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继上期介绍了士半部分的“年度车2008”候选车型后,这期我们将为大家介绍余下部分的候选车型。在本期介绍的车型中有很多市场关注度很高的明星车款。如中型车中的热点车型——新一代“007座驾”福特蒙迪欧致胜;中大型车中的新成员——别克林荫大道;MPV中获奖众多的福特S-MAX以及SUV中的E市后至今依然紧俏的东风本田新CR-V 相似文献
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年度车2010评选吹响了集结号,本期我们将所有候选车型汇总,并按上市时间顺序排列成月历。一整年的重点车型汇聚于一堂,真是好不热闹 相似文献
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随着人们经济水平的提高,很多消费者在选购第一辆车时就将候选对象定在合资品牌阵营,这在一定程度上缩小了候选车型的范围,不过选择起来依然不容易。一方面,合资品牌车企的数量并不算少,因为全球主流的汽车品牌在中国几乎都有本土工厂;另一方面,同级别车型的差距也相对有限,就算眼前的这3款车型来说,丰田威驰和日产阳光在全球汽车市场都占有重要地位,在中国市场更拥有庞大的消费者群体,而作为后起之秀的现代汽车也向我们展示出瑞纳车型超强的竞争力。 相似文献
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据C-NCAP官方介绍,为做好2008年度的C-NCAP评价,2007年11月和2008年3月,中国汽车技术研究中心CNCAP管理中心在2006年度以来新上市乘用车产品中先后拟定了2批35个候选车型,于2008年1月开始已陆续进行了8个车型的实验。这8个车型的24台实验车辆全部使用中国汽车技术研究中心的专项资金由C-NCAP管理中心从各品牌在天津和北京的专卖店直接购买,共计376.11万元.具体产品型号和生产企业是: 相似文献
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自主品牌在近几年的快速发展是我们有目共睹的,各品牌的影响力和销量都在稳步上升。在年度车2010的候选车型中,他们也将占据比以往更为重要的位置 相似文献
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本期将继续将余下的候选车型简介刊登完毕,欢迎读者按编号发短信竞猜将要评选的年度车。而年度车2007的又一创新是首次加入评选的“年度汽车人物”,在本期将刊登年度汽车人物的评选范围、内容以及评选标准,希望“人物”的评选能够成为继“年度车2007”之外的以一亮点。在确定“年度车2007”的候选车型上需要加以说明的是.有些车型在“年度车2007”的评选时间段中没有公布价格并进行销售,有些则不是真正意义上全新开发车型,此类车型没有出现在候选车型行列中。其实这也是鼓励各生产厂家加快推出新车型,而对消费者来说毕竟能更多享受到与世界同步的先进车型是大家都希望的[编者按] 相似文献
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提前简要介绍第64届德国汉诺威国际商用用车展上部分商用车及零部件企业的参展情况.其中,戴姆勒集团主要首发3款全新车型,依维柯也展出了最新的物流和工程车型,菲亚特动力科技则以展示高效SCR系统(Hi-eSCR)为主,而辉门则展示了用于改善商用车效率、排放和油耗的技术产品. 相似文献
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在上一期的文章中,我们介绍了"9字头"公交车中具有代表性的一类车型——913路公交车。在本期的调查报告中,我们将介绍"9字头"车型中的另一大类——以旅游客车为主要使用车型的远郊公交车,它就是大家耳熟能详的919。 相似文献
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为了做好2011年度的C—NCAP评价,中国汽车技术研究中心C—NCAP管理中心按照工作计划和程序.通过对近两年新上市的乘用车产品资料统计分析.从中选取了40余款候选车型(包括进口车型).经过进一步对车型生产、换型、停产情况的了解、分析和确认, 相似文献
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在上一期的文章中,我们介绍了“9字头”公交车中具有代表性的一类车型——913路公交车。在本期的调查报告中,我们将介绍“9字头”车型中的另一大类——以旅游客车为主要使用车型的远郊公交车,它就是大家耳熟能详的919。 相似文献
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在这个月,年度车进入了最具看点的阶段,22款候选车型中的大半将被淘汰,只有8款车能顺利入围从而加入到争夺“年度车2007”最后的角逐中。经过在全国范围内数十家媒体汽车专业记者、编辑的评选,我们最终选出了认为最能代表这一年出产新车的B款车型,其中小型车一款、紧凑型车六款、 相似文献