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相似文献
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1.
车型:揽胜。行驶里程:120000km。故障现象:随动灯一直亮,有时候ABS、DSC、蓄电池、发动机故障灯全亮,还有转速表有时归零。故障诊断:首先验证故障现象。启动车辆后仪表上有尾气排放灯、ABS、DSC以及随动转向灯常亮。经与客户沟通,该车辆亏过电。连接诊断仪读取故障码,出现多个模块不沟通的故障。  相似文献   

2.
车型:配置1.6LCPJ叫发动机。行驶里程:10000km故障现象:正常行驶过程中会自动熄火,熄火后很难再次发动,勉强鹏动后发动机排放灯常亮小火,ABS和防滑灯常亮,挡位显示红屏,挂挡严重冲。  相似文献   

3.
车型:奔驰ML320,底盘型号为W163,发动机型号为112型,VIN码为4JGAB54E8WA044897。 故障现象:发动机启动之后,仪表板的机油压力警告灯和发动机故障警告灯都处于常亮状态。  相似文献   

4.
一、故障现象有1辆2017年生产的宝马520LiF18轿车,车辆行驶中出现动态稳定系统故障,胎压监控系统失效,手制动灯常亮,DSC防滑灯常亮。二、诊断过程1.确认故障现象通过静态与动态测试,故障现象存在。2.故障排除(1)通过诊断仪分别读取各控制单元故障码,分别为“左前轮速传感器,线路断路”、“左前轮速传感器,信号故障”等等。  相似文献   

5.
<正>故障现象:一辆2008年4月产华晨阁瑞斯车因ABS灯常亮而进厂报修。该车装配4G20DL 2.0L电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶140563km。故障诊断:接车后对故障现象进行了验证,打开点火钥匙至"ON"挡,仪表盘内各指示灯及仪表都能正常指示与点亮,大约3~5s后,发动机故障灯及安全气囊灯都能自动熄灭(说明电控发动机及安全气囊电控系统检测正常),待发动机启动着车后,充电指示灯及机油压力报警灯也都能正常熄灭,唯有ABS灯保持常亮。在车辆行驶过程中造成ABS灯常亮(或报警)的可能原因有:ABS  相似文献   

6.
<正>案例1丰田凯美瑞车发动机故障灯和防侧滑灯常亮故障现象一辆2009年产丰田凯美瑞轿车,搭载2AZ发动机,累计行驶里程约为8万km,发动机故障灯和防侧滑灯常亮。故障诊断用GTS进行检测,读得故障代码P0705;查看记忆故障代码时的定格数据(图1)可知,发动机控制单元  相似文献   

7.
<正>车型:配置1.8T CED发动机。VIN:LSVET69F7A2××××××。行驶里程:130000km。故障现象:该车行驶中排放灯常亮,发动机偶尔会严重抖动。故障诊断:该车之前已来站报修两次,维修技师分别更换了4个点火线圈,检查了发动机上面的进气管路和真空管路,但都没发现问题,每次客户出厂后行驶一段时间,故障会重新出现,排放灯再次点亮。客户第三次来公司报修,碰巧笔者第一时间接待了客户,倾听了客户的抱怨之后,来到该车边上了解情况,发现该车的排放灯确实常亮。但目前发动机运转还算比较平稳。经和客户进一步沟通,客户反映发动机有时候抖动得很厉害,同时排放灯在闪亮。但是这种情况出现的不太频繁,绝大多数时候只是排放灯一直点  相似文献   

8.
故障现象:   一辆2006年7月生产的进口丰田FJCruiser,装配1GR-FE V6发动机,行驶73000km.客户反映该车近期每次着车行驶一段时间后,发动机故障灯就会点亮,VSC、防滑灯跟着点亮,在其他4S店维修几次未能排除故障.……  相似文献   

9.
车型:SXV20 发动机:5S 故障现象:起动后发动机故障灯常亮,据车主说曾在几家修理厂修过,也用仪器检测过,但最后都没有解决问题。 故障检测:接到该车后先读码,97款佳美可用人工读码,接头在发动机室,把E1-TE!1接,钥匙打到“ON”时,读到的是31.33,41三个故障码。查故障码表得知31码是“进气歧管压力  相似文献   

10.
故障现象一辆2011年产的雅阁2.4新车,行驶里程为3 km。该车发动机故障灯常亮,车辆稳定性控制系统(VSA)灯常亮,VSA激活指示灯常亮(VSA激活时,VSA激活指示灯闪烁,可使用VSA开关将VSA功能关闭;此外,在VSA功能失效时,VSA激活指示灯也会点亮)。  相似文献   

