共谋发展在金秋——2012两岸自行车业界交流活动在宁波举行

2012年10月11日～12日,由大陆和台湾地区自行车业界人士参加的两岸自行车产业交流活动在浙江宁波隆重举行。此次活动由中国自行车协会与台湾区自行车输出业同业公会共同主办,浙江省自行车电动车行业协会、全国自行车工业信息中心承办。来自两岸自行车行业的60余位专家、代表出席本次活动。一年一度的两岸业界交流之前已经举行过三次,11日上午首先召开     

2010年两岸自行车产业发展研讨会在大连隆重召开 马中超理事长指出——产业与文化的有机结合是产业提升的必然

<正>9月11日,由中国自行车协会和台湾区自行车输出业同业公会联合主办,天津市自行车研究院承办的第二届"两岸自行车产业发展研讨会"在大连隆重举行。中国自行车协会马中超理事长在会上表示,大陆产业今天的成就,凝聚了两岸业界同     

中国自行车协会团组赴台参加两岸自行车产业交流活动

中国自行车协会应台湾区自行车输出业同业公会邀请,于2009年6月21-28日组团赴台参加"两岸自行车产业发展研讨会",并到同业相关企业参观。这次团组一行11人,由中国自行车协会、江苏省自行车协会、浙江省自行车协会、山东省自行车     

乐比驰（LaBici）：“与众不同”的感受

自行车虽然不是中国人的发明,但是中国人却将它规模化。无论是经济发达的城市,还是乡村小径,都能看见自行车的身影。如今随着中国经济的不断发展,自行车逐渐从原来的代步、运输工具演变为健身休闲的工具,同时也酝酿出独特的"自行车文化"。     

两岸经贸关系发展评述之一——发展模式及其动力：亲情＋市场

30年来,两岸经贸关系在符合双方相互利益的基础上,快速而稳定地发展。时至今日,两岸经贸关系已成为世界贸易格局中的重大议题。出现众多国家与地区关注两岸经贸,积极准备对两岸经贸关系的发展前景作出分析与反应这样一种充满活力的局面。两岸经贸关系已经提升到与两岸四地经济合作,与东亚地区经济繁荣密切相关的高度。     

两岸携手推动自行车科技与文化发展——第二届两岸自行车产业发展研讨会在大连召开

<正>2010年9月11日,由中国自行车协会与台湾区自行车输出业同业公会共同主办,天津市自行车研究院承办的第二届"两岸自行车产业发展研讨会",在美丽的海滨城市辽宁大连隆重召开。     

两岸携手让自行车产业“跑得更快”

<正>"风在前,无惧。"这是在两岸同时上映的电影《破风》中的台词,这部以自行车运动为题材的青春励志片引起许多人对自行车的关注和喜爱。有业者称,随着这部影片的热映,给两岸带来了新一轮的自行车运动时尚风潮,为自行车产业带来更加生机勃勃的情景。自行车在中国有着近百年的历史,发展至今,随着人们生活水平的提升,它的代步功能逐渐淡化了,然而它并没有退出市场,反而演变成为一种集休闲健身、娱乐游玩和运动竞技     

两岸经济关系快速发展

2008年5月以来，两岸经济关系快速发展，经济交流日益畅通，经济合作如火如茶，经济前景光明广阔。 政治互信推动经济关系     

签ECFA后对两岸有重大战略体现

一改“阿扁时代”全无作为败局 台湾与内地终于签订了ECFA,对台湾来说,重点有二： 一是两岸和解,经济关系超越过往,ECFA带有统一市场的色彩。在WTO的全球市场开放的基础上,两岸经济在双方协议的范围内,进一步开放市场,排除障碍,促成市场一体化和经济一体化。但是ECFA的经济作用超乎一般的FTA。     

两岸可先建立换汇合作机制

两岸金融交流与合作是当前推动两岸经济关系发展的关键与瓶颈。两岸金融交流与合作若能取得实质性进展，可以为两岸经济发展注入新的活力。     

两岸经济合作协议前景渐明 操作不易

两岸能否及何时签署经济合作协议的问题,早前不但受到全国人大与政协的“两会”代表的关注,3月13日温家窦总理在记者会上更将协议签署的条件定调为“三个适应”：一是要适应两岸关系发展的进程,二是要适应两岸经贸交流的需求,三是要适应两岸经济结构的特点,最终目标是要实现互利共赢。总体来看签署两岸经济合作协议的前景审慎乐观。     

