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毛卫洪 《国防交通工程与技术》2011,9(5):15-17,4
我国山岭隧道的长度不断增加,数十公里的隧道不断投入到施工阶段,然而由于埋深大、施工支洞布置困难、环境保护要求高等因素影响,越来越多的硬岩掘进机(TBM)得以应用。TBM对地质条件的适应性不及钻爆法灵活,但适宜的地质条件下可以取得很高的施工进度,它可分为开敞式、单护盾、双护盾等不同类型。不同的TBM有不同的特点,不同的工... 相似文献
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秦岭隧道TBM机—石界面的界定分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对我国铁路隧道首次使用的全断面掘进机在秦岭道施工中的破岩形式和机理进行了分析,其于其破岩形式和刀具磨损情况,界定了单把刀的推力模型。 相似文献
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夏晓中 《国防交通工程与技术》2010,8(1):17-20
南京长江隧道首次使用两台德国海瑞克泥水盾构机,与硬岩掘进机相比,盾构机工作环境、作业程序、故障类型等均有其自身特点,例如环境条件优良、整体振感微弱、管线众多,液压系统的工作时间长、污染控制好,输送管壁磨损明显、光谱磨粒浓度整体水平低、盾构机连续推进没有大块保养时段等。针对此情况,借鉴国内外先进维保和监测技术,结合自身经验和优势,提出并优化视情维修保养规程,保证了工程高效、顺利完工。 相似文献
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为提高隧道掘进机工作效能和利用率,以采集的秦岭隧道工作数据为对象,分析研究了不同掘进状况下工作参数间的匹配规律,对比分析了各类掘进状况下的切削比能,获得了掘进机正常掘进状况下的FPI与切割系数C的制约方程,得到了软、硬岩条件下的推进力、扭矩需求方程,并且从统计角度获得了切割系数的概率密度分布函数。所获得的相关规律以及处理方法,为掘进状况的预测和掘进参数的优化提供了一定的知识和技术支持,对于掘进机的性能评价和掘进机设计都具有重要的参考价值。 相似文献
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陈援 《国防交通工程与技术》2015,(1):138-139
引洮供水工程隧洞地质条件恶劣,主要以上第三系N2L3砖红色互层状泥质粉细砂岩为主,含水量较少,围岩类别属Ⅳ、Ⅴ类。本工程采用1台单护盾和1台双护盾硬岩掘进机掘进,在开挖过程中遇到流沙、突泥突水、冒顶、大面积塌方、断层等不良地质,这种地质使用开敞式掘进机风险很大。护盾式硬岩掘进机通过盾体能够对围岩进行临时支护,防止围岩坍塌,采用管片快速支护来开挖围岩松软地层。2台硬岩掘进机在盾体防卡技术上也进行特殊设计,在引洮工程中得到成功应用,为TBM设备选型提供借鉴。 相似文献
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TB880E型掘进机施工速度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
赵战欣 《石家庄铁道学院学报》2006,19(Z1):202-203
隧道掘进机以安全性、快速性著称,本文根据两个隧道的施工经验对掘进机的快速施工进行简单分析,提出了掘进机较为理想的施工速度,为隧道施工提供了参考。 相似文献
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上海市沿江隧道采用双管6车道高速公路80公里/小时设计速度技术标准,采用盾构工艺。隧道采用国内最大直径盾构机施工,外径15米。由于《公路工程技术标;住(JTGB01-2003)》和《公路隧道设计规范(JTGD70-2004)》对右侧最小侧向宽度要求由0.5采调整为0.75米,考虑到现有盾构机的限制及经济条件,提出将内侧车道宽度由3.75朱减小至5.5米。 相似文献
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陆晓辉 《国防交通工程与技术》2012,(4):69-71
硬岩掘进机(TBM)的施工中,尽量减少刀具异常损坏是降低刀具消耗成本的重要途径。造成刀具异常损坏的原因很多,地质条件是其中最为重要、最难应对的因素。为对凸出刀盘面板的滚刀采取保护,在滚刀前方以及左右两侧增加防冲击保护台,尽量减少滚刀完全暴露在刀盘外的部分,以此来减弱不规则掌子面以及大石块对刀具的冲击。介绍了保护台的形状、材质和高度,实施效果良好。 相似文献
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齐梦学 《国防交通工程与技术》2012,(1):68-71
近年来地铁和轨道交通工程在多山城市开始修建,由于地形地貌的影响,往往同一个隧道区间内既有适合硬岩TBM掘进的围岩条件,也有适合土压平衡盾构机施工的软土地层,但城区隧道又不允许采用钻爆法施工,因而迫切需要研究实施合理、适用的解决方案。结合重庆轨道交通六号线铜锣山隧道地质条件,设计制造了基于单护盾的复合式TBM,具备单护盾和土压平衡两种掘进模式,介绍了不同掘进模式下TBM的出渣方式、刀盘与刀具的结构和布置方式等。可供类似工程设计、施工参考。 相似文献