城市精灵福特StreetKa

福特S trectKa跑车是Ghia发计室的杰作,是以福特Ka为蓝本建造的独具韵味的派生车型.与Ka一样,StreetKa 的外形简朴靓丽,其比例、特征无不给人以趣味与时尚之感,完全保留了福特Ka原有的设计精髓,并与其新的D uratec V8发动机提供的充沛动力性能相得益彰.     

汽车空气动力外形的优化设计方法

本文介绍了现代汽车空气动力设计中常见的优化设计方法以及国内外在汽车外形空气动力设计方面的研究进展，对汽车空气动力学的研究方法也做了简要论述，阐明了在汽车外形设计中空气动力设计的重要性和必要性。     

空气动力性最优化对未来汽车外形设计的影响

以空气动力性最优化设计概念、空气动力学对汽车外形设计的影响、目前汽车空气动力学应用现状、未来汽车造型趋势等方面论述了空气动力性最优化设计对未来汽车外形的影响，并指出：汽车空气动力慢优化设计不会导致汽车外形趋向雷同，而会给汽车外形多样化提供科学指导。     

表里如异

近年，汽车外形与内饰设计日新月异，摩登、现代、前卫、艺术等等的造型已经跳出了框框，我们不禁被这些轿车新颖漂亮的外形所吸引，甚至迫不及待掏钱抢购，这就造就了买家排队，经销商加价，买家给钱插队的“公道事宜”。     

古典小宠物——MINI COOPER轿车

MINI是一个充满传奇色彩的、具有悠久历史和经典的黄式风格的汽车。MINI也是一辆复古酷车，它继承了老MINI的衣体，其风格和现代科技完美事例起来，是名副其实的小尺寸高档汽车。     

利剑：欧宝ASTRA

不论是外形设计或内饰精致度．雅特在三辆车中优势十分明显．当然价格也是最高的．比国产化的标致206贵了将近一倍。[编者按]     

空气动力学对汽车外形设计的影响综述

对国内外空气动力学的演变历史、典型应用与影响因素进行了综述,分析了现有的空气动力学在汽车外形设计应用中的问题,提出了拟解决方法,阐述了空气动力学在汽车外形设计中的发展趋势,为汽车空气动力学外形设计提供了参考。     

标致407CoupePrologue

双门跑车(Coupe)之所以令人喜爱，在很大的程度上是因为其优美的形态。以生产民用车为主的车厂制造双门跑车，一般是把外形排在第一位，其次才是性能。多年前由意大利宾利法连拿一手打造的406 Coupe，在欧洲一直广受好评，可列入标致的经典车型之中。由于设计者的关系，它的外形还会让人联想到法拉利跑车。     

为艺术而生——访通用汽车全球设计副总裁Edward T．Welburn

Welburn与我们接触的跨国公司高层不同，他身上少了些商业的气息，而多了些艺术的气质。谈起汽车设计时，Welburn马上变得投入和激动，而注视着自己的作品SLR时的眼神就象是一个孩子，他是为艺术而生。