交流电动救生艇绞车

A.C.ELECTRIC WlNCHES FORLIFEBOATS交流电动救生艇绞车主要用于吊放救生艇和工作艇。该救生艇绞车装有多种安全联锁装置,工作安全可靠,并且具有结构紧凑、造型美观、重量轻、操纵方便等特点。现已     

内河船用电动绞车设计

0 引言 在内河工程船舶的动力装置设计和设备选型中,常常涉及到起重绞车和锚泊定位绞车.根据具体工况,如何快速确定绞车方案,从而确定机舱的动力配备、绞车的布置,是很有意义的.另外,绞车的选型和强度计算比较繁琐,没有统一的标准.本文打算就此谈些设计和选型体会.     

船舶救生艇绞车刹车装置的维护管理

针对船舶救生艇释放过程中出现的刹不住车的问题,通过实例分析发生故障的原因,总结救生艇刹车装置的维护管理要点,以及在救生艇释放过程中的注意事项,避免在释放救生艇时发生险情。     

DYBY^Z5电动引水员梯绞车的研制

本文介绍了我院首次开发研制成功的ＤＹＢＹ＾Ｚ５电动引水员梯绞车的主要结构特点、工作原理、技术关键及应用情况。     

船舶自抛救生艇

本文介绍了新颖的自抛救生艇，它有别于传统的救生艇，它的优点是安全性好，经济，占用空间少，便于使用和回收，现已获得长足的发展。     

船舶电动自动系泊绞车的研制

自动系泊绞车在船舶上的应用已有百余年的历史。按驱动形式、自动原理、电动机类型、检测方式等分类,有十余种以上。 在蒸汽、电动液压、电力驱动的自动系泊绞车中,以电动自动系泊绞车的应用最为广泛。     

DZ^ZY14电动救助艇绞车的设计

本文介绍了我院设计的ＤＺ＾ＺＹ１４电动救助艇绞车，包括工作原理，结构特点，安装，润滑系统等。该绞车由镇江船舶辅机厂制造并已通过技术鉴定。     

电动光电复合缆绞车控制系统设计

电动绞车用于海洋仪器的吊放、回收以及信息传输,是海洋资源勘探和开发过程中不可缺少的设备。当仪器吊放海洋深度达到10000米以上时,缆绳的重量会远远大于设备的重量。针对用于设备数据传输的光电复合缆绳张力要求在一定的范围内,提出了一种电动绞车控制方案。该方案采用PLC控制核心,以交流伺服系统作为驱动单元,采用变频控制方法实现对绞车的变转矩恒张力控制。该控制系统具有运转精度高,稳定性好、机械和电气结构简单等优点,满足绞车在缆绳张力可控的条件下安全可靠运行。     

救生艇的诞生

劳动创造了世界，开发了各行各业。     

救生艇降落设备应如何检查

此文介绍船舶救生艇降落设备检查中发现的常见问题，以期引起船舶人员的足够重视。     

耐火救生艇喷水隔热试验研究

本文讨论救生艇的喷水试验,油火灾试验以及救生艇内热流物的计算问题。主要结论如下: 1)测试了水的光谱吸收系数和喷水的吸收率,以了解起火时喷水对救生艇外表面的效果。这些参数也适用于登船甲板上水冷却装置的设计和确定艇体外表面上的水流速度,以防大火包围的油舱发生爆炸。2)在水池中对现行救生艇进行了四种火灾试验。所测得的艇内表面温度与艇内空气温度同根据救生艇热流模拟模型计算的温度值极为吻合。3)提出了无需对现行救生艇进行耐火试验即可估算救生艇耐火能力的另一种代替方法。     

国外深潜救生艇发展趋势

深潜救生艇是一种可与沉没失事潜艇对接,援救出被困艇员的载人潜水器,是执行潜艇救生保障的核心装备,对潜艇的安全保障具有重要意义,历来受到拥有潜艇国家的高度重视。本文对目前国外深潜救生艇的现状进行梳理,分析和归纳了当前国外深潜救生艇的救援能力,并对未来的发展趋势进行了展望。     

救生艇、救助艇电气控制设计

为了满足实际船舶控制要求,本文设计了一种救生艇及救助艇的收放电气控制方法.通过实用验证:该救生艇和救助艇电气控制设计满足救生艇和救助艇的功能要求,取得了良好的控制效果,且具有安全、可靠、简单等优点.