两岸经贸发展荣景可期

台湾“立法院”8月18日晚上表决通过了两岸经济合作框架协议（ECFA）,自台湾与中国大陆于6月29日在重庆签定了ECFA后,两岸经济整合正迈步向前。马英九上任以来不断开放的两岸关系,从三通直航,观光客赴台、到两岸经济合作的协议,可说是打通了任督二脉,两岸关系未来在经贸发展荣景可期。     

美国经济是在劫难逃还是逢凶化吉？

对於美国经济前景，从太平洋两岸到大西洋两岸，从官方到民间近来都弥漫弥着相当悲观的气氛。美联储议息会议纪要显示．大多数美联储官员认为美国经济存在巨大的衰退风险，并进一步调低2008年经济增长的预期。而据美国全国企业经济学家协会最新发表的一项调查显示，目前认为美国经济将坠入衰退的经济学家已几乎是两个月前的两倍。[第一段]     

塑造自行车新文化——捷安特(中国)有限公司总经理郑宝堂的演讲

<正>尊敬的马理事长、杨理事长,来自两岸自行车业界的同仁们:大家好!非常高兴能有这个机会,代表捷安特公司刘金标董事长向大家发表关于塑造自行车新文化的演讲。     

在合作中梯次升级

一年一次的两岸交流活动举行至今已是第四届,与四年前相比,两岸合作的氛围愈加浓厚,同胞情谊愈加深切,收获也更大。今天的地球越来越小,而中华的影响力却越来越大,两岸携手并进,就一定会形成势不可挡之力。在两岸开放之初,看到一批企业转道大陆生产自行车,留守于台湾的企业随     

海峡两岸自行车业界交流5年回顾

<正>同根、同族、同行,齐心打造中华产业链共谋、共享、共赢,努力编织亚洲朋友圈序光阴飞逝、气象万千,由中国自行车协会和台湾自行车输出业同业公会主办的每年一届"两岸自行车产业发展研讨会",自2009年首次举行至今已举办5届,开创了两岸业界高层次定期集中对话的先河,增进了彼此的了解和感情。作为同根、     

呼唤“自行车王国”归来

骑车自然,是绿色文化;骑车健身,是体育文化;骑车省钱,是经济文化。当自行车出行成为享受,自行车王国归来将不再是梦想。自行车出行是绿色出行,能减少机动车使用,节约开支,降低能耗,还可以锻炼身体,提倡自行车交通可以提高生活质量。地铁、公交、自行车和步行结合,是解决大     

中国自行车行业2008年经济运行分析报告

2008年,中国自行车行业克服连续发生的重大自然灾害和国际金融危机冲击的不利影响,总体保持了平稳发展。下半年,金融危机开始深入波及世界各主要经济体实体经济,受此影响,自行车出口遭受较大挫折。     

盘点2008：经济大动荡下的电动自行车产业

当期盼带有“发”字幸运谐音的2008年到来会给中国经济创造更高的GDP增长之时，自然灾难、全球性的经济大动荡便接踵而至，天灾地难、世界经济剧烈动荡如过山车，给高度依赖出口的中国经济带来了深度的影响。尽管目前中国电动自行车产业出口依存度不高（2008年前10个月电动自行车出口仅40余万辆），但国内经济高增长的放缓所导致的大批人员失业将严重抑制消费需求的增长，给电动自行车市场带来诸多不确定的因素。2008年，我国的电动自行车产业究竞以什么样的形态生存与发展？有哪些值得行业关注的地方？这些变化必将对2009年产生深刻地影响。     

ECFA为香港带来的挑战

上月底的6月30日,两岸签署酝酿多时的经济合作框架协议（ECFA）,有意见认为香港作为两岸的桥梁角色将因此而逐渐消失,亦有评论指有助拆除两岸经济藩篱,打造两岸四地在内的大中华经济发展圈。概括而言是有危亦有机．重要是我们如何去掌握当前形势,为未来作好部署,继续发挥优势。