“打的”游西欧

一、德国 德国的出租车都是奔驰、奥迪之类的车。车外壳多是淡黄色,顶上有TAXI字样的黄黑牌子。这个牌子如果亮着（夜里比较明显）,就说明这辆车是空的。起步价每个城市不同,一般是2欧元（1欧元约合10元人民币）。如慕尼黑起步价是2.60欧元,每公里的费用按路程的长短而定,路途越长公里费就越便宜。     

产业财经

沈阳将不间断地修建地铁 总投资将达到750亿元，广州投资500亿建255公里城市轨道，西安投资百亿建地铁,上海地铁9号线全线将无人售票,[编者按]     

城市轨道交通全寿命周期成本分析

研究了城市轨道交通全寿命周期成本构成,定量分析了地铁成本各分项指标及各指标所占比重,计算了地铁土建成本和机电设备成本。应用全寿命周期成本分析理论,建立城市轨道交通的全寿命周期成本分析数学模型,并提出分析步骤,最后以地铁通风空调系统为全寿命周期成本分析对象进行实例分析。分析结果表明:在地铁建设8项成本中,土建成本比重最大,占36.36%,平均每公里造价为1.97亿元;其次为机电设备成本,占19.83%,平均每公里造价为1.07亿元。利用所建模型计算通风空调系统与屏蔽门系统的全寿命周期成本,结果分别为4 180.4万元和3 237.8万元,屏蔽门系统全寿命周期成本较低,因此,前期建设成本高的方案可能后期运营成本低,其全寿命周期成本可能较低。     

韩国：釜山地铁为扭亏挖空心思 要卖站名赚钱

韩国釜山地铁运营方2006年的财政赤字高达800亿韩元（约合6．7亿元人民币）。在巨大的压力下，釜山地铁“穷极思变”，挖空了心思，以“卖站名”的方式扭亏。     

轨道经济岂能忽视百姓福利：我国一些城市的地铁规划与建设显得过于急躁

目前中国有20多个城市正在建设或规划建设地铁等轨道交通项目，初步统计近期规划建设55条线路，约1500公里长，总投资达到5000亿元人民币。     

广州拟建南沙铁路计划鹤山接广珠铁路 全长79．28公里，投资约39．6亿元

修建南沙铁路，并在鹤山连接广珠铁路，将南沙、龙穴岛、万顷沙三岛连为一体。这是3月中旬广州市召开南沙铁路预可行性研究评审会确定的方案。按照规划，南沙铁路全长79．279公里，投资估算总额39．6亿元，平均每公里造价约4999万元。     

巴黎地铁：徜徉在艺术间

巴黎人常说“metro，boulot，dodo”（地铁、工作、睡觉）是他们的生活三部曲，由此可见地铁之于巴黎不但是一种交通工具，而且已经成了活在巴黎的一种生活方式。这个作为迎接1900年万国博览会的“献礼”而修建的庞大而又密集的地下交通系统，将整个巴黎紧紧联系在一起。巴黎地铁共有14条线路，380个地铁站，全线总长211公里。     

以地铁为主的莫斯科交通

莫斯科的地铁举世闻名,与世界其他城市的地铁相比,有其鲜明的特征:一是修建早。在20世纪三四十年代许多国家还不知地铁为何物时,莫斯科就开始大规模修建城市地铁了,现在的地铁大多是在那个时期建成的。二是里程长。全市的地铁有9条线路,包括8条辐射线和1条环行线,全长300公里,有150个站台。三是规模大,莫斯科地铁仅次于法国的巴黎,在世界各大城市中排名第二,连美国的纽约都望尘莫及。     

数字点击

根据设计，昆明地铁车辆的最高时速将达到100公里，而一般行驶能达到80公里，过站停车启动的平均时速将达到40公里每小时。目前，全国90％地铁车辆的最高时速都在80公里以内，此次昆明地铁首期工程车辆所创造的最高时速，将在西部地区位居第一。     

西欧打的话出租

德国的出租车都是奔驰、奥迪之类的车。车外壳多是淡黄色，顶上有TAXI字样的黄黑牌子。这个牌子如果亮着f夜里比较明显），就说明这辆车是空的。起步价每个城市不同，一般是2欧元。如慕尼黑起步价是2．60欧元，每公里的费用按路程的长短而定，路途越长，公里费就越便宜。如慕尼黑的出租车收费标准为：在1—5公里以内1．35欧元／公里，5—10公里1．25欧元／公里，10公里以上则是1．15欧元／公里。     

安全有序的伦敦交通

正伦敦与美国纽约、法国巴黎和日本东京并列为四大世界级城市。一、伦敦交通环境与交通秩序 伦敦地铁建于1863年,是世界上第一条地下铁路。现在伦敦地铁干线有11条,全长414公里,每年约有10亿人次搭乘地铁。管理部门加强对地铁设施的检修维护,确保安全运行。在有些地铁站附近修建免费或收     

