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相似文献
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1.
客观条件和人为因素均会影响注浆综合技术在公路桥涵台背施工中的应用效果,客观条件主要指的是当地的气象条件,人为因素主要指的是施工方法的选择以及外加剂的使用。如果没有采取必要的措施来应对不利的气象条件或者所选择施工方法不合理,则会直接影响注浆的整体质量,不仅会造成后期维护保养费用的增加,还会缩短公路桥涵的使用寿命。  相似文献   

2.
在公路施工的整个过程中,公路的桥涵台背施工起着十分重要的作用,在公路桥涵台背施工过程中应用注浆综合技术,能够使其技术优势得到充分发挥,从而使公路桥涵台背的施工质量得到有效提高。对目前我国公路桥涵台背施工中所面临的一些问题进行探讨分析,并简要概述了注浆综合技术的特征,重点阐述了在公路桥涵台背施工中注浆综合技术的具体应用。  相似文献   

3.
主要在探讨注浆综合技术特点与应用的基础上,结合工程实例,分析公路桥涵台背加固施工中注浆综合技术的应用。结论:在公路建设中,通过注浆综合技术的运用,可以有效解决桥涵台背施工中存在的不足,为施工提供了可靠的技术保障,极大的提高了施工质量。  相似文献   

4.
注浆综合技术的作用主要是提高工程的稳定性,目前已在道路交通中广泛运用,表现出注浆综合技术在道路施工中的重要性。研究了高速公路桥涵台背施工中注浆综合技术运用存在的隐患,并分析了该技术的运用策略。  相似文献   

5.
桥涵台背注浆加固技术影响着整个高速公路工程的施工质量,施工人员必须加强对台背注浆加固技术的深入研究与实践,这样可以有效的解决因桥涵与台背的差异而发生的沉降现象,还可以解决因沉降而造成的车辆拥堵现象,保证工程建设的安全可靠,减少因台背下沉而引发的事故。主要以十堰一天水高速公路为例子,来分析本工程施工中的桥涵台背注浆加固技术的应用,并提出一些处理办法供大家参考。  相似文献   

6.
公路桥涵构造物路基的过渡基坑以及台背回填技术对整个公路工程施工质量有严重的影响,为此,本文主要针对公路桥涵构造物路基的过渡基坑以及台背回填技术进行研究,然后从公路桥涵构造物路基施工难点等几个方面进行分析,最后提出优化公路桥涵构造物路基过渡段基坑施工以及台背回填技术的对策,希望能够对我国公路工程施工带来积极影响。  相似文献   

7.
桥涵跳车是公路建设的一大难题,而导致这一现象的主要原因是台背处理施工。本文根据自己多年来在沿海地区公路施工中的经验,论述台背回填施工在材料选择、施工方法和技术要求等方面的具体做法。  相似文献   

8.
通过分析公路桥涵台背回填施工质量的影响因素,进而深入研究对应的施工的质量检测与控制要点,最后分别研究了公路桥涵台背回填施工在回填前、回填过程、回填后的质量控制措施。  相似文献   

9.
桥涵台背回填施工不当,则很容易引起桥头跳车现象,从而降低舒适度甚至影响行车的安全。因而通过分别从分析桥涵台背回填施工质量控制要求、桥涵台背回填施工质量控制策略以及桥涵台背回填施工技术要点三个方面就桥涵台背回填施工技术进行了分析。  相似文献   

10.
从公路桥涵工程中常用的台背回填材料分析入手,在此基础上论述了公路桥涵台背回填材料的性能及施工应用。期望通过本文的研究能够对台背回填质量的提升和桥头跳车问题的解决有所帮助。  相似文献   

11.
结合多年来公路管理、施工经验,探讨公路桥涵等构造物的台背处理方法。  相似文献   

12.
公路桥涵构造物与路基过渡段施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过对公路桥梁、涵洞与路基结合部即路桥过渡段桥涵的基坑,台背回填技术研究,以此来提高路桥过渡段的施工质量,改善行车舒适性、安全性,避免路面早期病害发生,延长公路桥涵的使用寿命。各地筑路材料多种多样、施工技术、工艺不一,现就石家庄地区多年施工技术及管理体会进行总结。  相似文献   

13.
牛玉宏  智慧 《山西交通科技》2005,(A02):86-87,100
桥头跳车已是公路建设的质量通病,根治难度很大。为确保太长高速公路构造物台背的回填质量,太长公司制定了相关技术质量控制措施,有效地指导了桥涵构造物台背的施工。  相似文献   

14.
在公路工程中,由于桥涵台背处的回填是路基填土与桥涵结构物的衔接部分,其与路基、桥涵结构物本身间产生的不均匀沉降,会造成路基及路面裂缝、桥头跳车等通病,将直接影响行车的舒适感及道路的使用寿命。因此,在工程施工中必须高度重视桥涵构筑物的台背回填质量。本文结合台背回填的施工经验,从影响回填质量主要原因、质量控制要素、质量控制办法几个方面谈谈台背回填的质量控制。  相似文献   

15.
通过分析现代桥涵台背回填的施工技术要点以及施工质量控制要点,从而科学地探究提高桥涵台背回填施工技术质量的有效措施。  相似文献   

16.
结合实际,阐述公路桥梁台背建设中回填注浆综合技术应用,首先详细对注浆操作技术的原理进行研究,其次从注浆材料选择、布控、成孔、注浆、封管方面讨论该技术的施工步骤,通过分析可知,在施工中合理的控制布控间距与注浆压力是提高桥梁台背回填施工质量的关键。  相似文献   

17.
桥涵台背回填施工的质量直接关系到竣工后行车的舒适性和安全性,为了最大可能地消除桥头跳车和减少不均匀沉降,在确保基坑和台背回填的施工质量及相关技术规范、合同条款、设计图纸的有关规定的前提下,寻求更有效的台背回填施工工艺对公路建设施工人员来说具有深远的意义。  相似文献   

18.
公路桥涵台背回填材料研究现状综述   总被引:10,自引:0,他引:10  
为了减少公路桥涵台背回填病害,对台背回填材料和主要处理措施的研究现状进行了总结和评价。从构造差异、地基沉降、回填材料的压缩变形等方面分析了台背回填病害的主要原因,对常用工程措施及其效果进行了总结,包括桥头搭板、地基处理、反开挖填贫混凝土和压密注浆等,对石灰土、砂砾、风积砂、陶粒粉煤灰混凝土、泡沫混凝土、土工格栅、土工格室加筋体、EPS夹层等常用台背回填材料的性能及其效果进行了比较与评价。研究认为台背回填材料的选取应该就地取材,采用新技术对现有材料进行加筋和改性,建议重点研究EPS夹层与格栅加筋的综合运用技术和新型轻质回填材料的开发与应用技术,有效预防桥头跳车病害的发生,提高公路使用性能。  相似文献   

19.
浅谈高速公路桥涵台背注浆加固   总被引:3,自引:0,他引:3  
郑玉庭  胡芳 《山西交通科技》2004,(A01):107-107,109
重视台背注浆,对桥涵构造物两侧台背填方实施注浆加固,其目的是增大台背填方密实度,减少台背沉降量,缩小台背与桥涵构造物的差异沉降,消除台背下沉引起行车的不良后果,从而避免了桥头跳车现象,确保台背工程质量。  相似文献   

20.
文中通过灌浆技术在阳茂高速公路桥涵台背加固中的实践应用,对桥涵台背搭板下灌浆技术的原理、灌浆材料的选择、机械配备、灌浆现场施工管理方法、工艺等进行了阐述,为灌浆技术的应用推广作了积极的尝试。  相似文献   

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