国际快讯

土耳其中国制造高铁即将通车中国首条海外高铁“安卡拉一伊斯坦布尔高铁二期工程”目前已进入工程收尾和测试阶段，即将全线通车。这条中国在海外第一个“走出去”高铁，彰显了中国高铁制造业纯熟和专业的实力。安卡拉一伊斯坦布尔高铁项目是土耳其目前最重要的基础设施项目之一，全长533公里。一期工程至埃斯基谢希尔，已于2009年通车。二期工程项目里的158公里由中国铁建牵头承包建设，合同金额12．7亿美元，设计时速250公里。高铁通车后，两地的运行时间将缩短至3小时。     

江西省将成为海峡西岸高铁内陆枢纽

3月13日，十一届全国人大第三次会议新闻中心举行主题为“中国高速铁路建设发展”的新闻发布会，铁道部正研究昆台高铁。     

行业资讯：企业情报

中联重科获“2007十佳最具持续投资价值上市公司”；柳工海外经销商向地震灾区捐赠2台装载机；宇通重工首台YTR300旋挖钻机再创中国第一；斗山集团荣获“30年韩国企业卓越贡献奖”之“本土化发展奖”；斗山会长随韩国总统李明博访问中国；     

高速铁路有了“体检车”

我国首列高速铁路(下文简称"高铁")"体检车"已在繁忙的春节铁路运输中投入使用。目前,先在沪宁城际高铁中亮相,以后投入到其他高铁线路中。这是中国铁道科学研究院与上海铁路局联合成功研发的我国第一台高铁设备综合巡检车。以往,对铁路线路的巡检都采用人工现场检查、手工记录及分析,不仅效率低且常出现差错。现在"体检车"在线路上一次巡检,可同时完成高铁轨道结     

国际快讯

纽约将在年底前部署地铁导航亭配备触屏设备;日本将向台湾出口高铁管理技术;泰国内阁通过680亿美元兴建高铁计划;丹麦计划加大铁路设施投入;埃塞俄比亚法国建铁路将换“中国版”;越南高铁计划因经费问题确定出局;德国联邦铁路公司2012年盈利27亿欧元     

公交知冷暖，百辆格力钛暖橙巴士上线临沂

<正>12月27日,2023年100台新能源公交车交付暨“暖城巴士”启动仪式在山东临沂举行。随着一声洪亮的“发车”,象征着“暖城、暖乘、暖诚”的格力钛新能源经典公交车,化身“暖橙巴士”缓缓驶出临沂高铁站,以“一抹暖阳”提升严冬出行幸福指数,“橙”意满满地着实增强市民获得感、幸福感、安全感。100台格力钛新能源公交到位后,临沂公交集团将实施“双线提升”工程,     

京沪高速铁路架起首片梁

2008年12月9日，在京沪高速铁路一公局苏州制梁场，首榀箱梁被两台大型提梁机稳稳提升至桥墩上，这标志着京沪高铁苏州段的箱梁架设工程进入实质性阶段。     

中国高铁永葆工程领跑

本文从高铁工程发展的角度出发，陈述了中国高铁工程发展概况，解读了只有工程技术和工程科学的紧密结合才能实现高铁工程领跑，才能保持中国高铁工程继续领跑世界；回顾了中国高铁快速崛起、领跑世界的历程，包括酝酿期、探索期、成熟期和发展期；复兴号高速列车已经成为中国高铁自主创新的成功范例，标志着中国高铁工程由跟跑、并跑到领跑，初步实现了工程领跑.分析了中国高铁工程领跑面临德国、法国和日本等国家轮轨高铁更高速度、数字化转型以及日本和美国等国家高速及超高速管道磁悬浮高铁发展的严峻挑战.提出了围绕“轮轨天下，超导未来”等应对严峻挑战的积极对策，并展望了高铁时代和后高铁时代轮轨高铁的发展趋势和磁悬浮高铁的未来发展，力求中国高铁继续保持工程领跑的最佳境界.     

