现代有轨电车的特征与发展趋势

<正>现代有轨电车相对于传统电车,不仅外观设计出色,整体性能也有了极大提高。现在越来越多地大城市开始注重有轨电车,着手开展现代有轨电车系统规划和建设。1现代有轨电车主要特征1.1乘坐舒适,运行安全对于过去的电车来说,现代有轨电车大力改进了车辆的内外部设计,采用许多现代科技,使电车乘坐起来更舒服。现代有轨电车采用车轮独立转向     

安装防护设施 确保行车安全

近年来,全国各地发生多起乘客侵扰驾驶员正常驾驶涉嫌危害公共安全事件,引起社会高度关注,产生了恶劣的社会影响,尤其是重庆万州“10.28”公交车坠江事件造成了重大人员伤亡和财产损失。2018年11月9日,交通运输部针对公交车营运中的安全问题印发了《关于进一步加强城市公共汽车和电车运行安全保障工作的通知》,省政府印发了《山西省人民政府办公厅关于进一步加强全省车站、广场、旅游景点、学校等人员密集场所安全防护措施的通知》以及市政府印发《长治市加强人员密集场所安全防范工作实施方案》,各级政府及主管部门文件中都明确指出:城市公共汽电车企业要在公共汽电车驾驶区域安装安全防护隔离设施。     

“半自动驾驶电车”与城市公共交通共生发展探讨

随着车辆保有量逐年上涨和城市规模增大,城市交通拥堵问题愈发突出。人们将越来越多的目光投向自动驾驶领域,但受制于法律、伦理、技术等难题,自动驾驶迟迟无法商业化落地。本文提出一种新颖的思路,以“半自动驾驶电车”为载体,开启自动驾驶的商业化落地步伐,提出“半自动驾驶电车”与城市公共交通共生发展的对策和建议,进一步加强智慧交通建设,为新时代建设公共交通强国提供有益探索。     

城市自导向胶轮电车技术特点与应用

为了研究具有自导向功能的胶轮有轨电车在国内外的应用和发展情况,以具有代表性的法国Translohr胶轮导轨电车、重庆跨座式单轨、日本千叶市SAFEGE型悬挂式单轨车辆、法国胶轮地铁MP等为例,分析了车辆技术特点、走行部及相关研究现状.目前对自导向胶轮电车的研究主要集中在导向机理、动力学性能及导向结构创新上.与传统电车相比,自导向胶轮电车使用胶轮可大幅降低噪声,爬坡能力提高约50%,缩小曲线半径且占地空间小,可以节约城市用地和适应不同的城市地形,属于中等运量的交通工具.其研究和应用在我国尚处于起步阶段,进一步研究应集中在轮胎减轻磨耗、可靠高效的导向机构设计及相关设计使用标准制定上.重庆跨座式单轨及上海张江Transport电车运行经验表明,实现车辆系统关键零部件及控制系统的国产化是我国胶轮自导向电车能够得到持续发展的前提条件.      

日本道路货物运输业的运行管理者制度

前文介绍了”日本道路货物运输业的点呼制度”。“运行管理者”是执行“点呼”的主体。在日本,为了确保车辆运行安全．道路货物运输企业必须根据《道路货物运输法》等法令规定,从获得运行管理者资格证的人员中选定运行管理者（相当于我国企业中的安全管理负责人、管理人员）。此项制度,对企业的安全运营起到了积极的作用,也是道路运输企业正常运营的基础。本文根据日本有关法规,介绍运行管理者制度。     

浅析交通安全设施的施工技术

在道路交通建设中,一个非常重要的问题就是安全问题,安全是道路交通运行的关键,对于道路的正常运行和社会稳定具有重要的作用。为了保证交通道路安全,经常会采取很多安全设施对安全进行保证。交通安全设施关系到公路营运后安全、舒适、快速和整体功能的全面发挥,因此具有重大意义。主要从防护栏、标线等方面对交通安全设施设置及施工技术进行探究。     

亮相RETTmobil展 艾里逊向消防和救援服务机构提供全自动变速箱

近年来,以自动变速箱技术取代手动挡车辆成为消防和紧急救援车辆行业的趋势。越来越多的车队运营商趋向于选择安全和效率。在充满压力和危险的运行条件下,全自动变速箱具有的安全性能对驾驶员、乘客和行人都十分有利。艾里逊提供与各类种应急车辆配套的多种全自动变速箱产品,并在RETTmobil上展示。在德国,很多应急车辆都装配了艾里逊全自动变速箱。     

广州无轨电车全面实现车辆空调化运营

广州电车公司目前共14条无轨电车线路,行驶里程总长度达178．5公里,覆盖荔湾、越秀、海珠等核心城区,每日服务市民近20万人次,是广州人心目中的老字号名片。广州天气火热,为了让广大市民有一个更舒适的乘车环境,广州电车近年全面致力于开展非空调电车的转换工作。     

聚焦汽车后视镜

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向，以确保汽车的安全运行。     

从地铁里看日本

我在日本留学三年,发现日本地铁里竟有这么几类奇特的人群. 第一种是跑电梯的"蠢人".是指有些为了抢时间赶电车而在运行的电梯上大步疾奔的人.不管是中国人,还是其他国家的人,很少有不感叹日本电车的准时的,因此没想到不久以后,我也加入"蠢人"行列了.     