莫斯科乘车记

位于东欧平原中部的俄罗斯首都莫斯科，是座历史悠久、风景优美、名胜众多、交通发达的国际大都会。在莫斯科小住，接触最多也感受最多的莫过于市内交通，方便、快捷、经济且很少拥挤。作为交通骨干的地铁，倍受市民欢迎。莫斯科地铁从1935年只有11．6公里的第一条线路，到现在已增加到10条，总长262公里，共有158个车站。莫斯科地铁通常每一两分钟各线就会发车一辆，每天运送旅客在900万人次以上。     

北京2015年新线建成 地铁再投1900亿

今年起至2015年,北京地铁共计需投入1900亿元。北京市基础设施投资公司称：今年北京轨道交通施工线路将达13条。预计到2015年,13条新线陆续建成,北京轨道交通运营总里程随之猛增至561公里。据介绍,13条地铁线路建设期总投资高达2000亿元。     

树精品意识创全优工程把昆玉公路建成山岭重丘区一流高速公路

昆明至玉溪高速公路是国道213线的一段,全长85.707公里,工程总投资25亿元,由玉溪红塔集团和云南省交通厅以股份制形式共同投资修建,其中玉溪红塔集团占80%的股份,是云南省第一条由企业投资并控股修建的高速公路.昆玉高速公路路基宽为26.5米,设计行车时速每小时80-100公里,设计载重标准为汽超-20,挂车-120,全线共有大桥4座、中桥12座、小桥176座、680米长隧道一处、互通式立交14处,是云南省第一条配套设施完善的六车道高速公路.     

沃尔沃卡车预防性保养可避免80%的意外停运

<正>沃尔沃卡车的一项研究表明:预防性保养可降低80%的卡车意外停运。从长期来看,沃尔沃卡车的终极目标是彻底杜绝卡车意外停运。车载远程通讯技术的逐渐应用,为预防性保养提供了全新发展前景。意外停运是影响物流公司效益的最大因素之一。除了给司机造成不便外,还会增加额外的维修成本,降低利润空间,最极端的情况下,甚至会损害客户的声誉。来自沃尔沃卡车的研究显示,在不包括修理、替代车、迟到罚金和拖车费用的前提下,如果一台长途快运的重载车发生计划外停车,按平均每小时运行50公里、车公里收入8元及停车     

武汉市轨道交通线网规划（修编）成果简介

据统计，每百公里人均能耗，公交是小汽车的8．4％，轨道是小汽车的5‰人均二氧化碳排放量，轨道是小汽车的21．7％。国家计划2015年轨道交通总建设里程为2500公里，投资规模超过10000亿元人民币，很多大城市陆续开展了轨道交通线网规划修编和第二轮轨道交通建设规划工作，一个大规懊、跨越式的轨道交通高速建设时期已经来临。     

武汉城市圈轨道交通规划设想

轨道交通造价昂贵,每公里造价达4亿～5亿元人民币。特大城市的中心区规划建设一定的城市轨道交通是可接受的,而城市间的客运需求量如果不足,就难以支撑城市轨道交通的发展。规划建设武汉城市圈城际铁路,对完善铁路交通模式,利用部分线路闲置能力,满足区域城际客流需求,提升铁路在城际客运市场的竞争力,培育铁路新的经济增长点,实现铁路自身的改革和跨越式发展十分必要。     

2010年全美堵车成本约上千亿美元

据美国德州交通研究所公布的调查报告显示，2010年美国全国的堵车成本高达1000亿美元。如果再不改善，至2015年堵车消耗的费用将达1330亿美元。报告指出，美国人平均每年消耗在车阵中的时间为34h，经济成本达750美元；公路上空转的引擎除了污染空气外，每年还将消耗19亿美元的汽油。     

关于地铁施工安全相关问题的思考

前言 随着我国社会和经济的持续快速发展，城市化进程的不断加快。为了缓解城市交通拥挤的境况，国内许多大城市纷纷修建了地铁。但是由于地铁施工过程具有隐蔽性、复杂性和不确定性等诸多突出的特点，同时又面临复杂的地质和外部情况，加上经验不足，管理不到位，所以在地铁的施工过程中存在着不容忽视的问题和隐患。如果这些问题得不到解决，     

地铁故乡

100多年前,英国伦敦一个很有辩才的律师皮尔逊看到当时街道车辆拥挤,预见到这种现状将会日趋严重。于是,就产生了把铁路修建在城市街道下面的设想,并向政府提出建议修建地下铁道。一条由他鼓动并投资建设的地下铁道于1863年1月10日正式通车运营,总长6公里。皮尔逊因此被誉为"地铁之父",伦敦也被誉为"地铁故乡"。这条地铁的正式运营,受到伦敦上班族的欢迎。但皮尔逊很有预见的想法,当时并没有在世界各大城市得到响应。因为当时世界各大城市的规模并不很