高铁峰会观察：高铁市场需加强技术体系建设

近几年，中国高速铁路技术在大规模的铁路建设进程中不断发展、不断创新。在本届“高速铁路国际峰会·中国2009”上，围绕“深入高铁市场发展，加强技术体系建设”进行了小组讨论，研讨在当前形势下，如何加快加强高铁技术体系建设，如何将技术与市场深入结合，为中国高铁发展做出新的贡献。小组讨论由本届峰会主办方鸿与智《轨道交通》杂志主编邓艳主持，国务院发展研究中心研究员丁宁宁、     

中国高铁走出国门尚有挑战

近年来，中国高铁频亮“组合拳”，令国际业界侧目。但是，笔者认为，中国高铁要实现自“追赶”至“引跑”的历史跨越，尚须破解若干瓶颈。     

一个产业的机会和影响——高铁经济链

中国的高铁时代已经来临。 发展速度最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高和在建规模最大，中国在高铁领域稳居六项世界第一。2010年9月2日，铁道部总规划师郑健在“京沪高铁上海虹桥站工程建设研讨会”上向外界发布了这一信息。     

上海打浦路隧道复线全线贯通——首台国产大型盾构成功用于重大工程

世博重大配套工程——打浦路隧道复线工程取得重大进展。由上海城建隧道股份研制的首台国产大直径泥水平衡盾构完成1462米掘进。上海打浦路隧道复线全线贯通,标志着中国第一条水下隧道——打浦路隧道续写“姐妹篇”。     

“中国中铁1号”模型亮相展会——中铁隧道局集团

中铁隧道局集团此次在展览会上展出了命名为“中国中铁1号”盾构机模型，这是国内首台复合式土压平衡盾构样机，目前已经通过了工业性实验，并顺利通过了国家863计划专家组的审核。     

气势如虹再获北京公交大单福田欧辉实力护航蓝天保卫战

近日,福田欧辉与北京公共交通控股(集团)有限公司(简称“北京公交”)签订2790台、价值49.37亿元的新能源公交订单,为中国客车行业献上2019年首笔新能源大单。作为中国客车品质代表的福田欧辉,通过多年对品质革新的倡导与践行,推动了以北京公交为代表的战略客户之间合作的再度深化;摘得新年伊始“大订单”桂冠,在探索公共交通出行领域,始终引领行业潮流,护航国家“实施大气污染防治行动、打赢蓝天保卫战”的战略落地,续写新能源客车商业化传奇。     

寰铁测绘：铁路测绘专家——访北京寰铁测绘技术有限公司总经理孙欣国先生

被誉为“世界第一高铁”的京沪高铁动车组跑出了486．1公里的时速,创造了世界铁路运营实验的最高速。风驰电掣的速度背后离不开精准的轨道数字化测量,控制精度达到1mm以下的轨道才能可靠保证列车运行的舒适与安全。令人自豪的是,自中国大力建设高铁以来,     

拉动沪杭经济腾飞的大引擎——沪杭高铁开通运营一周年回眸

从2010年10月28日起,高速动车组列车在中国最大的经济中心上海至“天堂”城市杭州间风驰电掣已一年。沪杭高铁开通运营后,人们向往已久的沪杭“1小时交通圈”由梦幻时空变为美好现实,沪杭间正式迈人高速铁路时代。沪杭高铁缩短的仅是时间,     

要闻快车

首列国产时速300km动车组下线；京沪高铁股份有限公司正式成立；京沪高铁超800亿项目花落四家；安德鲁推出新款Geometrix Hybrid呼叫定位系统；重庆规划3条城市铁路；京津城际铁路采用500m长钢轨；香港展开南港岛线（东段）项目规划设计工作；铁路春运开出“民生号”；厦深铁路广东段于2011年通车；武汉至宜昌年内开建铁路；合武高铁安徽段铺轨合肥到武汉2小时。     

福厦海上高铁 中国铁路又一壮举

<正>随着一孔重900吨、长32米的预应力混凝土箱梁,架设在中铁上海工程局承建的福厦高铁泉州境内陈芹大桥12号和13号桥墩上,标志着福厦高铁正式进入线上架梁施工阶段。福厦高铁是我国铁路"八纵八横"规划图中东南沿海高速铁路的重要通道,也是福建省第一条时速达到350公里/小时的高铁,更要说的是福厦高铁我国首条跨海高铁。铁路正线全长277.42公里,全线共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州这7座车站。作     

广深港高铁率先开通5G网络

<正>近日,广深港高铁沿线率先开通5G网络,其中东莞段已实现全线覆盖。据介绍,为在今年年底率先将广深港高铁建设成全国首条5G全覆盖的高速铁路,施工方制定攻坚计划,优化资源配置,确保了工程的顺利实施。     

南车株电：亚洲最大编组地铁上海轨道交通一号线扩编车辆下线

10月5日,上海轨道交通一号线扩编改造工程首列车辆,在南车株洲电力机车有限公司成功下线,这是首个由国内企业对进口直流地铁动“手术”,实行批量交流改造和增能扩编的地铁车辆项目。据了解,扩编改造后,“洋地铁”换上了更先进的国产交流牵引电机,编组由6节改编为8节。