列车运行的耳目

在轨道上运行的列车，无论是铁路列车，还是地铁列车，必须有健全的“耳目”。若是“耳目”失灵，可能导致列车追尾、列车冲撞等安全事故。     

中国首列穿越长江地铁揭“红盖头”

近日,中国南车集团株洲机车城轨调试车间门前礼炮轰鸣,武汉过江地铁首列车辆缓缓驶出车间,车厢内外点缀着“梅花红”,宛如刚刚揭开红盖头的新娘子。这款中国首列穿越长江的地铁列车,具有特殊的坡道制动和爬坡能力,是为武汉地铁二号线量身订做的。     

地铁列车在出站晚点情况下的"压赶结合"运行调整方法

针对地铁列车站停时间计划外延长所导致的“出站晚点”情况和基于“车站发到间隔”与“列车追踪间隔”的均衡目标，本丈论述后续列车站前“压点”运行与站后“赶点”运行相结合的应对策略的有效性及合理性，提出地铁列车“压点”运行过程中ATO模式曲线的实时调整方法，作为现行的“赶点”运行调整方法的扩充，优化随机客流的有效吸纳。     

数说中国牵引供电系统——访中铁电气化勘察设计院总工程师王立天

供电系统是高铁及地铁列车的“心脏”,为列车提供动力保障。在过去的很长一段时间,中国牵引供电技术和设备被国外厂商所独占。2006年,铁道部组建了由电气化专家组成的团队赴日本、德国、法国进行谈判,确立了引进、消化、吸收、再创新的方针．正式开启了中国牵引供电系统国产化研究进程。     

中国北车长春轨道客车股份有限公司——中国地铁列车的“鼻祖”

2009年8月20日至22目。“CRTS CHINA 2009中国国际轨道交通技术展览会暨中国地铁建设40年成果展示”系列活动在北京隆重举行。身为新中国第一辆地铁列车提供者，我国目前规模最大的铁路客车和城轨车研发、制造和出口基地——中国北车长春轨道客车股份有限公司隆重亮相本届展会。     

再获价值14亿港元世界最高水平地铁订单 中国北车将为香港制造国内首列“无人驾驶”地铁

中国北车近日发布公告称,香港地铁有限公司日前与中国北车长客股份公司签订了香港西港岛线和南港岛线总计14．01亿港币（约折合人民币11．67亿元）的地铁列车采购合同。其中运营于南港岛线的地铁将实现全自动无人驾驶。这将是我国境内第一列实现无人驾驶的地铁列车,进一步填补我国城铁车辆研发的又一空白。     

地铁列车引起的大地振动传播规律研究

建立列车一轨道连续弹性双层梁平面模型,模拟地铁列车运行时引起的轨道结构振动,采用快速傅里叶变换法并结合Matlab软件编制程序,求出作用在隧道基底的荷载值,在此基础上,建立“隧道一土层”三维有限元模型,计算并分析了不同列车速度、不同隧道埋深等工况组合下地铁列车引起的大地振动传播规律。     

西门子为重庆地铁六号线提供先进的信号和控制系统

近日，西门子与本地合作伙伴中国铁路通信信号集团公司签订合同，为重庆地铁六号线一期设计、安装信号及控制系统。西门子将为六号线一期安装先进的CBTC列车自动控制系统“Trainguard MT”和Airlink数据传输系统。CBTC列车自动控制系统能够提高地铁运营的灵活性并缩短发车间隔时间，     

南车株洲电力机车有限公司——中国最具成长性的城轨车辆研制企业之一

2009年8月20日至22日，中国南车株洲电力机车有限公司参加了“CRTS CHINA 2009中国国际轨道交通技术展览会”。电力机车和城轨车辆是南车株机的两大核心产业，无论是“中国电力机车摇篮”的光环和“中国电力机车之都”的美誉，还是在城轨列车方面自主研发国内首列A型地铁车辆的骄人成绩。身为我国轨道交通装备的领军企业，南车株机在轨道交通领域有着卓越而无法替代的成就。     

天津地铁1号线列广系统优化分析

天津地铁1号线作为中国最早的地铁线路之一,其列车广播系统在功能上有很多缺陷,并且车辆运行至今其列车广播系统内部电子元器件出现老化现象,设备稳定性降低,故障率逐年升高,特别是相对于新型列车广播系统故障率较高.地铁员工根据多年来列广系统的故障情况,借鉴其他列车广播系统的优点与平时工作中发现的问题,对1号线车辆列广系统进行功能优化分析,使其实现头尾冗余、单元内列广报站功能冗余等功能,降低列车广播系统故障对车辆运营的影响.     

