铁路工地食堂食品卫生管理模式的探讨

为保证铁路施工工地食堂的食品卫生安全,保障施工人员的身体健康,将HACCP原理应用于铁路施工工地食堂的食品卫生管理。结合对常见食物中毒案例的分析,对铁路施工工地食堂食品的采购加工作业流程进行危害分析,确定食谱、原料采购、蔬菜、泡菜等食品生冷熟热加工、熟食盛放容器、食品售卖、熟食容器洗涤消毒、剩余食品储存、库房、食品从业人员为关键控制点。制定对每个关键控制点的关键限量值,确定监控对象、方法、频率及纠偏措施。结果表明,通过应用该方法,铁路施工工地食堂主要食品卫生问题检查合格率有了显著提高,显著降低了食品安全隐患,有效地防止了食物中毒发生。     

2起旅客列车食物中毒事故处理中所遇问题及建议

20 0 2～ 2 0 0 3年铁路连续发生“夕阳红”号旅游列车 ,阜新至上海 12 2 7次列车 2起旅客食用列车上出售的食品引起的食物中毒事故 ,造成 1人死亡 ,数百人入院 ,严重危害了旅客的身体健康 ,影响了铁路的安全运输生产。对于这2起事故的第一时间调查人徐州铁路卫生监督所 ,圆满地完成了调查处理任务 ,同时也发现在铁路旅客列车食物中毒处理中存在如下问题 :(1)法定报告人不及时报告 ,(2 )无法及时现场调查处理 ,(3)参与单位缺少后续沟通。为此 ,提出以下建议 :(1)做好宣传培训工作 :对列车乘务人员进行相关卫生知识培训 ,特别是临时增开的客…     

浅谈2起食物中毒事故调查处理的体会

通过对一旅行团 12名游客在南宁 广州 2 5 72次旅客列车上出现食物中毒症状的调查处理以及对一起铁路职工食堂蔬菜有机磷农药残留引起的集体性食物中毒事件进行调查处理的分析 ,提出见解 :(1)及时判断旅客在列车上出现的食物中毒症状是否由列车上食物所引起 ,对分清事故责任很重要 ;(2 )及时准确地采集样品对查明细菌性食物中毒的原因很重要 ;(3)及时科学地抢救病人是调查处理化学性食物中毒的首要工作 ;(4)调查处理食物中毒事件 ,初步诊断很重要 ,切忌把握不准方向 ;(5 )预防急性有机磷农药引起的食物中毒 ,特别是对集体食堂 ,应主要从把好…     

北京铁路地区旅客列车餐车和车站餐饮单位卫生监督量化等级评审工作的探讨

目的对北京铁路地区旅客列车餐车和车站餐饮单位实施卫生监督量化分级管理结果进行分析探讨。方法对北京客运段所属的旅客列车餐车14个组次（以车次计算），北京铁路地区车站管内的职工食堂9个和餐厅41个进行量化分级评定。结果经过量化后使得对餐饮单位的卫生监督方式方法更加规范，提高了餐饮单位的自律性。结论通过对旅客列车餐车、食堂、餐厅的卫生监督量化分级管理，总体显现了良好的效果，对发现高风险、低信誉度的餐饮单位，加强监督管理力度；促进了不同单位硬件设施的完善；规范了卫生监督行为；促进了餐饮的诚信自律体系的建设。     

一起由宋内志贺菌引起的食物中毒

2003年9月8日,乌鲁木齐铁路地区两所小学因课间加餐食用粽子、茶叶蛋导致食物中毒暴发。食用当天下午放学后部分同学出现恶心、呕吐、腹痛、腹泻等中毒症状,当晚部分孩子高烧。经肠道门诊检测、流行病学调查确认是一起由宋内志贺菌引起的食物中毒。现将结果报告如下:1发生经过2003年9月8日上午两所学校学生课间加餐。第一小学是红枣粽子共1 650份,第二小学是茶叶蛋共1 424份,均来自同一家加工厂。当天下午有些学生开始发病,在随后的3天时间内第一小学相继出现有症状者82人,住院11人。第二小学有症状者350人,住院22人。发病没有性别和年级差…     

北京铁路卫生监督所2002年食品卫生行政处罚情况分析

为了解北京铁路辖区内食品卫生行政处罚情况 ,提高食品卫生监督执法水平 ,对北京铁路卫生监督所 2 0 0 2年度食品卫生行政处罚数据进行了统计分析。结果表明 ,2 0 0 2年北京铁路卫生监督所管内食品生产经营单位735户 ,全年监督户次数为 2 2 0 3次 ,平均监督户次数为3 0 0次 ,受卫生行政处罚的有 6 1户次 ,平均处罚率为2 77%。受处罚最多的行业分别是餐饮业、职工食堂、食品零售业 ;处罚率最高的为餐饮业、职工食堂 ,分别为4 31%和 3 12 %,食品加工业为 1 6 1%,食品零售业的处罚率最低 ,为 1 13%。食品行业中按行政处罚种类分析 ,受到警告的…     

