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北京地铁于2005年3月1日~5日举办“明礼仪地铁行”宣传周活动,宣传周期间地铁方面组织明乘车监督员和青年志愿在重点车站,进行“明乘车:按线候车、排队上车、先下后上;明乘梯:靠右站立、左侧急行、方便他人; 相似文献
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日前,北京地铁亦庄线、昌平线的开通运营,标志着中国具有完全自主知识产权的“基于通信的列车自动控制系统(简称‘CBCT系统’)”工程取得成功。继德国、法国、加拿大后,中国成为第四个成功掌握该项核心技术、应用于实际工程并顺利开通运营的国家。 相似文献
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随着北京地铁网络化运输格局的形成和日臻完善,目前的导向服务标识已不能满足运营的需求,特别是在迎接2008奥运会和AFC系统即将全面应用的大背景下,北京地铁标识系统的改造势在必行。本项研究从人因学的研究角度出发,对51位分属不同群体的中外乘客进行跟踪调查,针对他们在乘坐北京地铁的整个过程做出行为描述,逐条记录其进站、乘车、换乘和出站时观察地铁标识的情况,跟踪结束后对他们进行专访,以了解他们对地铁标识产生疑惑的原因、心理反应、企盼和关切、以及实际需求等。 相似文献
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2014年3月21日早晨,天空湛蓝,春光明媚,北京地铁4号线公益西桥站,一名穿着黑白制服、佩戴京港地铁胸卡、面容姣好的站台女服务员以标准的站姿等待着为乘客提供咨询服务。“您好,请问我要去马家堡车辆段怎么走?”“从D出站口出去,往右拐,沿着……”服务员亲切的口吻、专业的手势、对路径的熟悉程度想必是经过无数次专业的培训I和演练后的极佳表现,这无不让人想探究出她背后的雇主一北京京港地铁有限公司在地铁运营方面所体现出的专业性。 相似文献