现代有轨电车接触网运行状态的影响因素与管控措施

<正>现代有轨电车架空接触网是一种成熟的供电方式,电车靠车顶升起的受电弓与接触网紧密接触取电,为有轨电车持续提供牵引动力。现代有轨电车运行于开放的交通环境中,接触网受各种不利因素影响可能会产生运行风险。基于此,对接触网运行安全的影响因素与管控措施进行分析,对于提高现代有轨电车行车安全至关重要。     

安装防护设施 确保行车安全

正近年来,全国各地发生多起乘客侵扰驾驶员正常驾驶涉嫌危害公共安全事件,引起社会高度关注,产生了恶劣的社会影响,尤其是重庆万州"10.28"公交车坠江事件造成了重大人员伤亡和财产损失。2018年11月9日,交通运输部针对公交车营运中的安全问题印发了《关于进一步加强城市公共汽车和电车运行安全保障工作的通知》,省政府印发了《山西省人民政府办公厅关于进一步加强全省车站、广场、旅游景点、学校等     

27小时修复被挂断电车线网

3月3日凌晨，王城大道与中州路交叉口的电车线网被一辆翻斗车挂断，造成101、102、103路全部停运。经过27个小时的紧张抢修，停运一天的电车恢复了运行。     

快捷安全的荷兰交通

荷兰的公交系统非常发达，道路状况良好，交通标志清晰，公交和电车路线连接各大城市和村落。在荷兰的大中城市都有专用公交车道，除规定路段外， 。     

日本道路货物运输业的运行管理者制度

前文介绍了"日本道路货物运输业的点呼制度"."运行管理者"是执行"点呼"的主体.在日本,为了确保车辆运行安全,道路货物运输企业必须根据《道路货物运输法》等法令规定,从获得运行管理者资格证的人员中选定运行管理者(相当于我国企业中的安全管理负责人、管理人员).此项制度,对企业的安全运营起到了积极的作用,也是道路运输企业正常运营的基础.本文根据日本有关法规,介绍运行管理者制度.     

加强交通运输安全生产管理的对策

交通运输安全管理的重要意义城市的进展大大推动了交通运输业的发展．各行各业都离不开交通的支持．为了促进我国运输业的长久发展．我们必须要提高交通管理的安全意识．保证交通运行的安全性和可靠性。从当前来看，我国人民生活水平提高，生活需求不断扩大．为了满足人们的需求，物流业迅速兴起．各地的交通也越来越发达。     

国产CBTC系统安全认证模式探索

轨道交通系统作为大容量公共交通工具,其安全性直接关系到广大乘客的生命安全．为了保证轨道交通系统的运行安全性,系统必须在其投入运行之前进行安全认证,只有取得相应的安全授权才能投入运行．结合北京轨道交通亦庄线示范工程中信号系统的安全认证过程,探讨适合我们国家的地铁建设过程中的安全认证模式,在应用国际安全标准的同时,必须结合我们国家的实际情况开展相关的研究工作,从产品研发和工程实施全生命周期各个阶段进行安全分析和设计,把风险控制到可以接受的水平以下．     

青岛公交驾驶员技能比武 提高操作水平更好为乘客服务

青岛公交集团电车分公司六路队日前举办驾驶员技能比武活动。在每条线路安排的一辆比武车,车内设置了一杯水和吊铃。各路线分别以场地倒杆、线路运行等形式进行驾驶技能比武。比武邀请     

墨尔本de电车情结

当世界上大多数国家的城市都已经摒弃有轨电车的时候,澳大利亚墨尔本的城市规划者依然保留了这种近似于保守,但依然十分有效的交通工具.当地的一位朋友告诉我,如果没有电车,在墨尔本简直难以想象!开始,我并不能理解这句话的含义,可当我在墨尔本居住了几天后,就感悟到了为什么墨尔本人会有这样的"电车情结".确实,作为安全、方便、快捷出行的交通工具,电车已经深深地融入了当地人的日常生活之中,成为了他们身边不可缺少的一部分.在墨尔本居住的时间愈长,这种感受也就愈深.     

电车分公司开展安全宣传进校园活动

正5月24日,电车分公司联合《半岛晨报》开展了"走进学校"安全宣传活动,向学生小记者及家长们宣传安全乘车、紧急情况逃生等安全出行相关知识,强化大家"群众有义务发现和报告身边的隐患"意识,同时