单调的赛季 神奇的勒布 点评WRC2005赛季

如果没有法国人勒布, 2005年WRC赛季将会是一个平淡的赛季,标致和雪铁龙在这个赛季结束后退出WRC,斯巴鲁赛车并没有赛前宣传的那样强大,只有勒布创纪录般地不断获胜,给WRC带来一丝新意。     

山路车神 2017 WRC法国站

正"M-Sport车队在蒙特卡洛拿下了揭幕战的胜利,丰田和雪铁龙也先后在瑞典和墨西哥称雄,在群雄争霸的2017赛季,只有现代车队一冠未入,他们还坐得住么?"从某种意义上说,2017赛季是个很"公平"的赛季,没有绝对的霸主,这意味着奖杯伸手可及。新赛季的前3站,M-Sport、丰田和雪铁龙各下一城,只剩下现代车队还未有冠军入账。诺伊维尔几次领跑,无奈都在最后阶段功亏一篑,幸运女神似乎并不怎么眷顾现代车队。告别了烈日炎炎的墨西哥高原,     

福特的春天2012WRC英国站

当积蓄已久的对胜利的渴望在拉特瓦拉的体内无限膨胀时，福特的春天还会远么？ 曾经．福特和雪铁龙在WRC的赛道上难分伯仲，以至于我们从不敢轻易地预测谁会是最后的胜者；曾经．身披福特战袍的希尔沃宁和拉特瓦拉默契配合，甚至几次将“无冕之王”勒布挑落马下。然而这些都已经是曾经。2012赛季．福特大将希尔沃宁转投雪铁龙门下．与勒布并肩作战．强强联手的结果就是使得雪铁龙在之前的9场分站赛中，拿下了其中的场胜利，而福特车队只在瑞典站由拉特瓦拉扳回一局，WRC的赛道上，福特已经无力阻止雪铁龙夺冠的脚步。2012赛季对于福特来说．似乎透着些寒意。但冠军奖杯依然充满着诱惑，对胜利的极度渴望终于让福特双雄集体爆发。威尔士蜿蜒流畅的赛道．英式的田园风情对于拉特瓦拉和彼得·索伯格来说都不陌生，彼得·索伯格曾在2002—2005赛季连续4年在此夺得冠军奖杯．而拉特瓦拉则是上赛季的英国站冠军。如此算来．雪铁龙想在本站轻松夺冠．似乎也没有那么容易。当然．福特能否笑到最后，也还是个未知数。     

塞恩斯掌控着麦克雷的未来

如果西班牙车手象他所计划的2004赛季末告别世界拉力锦标赛赛坛,雪铁龙将要寻觅一位资深车手替他的车手席     

对决 2015 WRC蒙特卡洛揭幕战

<正>"‘九冠王'勒布回来了,但那又如何,雪铁龙依旧在WRC的揭幕战上完败于大众。新赛季如此开局,雪铁龙已哭晕在蒙特卡洛的赛道上。"当"九冠王"勒布遇上新霸主奥吉尔,当Polo R WRC遭遇DS3 WRC,一场关于大众和雪铁龙的终极对决在蒙特卡洛的冰雪赛道上拉开了大幕。这是两个法国人的华山论剑,也是WRC赛道上新老霸主车队之间的巅峰对决。第一回合:Polo R WRC对阵DS3 WRC第一轮的较量当然先从赛车开始。在刚刚过去的2014赛季,大众风光无限。     

雪铁龙新爱丽舍WTCC赛车序列式的换挡方式

2014年WTCC世界房车锦标赛冠军的雪铁龙新爱丽舍车队，在赛季开始前夕仅用了短短一个月不到的时间就发布了车队征战WTCC 2014款赛车，这也是雪铁龙全新爱丽舍 WTCC赛车是首辆根据比赛新规则进行设计打造的车型。     

从赛场到民间的雪铁龙

世界汽车拉力锦标赛2005赛季已经落下了帷幕，雪铁龙车队的骄人成绩令人过目不忘：此次比赛，雪铁龙车队以188分的成绩战胜了其他车队。车手勒市在16站比赛中共获得10个分站赛冠军，其中包括从第四站开始的连续六个分站赛冠军。     

走上神坛的雪铁龙 WRC赛场上的不败英雄

<正>对于WRC的其他车队而言,打败雪铁龙C4和勒布这对组合,就如同希腊神话中挑战天界诸神一样困难。我们已经连续三年没有在WRC看到精彩的车队对决了,似乎每个赛季都没有任何悬念!媒体评论员们通常猜测的只是勒布会提前几站夺冠和亚军会花落谁家,这对于雪铁龙车队来说是一个完美的时代,而对于其他车队而言简直就是不幸。一对天生的搭档随着WRC英国站的结束,2010赛季也     

雪铁龙夺冠的V形曲线 2009年WRC年终述评

法国人勒布以创纪录的第六次封王结束了WRC的09赛季,雪铁龙车队提前一站就夺走厂商车队冠军,2009年无疑又是一个雪铁龙的丰收年。福特车队年中发力,奋力追赶,芬兰人希尔沃宁以1分之差与总冠军擦肩而过。虽然WRC仅剩下两支厂商队较量,但比赛依然精彩。     