企业快讯

天津地铁2号线进行首次列车试运行 经过一段时期的紧张筹备，天津地铁运营公司列车在2号线成功进行首次试运行，标志着中国铁建十五局集团六公司天津地铁项目所铺设的地下轨道已满足运行要求。     

南车青岛四方机车车辆股份有限公司

南车青岛四方机车车辆股份有限公司（简称南车青岛四方股份公司）是中国南车股份公司的核心企业，中国高速列车产业化制造基地，铁路高档客车的主导设计制造企业，国内地铁、轻轨车辆定点生产厂家和国家轨道交通装备产品重要出口制造基地。由于突出的业绩，2006年以来，被国家发改委先后授予“在振兴装备制造业工作中做出重要贡献单位”和“国家城市轨道交通装备国产化先进单位”。     

中国技能大赛总决赛 广州地铁夺列车司机冠军

正11月13日,"2018年中国技能大赛"在广州决出地铁界"中国好司机"、"中国好值班员"。来自广州地铁的黄伟强夺得列车司机职业组个人冠军,严家升赢得行车值班员职业组个人一等奖。其他广州地铁参赛的选手也分别获得列车司机、行车值班员职业组个人二等奖、三等奖。2018年中国技能竞赛——第十届全国交通运输行业城市轨道交通领域职业技能大赛分为预赛和全国总决赛两个阶段,自今年7月启动以     

南京地铁一号线列车运行模式分析

地铁是城市公交的重要组成部分,随着经济实力的增强,我国越来越多的大城市修建了地铁系统.分析了南京地铁一号线的客流分布和可能采用的列车交路模式,在对不同列车交路的特点、适用条件进行了深入研究的基础上,提出了该线应采用的列车交路模式及新线投入运营后确定列车交路的思路.     

企业快讯

我国首列自主知识产权直线电机地铁列车青岛下线 12月2日,我国首列具有自主知识产权的直线电机地铁列车在中国南车四方股份公司下线,该列车的核心技术、关键技术完全实现自主化,整车的国产化率达到了90％以上。它的问世不仅打破了国外技术的垄断,极大降低了列车制造、运用维护成本,而且标志着我国直线电机地铁列车的自主研制水平迈进了世界先进水平。     

历史的积淀：长春轨道交通谱写动感车轮的“神话”——访长春轨道交通集团董事会董事苏秀宇

长春，中国建成区面积第九大城市，吉林省省会，全省政治、经济、文化和交通中心，中国最大的汽车工业城市。长春也是中国轨道车辆的摇篮!长春在汽车工业和轨道客车工业创造了无数的第一，在行业中成为中国现代化工业的摇篮。其中，殊不知在轨道交通领域也谱写了“神话”。 新中国第一辆轨道客车在长春诞生；新中国第一辆有轨电车在长春诞生；中国第一列地铁列车在长春诞生；中国第一辆磁悬浮列车在长春诞生（实验）。此外，长春客车厂是世界规模最大轨道车辆制造商之一。（产品有北京地铁、长春轻轨、武汉轻轨、重庆单轨轻轨、广州地铁、平壤地铁、德黑兰地铁等，以及中国绝大多数铁路客车） 接下来，让我们跟随本刊记者的脚步，去追随她的历史、去探听长春轨道交通集团那动感车轮发动的声音……     

羊城首条山体绿道完工

5月18日,广佛地铁首列车在中国北车长春轨道客车股份有限公司正式下线。首批3列车6月30日前将运抵广州市,今年9月底共有14列到位,其中的12列上线运营。     

南京地铁三号线全线电通

记者从南京地铁建设指挥部获悉，地铁三号线已实现全线电通，接下来将进行全线的列车试跑，为春节前后开通试运营打下基础。25日22点左右。地铁三号线林场站一新庄站间的接触网已成功送电，此前其余区间都已实现接触网送电，至此南京地铁三号线实现了全线“电通”，之后将很快开始全线的试跑调试。     

城轨资讯

首列“成都造”地铁车辆下线 近日,首列“成都造”地铁车辆在成都开发区竣工下线,不久后将投入到成都地铁2号线东延线使用。成都南车轨道车辆公司正为成都地铁2号线东延线制造10辆列车。其城轨地铁车辆维修与组装一期项目6个月建设竣工,8个月实现项目投产。“现在这个车还只是在成都组装,关键零部件要从青岛运来,下一步我们将实施更加全面的本地化战略。”成都南车轨道车辆公司董事长罗斌说,成都轨道交通规划创造了巨大的商机,南车将在成都投资零部件生产和研发项目,以辐射广阔的西部市场。     

迭代学习在地铁停车控制中的应用

针对地铁列车运行具有重复性的特点,本文采用迭代学习控制（ILC）的方法对地铁列车停车控制进行了设计,实现了地铁列车的准确停车,仿真效果良好.