浅谈如何保障重大运输活动列车食品安全

随着我国《重大活动食品卫生监督规范》颁布执行和铁路高速发展,对铁路重大运输活动食品安全保障提出更高的要求。长沙铁路卫生监督所在多次重大运输活动中,通过加强对客运部门卫生监督检查、指导,有效防止了食物中毒和食源性疾患的发生,圆满完成了食品安全保障任务。     

积极推进铁路医疗保险制度和卫生体制改革——铁道部副部长孙永福在铁路医疗保险制度和卫生体制改革座谈会上的讲话（摘要）

(2 0 0 1年 9月 2 0日 )1　铁路医疗保险制度和卫生体制改革的回顾1 1　铁路医疗保险制度改革取得可喜进展在国务院领导的高度重视下 ,全国城镇职工基本医疗保险制度改革进展很快 ,基本框架已经形成。现已有 30 3个地市级统筹地区启动了医改 ,占 346个地市级统筹地区的88% ,覆盖人数达 4874万人 ,占应参保人数的 30 %。铁道部多次召开会议 ,认真贯彻国务院关于建立城镇职工基本医疗保险制度的决定精神 ,对铁路医疗制度改革作出部署 ,提出要求。同劳动和社会保障部一起 ,在对铁路情况调研的基础上 ,两部联合印发了《关于铁路系统职工参加基本…     

对新形势下加强站车卫生监督的思考

面对铁路跨越式发展和 5次大提速的新形势 ,铁路卫生防疫站必须在统一思想、认清形势、明确责任、提高对站车卫生工作重要性认识的基础上 ,充分发挥站车卫生专业技术作用。大力开展科研攻关 ,有效遏制鼠蟑危害 ;加强食品卫生监督 ,严防发生食物中毒。要以规范监督、科学执法全新的站车卫生监督形象为铁路跨越式发展保驾护航。     

上海铁路管区2006-2012年餐饮具消毒质量监测结果分析

目的：了解上海铁路管区近年餐饮具消毒情况,分析影响消毒效果因素,为加强监督管理提供理论依据。方法：采用大肠菌群快速检验纸片法。对2006—2012年上海铁路管区餐饮单位、食堂、列车餐饮具进行检测。结果：2006--2012年餐饮具总合格率为93．10％,餐饮单位餐饮具总合格率90．12％,食堂餐饮具总合格率89．76％,列车餐饮具总合格率99．05％。不同季节餐饮具合格率不同,1、4季度高于2、3季度。结论：应加大对食堂和餐饮单位餐饮具的监管、指导、培训力度,全面提高餐饮具消毒卫生质量。     

业界动态

20 0 4中瑞铁路隧道及轨道检测技术研讨会在北京召开　　2 0 0 4年5月10日,由部运输局、科技司,部基础设施检测中心,瑞士徕卡测量系统股份有限公司,瑞士安伯格技术公司,北京中铁瑞威铁道工程技术有限公司联合主办的铁路隧道及轨道检测技术研讨会在北京国宏宾馆召开。此次会议的     

铁路突发公共卫生事件的卫生监督应急预案探讨

铁路突发公共卫生事件是指国内突然发生重大传染病疫情、群体性不明原因疾病，造成或者可能造成社会公共健康严重损害，并有可能借铁路传播的事件和铁路车站、列车以及铁路单位内部发生重大集体性职业中毒、食物中毒、传染病爆发流行的事件。它不但具有突发性、群体性、不确定性、危险性大等特点，还具有受时空条件限制，应急处理迟缓、人群的流动使危害迅速扩散等特殊性。     

2002年铁路节能、环保重点工作总结

1　加强工作计划和部署 ,为推动全路节能、环保工作进行引导 :组织编制了 2 0 0 2年节约能源和环境保护计划 ;制定了《2 0 0 2年铁路节能、资源综合利用重点工作》、《2 0 0 2年铁路环境保护重点工作安排》 ,加强了对铁路节能、环保工作引导和指导。组织 2 0 0 1年节能、环保指标统计分析汇总 ,下发年度环保指标考核通报。公布 2 0 0 1年铁路运输能源消费、节约统计情况。针对存在问题要求各铁路企业采取有力措施 ,加强监督检查 ,为完成全年节能、环保目标 ,提高全路能源利用效率 ,改善铁路环境做出了一定贡献。2　加强青藏铁路建设中的环保…     

欧洲EN铁路应用部分标准目录

铁路工程一般要求规程编号规　程　名　称出版日期EN 14 0 6 7- 1铁路应用空气动力学第 1部分 :符号和单位 2 0 0 10 10 1:N -EEN 14 0 6 7- 2铁路应用空气动力学第 2部分 :露天轨道空气动力学 2 0 0 10 10 1:N -EEN 14 0 6 7- 3铁路应用隧道空气动力学 2 0 0 10 10 1:N -EENISO 2 12 6 7- 1技术制图铁路应用第 1部分 :一般原则 2 0 0 10 10 1:N -EENISO 2 12 6 7- 2技术制图铁路应用第 2部分 :零件表 (明细表 ) 2 0 0 10 10 1:N -EENISO 2 12 6 7- 3技术制图铁路应用第 3部分 :技术文件修改规定 2 0 0 10 10 1:N -EEN 50 12 …     