无悬念的柏油路赛——WRC德国站

德国拉力赛是08WRC下半赛季的首个柏油路比赛,这是雪铁龙车队翻盘的大好时机,此前法国人勒布在总积分榜上只落后福特的希尔沃宁1分。事实上,勒布和雪铁龙做到了,勒布与队友索尔多毫无悬念地包揽了这次柏油路赛事的前两名,勒布在总积分上一举超     

福特还能领先多久? WRC半程回顾与展望

希腊站后,WRC进入了整整两个月的"暑假",直到8月3日开始的芬兰站。上半赛季,福特车队取得了领先,下半赛季呢?暂时落后的雪铁龙车队和勒布绝不会认输。而心比天高命比纸薄的斯巴鲁车队第三名争得都非常吃力。     

雪铁龙有理由相信CITROEN C4 WRC

从蒙特卡罗站开始，雪铁龙C4 WRC正式接替了2006款赛纳WRC参加2007赛季的世界汽车拉力锦标赛，这也表明了雪铁龙公司准备长期投入世界拉力锦标赛的态度。     

蓄势·博弈 2014WRC备战录

<正>车队篇:一枝独秀还是三分天下2013赛季,"九冠王"勒布开始淡出WRC的赛道,失去了灵魂人物的雪铁龙车队开始进入不适期,整整一个赛季如同梦游。旗下大将索尔多虽偶有惊艳表现,却不能力挽狂澜。而与此同时,大众以黑马之姿崭新亮相,拿下了全年13场比赛中的10场胜利,提前一站将总冠军收入囊中,其麾下曾为雪铁龙弃将的奥吉尔不但拿到了其中的9场胜利,更以巨大的优势毫无悬念地封王,风头直逼曾经横扫全场的勒布。至此,WRC终于改朝换代。     

赛事资讯

<正>勒布夺WRC新赛季首胜3月8日,WRC墨西哥站落下帷幕,雪铁龙车手勒布夺得冠军,迎来了WRC 2010赛季的第一场胜利。私人车手、前WRC世界冠军索尔伯格拿到亚军,前F1世界冠军莱科宁则因为在第一天遭遇撞车事故,没能完赛。3月6日的首日比赛中,驾驶雪     

七度称雄——2008WRC德国站

从2002年德国站加入WRC赛历后,德国站的冠军就成了勒布的专属。在2008赛季,这种情况依然在延续,本站过后,勒布和雪铁龙车队又分别回到了车手和车队的积分榜头名位置。     

大众的头彩 2013 WRC西班牙站

<正>虽然我们深信大众车队已经为2013赛季做足了准备,虽然我们对其麾下的奥吉尔和POLO R WRC赛车都充满了信心,但是当其在重返WRC赛道的第一年就捧起总冠军奖杯时,我们还是有种大众‘中头彩’的感觉。在重返WRC赛道以前,或许大众车队还不曾预想到,自己的2013赛季会如此的顺利:雄霸赛道多年的劲旅雪铁龙在没有了"九冠王"坐阵之后,不过是只没牙的老虎,早已威风不在;而雪铁龙的"弃将"奥吉尔则在法国站迎来了自己职业生涯的巅峰时刻,用一个总冠军奖杯     

勒布完美收官创"五连冠"伟业

随着2008赛季WRC收官站——英国站比赛的结束，年度总冠军的悬念也就此揭晓。雪铁龙车队勒布以2小时43分19秒6的成绩夺冠，领先福特车手拉特瓦拉2．7秒。这也是勒布在本赛季夺得的第11个分站冠军，并助雪铁龙车队夺得年度车队总冠军。同时，勒布也获得了车手总冠军，从而实现了他的“五连冠”伟业。     

雪铁龙战绩突出 WRC危机四伏 08赛季WRC回顾简评

雪铁龙努力了3年,再次成为夺得"双冠"的车队,但铃木和斯巴鲁随之而来的退赛风潮让WRC进入低谷。国际汽联虽然已经开始为2010年以后的WRC规划蓝图,但即将到来的09赛季怎样熬过去是最大的难题。     

WRC统治者 雪铁龙与勒布的十年

在世界拉力锦标赛WRC的40年历史中,雪铁龙和勒布是一个后来者,但任谁也不曾料到,这个组合能在最近10年中,赢得8个年度厂商冠军和9个年度车手冠军,不可思议地统治了这个世界上最复杂多变、最具挑战性的汽车比赛。不论是福特、MINI宣布在明年退赛,还是大众的复出,都令2013年的WRC充满变数。然而在赛车迷心中,雪铁龙车队赛手塞巴斯蒂安·勒布最后一个完整赛季的结束或许更牵动人心。毕竟他们这对无敌组合,缔造了一个足可以用它们名字命名的WRC十年——伟大的雪铁龙勒布时代!     

后大众时代 2017 WRC蒙特卡洛站

正"一朝霸主的隐退,总会开启另一个全新的时代。雪铁龙的低靡成就了之后大众的霸业,而隐退的大众又预示着即将到来的一场怎样的时代更迭……"刚刚开局的2 0 1 7赛季着实不缺少话题和悬念:原本稳居霸主之位的大众车队在上个赛季末突然心生退意,于收官战后挥了挥衣袖,顶着"四冠"之名潇洒作别。但旧主已去而新王未立,放眼紧随而来的新赛季,空缺的霸主之