

<正>年底是"贺岁电影"的黄金档期,而冯小刚的《私人定制》无疑是"贺岁档"中最具票房号召力的影片之一。虽然,外界对这部电影的评价褒贬不一,但电影反映出的我们正在进入一个"私人定制"的个性化时代是笔者非常认同的。环顾当今世界,市场化程度相对较高的商业领域早已不再是"企业生产什么用户买什么"的"卖方市场",取而代之是"用户需求什么企业就卖什么"的     

聚焦随州专用汽车明星企业

湖北航天双龙专用汽车有限公司：联合发展 做强做大 2006年，为了谋求更大的发展，双龙公司主动寻求突破，与三江航天集团合作，成立了新的航天双龙专用汽车有限公司。发展势头较好的民营企业投入国有企业的怀抱，这在正在全面推进民营化改制的专用汽车行业引发了一场不小的“地震”，引起了行业内的普遍关注。两年后，合作双方都觉得非常满意，企业在新的环境下获得了更好的发展。这一合作模式让当地企业认识到，强强联合也是企业发展壮大的有效途径。     

浅谈专用汽车企业发展要素

近几年,我国的专用车、特种车市场竞争日趋激烈,因此,企业要在竞争中求得生存和发展,就必须使产品具有较强的市场竞争力和针对性,必须适应市场需求,实现产品的创新.     

中通客车实现车身PKD出口，进入美国市场

2009年1月14日下午，中通客车向美国出口的LCK6103M车身顺利完成装运，开赴青岛港口，发运美国。这是中通正式出口的第一台PKD（Partially Knocked Down）车身。     

日本汽车企业在美国市场成功经验

日本汽车企业９０年代以来之所以能够在美国市场取得良好的销售业绩，从根本上看，还是得益于日本汽车企业高明的国际化竞争战略，即一方面，日本汽车企业在美国市场销售的产品，一直都保持着高质量和低成本的市场优势，能够满足美国顾客不断变化的新；另一方面，日本加大了对美国的直接投资，提高生产的当地化水平，就地销售有效地消除了日美汽车贸易摩擦；在美国建立功能齐全的研究与开发机构，从而直接支持当地生产。     

专用汽车企业面临"大考"

6月25日,国家发展和改革委员会在网站上公布了第167批次车辆生产企业及产品公告,记者看到,第167批次公告撤销了包括商用车、专用车、客车在内的1000多个产品公告.仔细研究不难发现,被撤销的产品公告大部分是国Ⅱ车型,再加上2007年底,国家发改委公布的第157批次车辆生产企业及产品公告中撤销的产品公告,我们不难发现,国Ⅲ时代已经来临.     

中集、中航进入专用汽车领域的实例对比分析

正中集和中航同属中央企业,是国务院国资委直属的集团化公司,中集和中航分别于2003年、2008年进入专用汽车领域,均采用资本运作方式进入,但其进入的原因和目的,以及在整个集团中的地位和作用完全不同。本文对两大集团进入专汽业务的策略及并购后的经营重组策略的案例展开对比分析。进入专汽领域的策略对比分析1.进入背景中集进入专汽领域的2002年前后正处于我国公路物流萌芽期,交通运输类专用车行业初创期。而中航2007年以金城集团     

专用汽车企业如何应对政府采购——访汉阳专用汽车研究所高级工程师高顺强

随着国民经济的快速发展和政府依法行政水平的不断提高,很多专用汽车产品进入到政府采购目录中.面对越来越大的政府采购市场,专用汽车企业应如何应对?近日,本刊记者就专用汽车政府采购的热点问题,独家专访了政府采购评审专家汉阳专用汽车研究所高级工程师高顺强.     

陕汽召开专用汽车改装企业培训会

2011年1月6日，陕西重汽2011专用车改装企业培训会在西安举行，陕汽全国100多家专用汽车企业的代表出席。     

专用汽车企业如何实现数字化转型

<正>近年来,国家推动制造强国战略,十分重视工业互联网发展,在顶层设计、项目试点、集群发展、生态构建等方面开展了系列工作,形成了统筹指引、差异定位、上下联动、多方协同的发展格局。尤其是"工业互联网平台"连续两年出现在国务院政府工作报告中,今年报告将"工业互联网平台"与"智能+"一起被列为是传统制造业转型升级的赋能手段。制造强国战略的实施路径越来越清晰,不断涌现出各种新技术、新模式、新业态,对制造业转型升级发挥重要支撑作用。     

获1亿美元外资支持华晨2009年进入美国市场

据报道，华晨中国已经与美资的火箭资本投资集团以及Red Mc Combs汽车集团签订合作备忘录，两家外资将共向华晨投资约1亿美元，认购其10％～15％扩大后已发行股本，三家公司将随后合组公司，华晨旗下“中华”轿车将在2009年进入美国市场，同时，合资公司还将拓展中国的汽车后市场。     

专用汽车及专用汽车底盘发展趋势

一、我国专用汽车的发展现状 随着近年来我国经济的高速发展，汽车工业作为国家支柱产业获得了迅猛发展。专用汽车作为汽车工业的重要组成部分，近年来也获得了快速发展，专用汽车的产品品种日趋丰富、合理，产品质量、技术水平不断提高，年产量大幅提高。一方面随着产业政策逐步落实和行业标准法规政策不断完善，从政策标准法规上规范生产、提高技术水平及产品质量，另一方面随着我国城市化建设、高速铁路建设、公路建设及道路运输业的快速发展，为我国专用汽车提供大量的市场需求。