11.
案例1 车型:海马王子,配备IL排量的LJ465-2ANE6发动机,西门 子电控系统. 行驶里程:304km. 故障现象:该车的MIL灯常亮.查询故障码为P1372,该故障码无明确的故障含义.清除故障码后车辆行驶十儿公里后MIL灯再次点亮,用诊断仪读取故障码为P1372,再次清除后行驶一段时间MIL灯再次点亮,如此反复进行.  相似文献   

12.
故障现象一辆北京现代御翔车,起动着机后仪表灯熄灭,正常情况下起动着机后仪表灯应常亮,接通示廓灯后会轻微变暗。故障诊断及排除接车后试车发现以下几个现象:发动机转速表来回浮动,但是发动机运转很平稳,仪表灯有时候还会一闪一闪的,当发动机转速超过3 000 r/min时或拉起驻车制动后仪表灯便正常了,利用故障检测仪检测,发现发动机转速正常,各系统自诊断均无故障代码。经询问客户得知,该车在其他修理厂检查,反映是发电机故障。于是先检查了,  相似文献   

13.
故障现象:因左前轮碰撞,更换了左羊角、下支臂、左前轮胎,修复好以后启动发动机,ABS、DSCOFF和牵引力控制灯常亮不灭。故障诊断:ABS、D SCOFF和牵引力控制灯常亮,其中ABS最好理解,而牵引力控制系统主要是根据车速信号和车轮转速传感器信号判断驱动轮在路面上的运行状态。当驱动  相似文献   

14.
<正>一、凯美瑞2.4巡航定速失效故障现象:该车是2006款凯美瑞,行驶54900km,发动机故障灯常亮,巡航定不上速。此车辆出过大事故。故障诊断:用IT-Ⅱ检测发动机,故障码为P0500,车速传感器,故障码无法清除。分析可能原因:1.速度信号电路存在断路或短路;2.组合仪表;3.防滑ECU;4.车速传感器;5.ECU。  相似文献   

15.
故障现象:一辆南京依维柯40.10型汽车,在高速公路上行驶时,发现水温表指示超高,红灯常亮不熄,以80千米/小时的速度行驶了一段路程后,发动机机舱冒烟,多处管路熔化,汽车只得被迫停驶。故障检查:经解体检查,发现第1、2、3缸严重拉伤,进、排气门出现严重灼烧,连杆轴承明显磨损,燃油管路多处熔断,发动机冷却系统呈高温烧结色斑。究其原因,仅系水泵与节温器之间区区一根连接管损坏渗漏所致。  相似文献   

16.
<正>故障现象一辆行驶里程约5万km的第七代凯美瑞轿车,客户反映,该车正常行驶时,发动机故障灯突然点亮,然后一直常亮:将发动机熄火后重新起动后,发动机故障灯依旧常亮。故障诊断与排除接车后首先确认故障现象,发现发动机起动后发动机故障灯确实一直常亮。接着连接GTS读  相似文献   

17.
一、故障现象有1辆2007款奥迪A6L轿车,配置AUK3.2L发动机与JQD无级变速器,行驶里程19万km。客户反映冷车时发动机怠速抖动,行驶车速在50~60km/h时偶发耸车。仪表上EPC灯常亮、发动机故障灯闪烁的故障。  相似文献   

18.
故障现象:一辆三菱帕杰罗汽车,在点火开关关闭时,左、右转向灯闪烁正常,应急警告灯闪烁也正常。但当发动机启动以后。再打开转向灯或警告灯开关,则左侧转向灯常亮而不闪烁。  相似文献   

19.
故障现象:1辆2006年款奇瑞A5轿车,装载SQR481发动机。发动机怠速在1200~1300r/min,踩加速踏板时发动机不能提速,且EPC故障灯常亮。故障分析:1.确认故障现象,发动机无法加速,EPC故障灯常亮。  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆上海通用汽车有限公司2007年6月21日出厂的别克凯越汽车,行驶里程115 347 km。该车经常出现加速超车时发顿,并伴随蓄电池灯亮。故障分析笔者驾车路试,车辆行驶过程中加速时,发动机转速表会有瞬间归零,仪表板上的蓄电池灯和发动机故障指示灯都会点亮。初步判断车辆在行驶加速时瞬间熄火了。根据以往经验,导致故障的原因有以下几个方面:1发动机机械故障;2点火系统、CKP等信号缺失;3燃油管路压力低  相似文献   

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