软土地区铁路路基风险评估与管理研究

研究目的:在铁路工程项目的建设中,存在着各种潜在的不安全因素,即风险因素,而软土地区尤其如此。铁路工程项目建设的成功与否,主要取决于对该工程项目建设全过程中所涉及的各种风险的识别、评价以及能否根据评价结果采取正确的处理措施,即对工程项目进行风险管理。研究结论:提出识别软土地区铁路路基可能发生的各种风险事件以及催生各风险事件发生的相关风险因素的技术路线;运用专家评分与层次分析(AHP)方法对软土地区铁路路基风险因素进行量化评估;同时利用理正软件,对竖向排水固结地基和粒料桩、加固土桩复合地基的软土地区铁路路基风险因素进行敏感性分析,找出设计阶段对铁路路基工后沉降和稳定性影响较大的因素,最后针对软土地区铁路路基提出风险预防与管理的步骤与方法。     

国外铁路环境保护工作

根据铁道部国际合作司批准 ,由铁道部人才交流中心安排 ,铁道部环境保护考察团于 2 0 0 2年1 1月 1 6日至 1 1月 30日对德国和法国进行了考察访问。代表团由中国铁道学会组团 ,铁道部发展计划司节能环保处副处长陈建东任团长 ,1 3个铁路局 (除兰州局外 )及铁道部物资总公司、铁道科学研究院劳卫所 (铁路环保技术中心 )等 1 6个单位共 2 1人组成。考察的主要任务为 :( 1 )铁路建设项目环境管理 :了解德、法铁路有关建设项目环境保护工作程序、环境保护评价工作、施工期的环境管理、铁路沿线声屏障及野生动物通道设置等情况。 ( 2 )铁路公司环…     

铁道学会环保专业委员会环境监测学组年会纪要

中国铁道学会环境保护专业委员会环境监测学组年会暨第三届铁路环境监测管理与技术学术交流会于 2 0 0 1年 1 1月 1 4～ 1 7日在衡阳召开。环保委员会杨安立秘书长和部发展计划司节能环保处有关负责同志到会。哈尔滨、沈阳、呼和浩特、北京、济南、上海、南昌、昆明、柳州、乌鲁木齐铁路局和广铁集团公司环境监测站站长及学术交流的部分论文作者共 38人参加了会议。杨安立秘书长介绍了中国科协第六次代表大会精神和铁路环境保护及其相关专业学术交流的发展现状 ,结合“数字环保”的新概念对铁路环境监测今后的工作进行了分析并提出建议。部…     

借力奥运 京郊城铁S2线“提速”延庆发展

近年来，北京的地铁、轻轨、市郊铁路建设发展迅速，日渐庞大的轨道交通网络把北京各大新城和市中心串连起来。开通不久的地铁5号线、10号线、奥运支线．机场线、京津城际铁路，无不让百姓体会到了轨道交通带来的出行便利。 2008年8月6日，对于郊区延庆县来说是个大喜的日子．这一天．北京市第一条京郊城铁S2线正式开通进入延庆县城．它标志着北京城郊铁路新时代的开始，据悉，被列为北京奥运配套工程的北京北至延庆市郊铁路S2线，是连接首都中心城和西北部新城间的轨道交通线路．将为所有游览八达岭长城的旅客提供方便。这也是铁道部和北京市政府送给四海宾朋的一份厚礼。S2线的开通运营．不仅能满足奥运会期间国内外游客游览八达岭长城及北京西北部景区的需求，而且将大大改善北京西北部地区的交通运输条件，为该地区的经济社会发展提供有力的运力支撑。     

铁路运输系统第1期ISO14001站段长培训班暨研讨会在北京举办

受铁道部发展计划司委托 ,铁道学会环保专业委员会于 2 0 0 2年 10月 2 3～ 2 5日在北京主持举办了铁路运输系统首批ＩＳＯ 14 0 0 1环境管理体系 (ＥＭＳ)站段长培训班暨研讨会。哈尔滨、北京、郑州、济南、柳州、成都 6个铁路局管内分局及机务、车辆段段长、总工与环保专职人员等共 37人参会。部发展计划司节能环保处陈建东副处长、环保委员会杨安立秘书长到会讲话 ,阐述了企业最高管理者的重视是实施ＥＭＳ的关键 ,并对铁路运输系统今后实施ＥＭＳ与清洁生产、加强环境保护工作提出了要求。 2 8名学员接受了北京奥希斯管理咨询中心宣贯教…     

用于东京运营的2列新型列车问世

东日本铁路正在制造 2种新型电动车组 ,用于在东京地区的线路上运营。与此同时 ,东日本铁路正继续开发其新型高级通勤 (AC)列车。东日本铁路从 2 0 0 2年起一直在试验其高级通勤列车的样车 ,期望该车为新一代市郊列车奠定基础。然而 ,东日本铁路认为还需要更多的时间来对AC列车