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相似文献
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1.
一辆2005年产上海大众帕萨特B5轿车,搭载1.8T发动机。该车发生交通肇事进行修复后,发动机出现了起动后熄火的故障,即每次起动后1s左右就熄火。根据起动后就熄火的故障现象,笔者认为故障与防盗系统有关,但是仪表板上的防盗指示灯并没有点亮,而只是安全气囊指示灯点亮。  相似文献   

2.
一辆帕萨特GL轿车,熄火后不能立即起动,第一次是在更换蓄电池后不能起动,时隔一天故障再现,多次试验都是起动后立即熄火.  相似文献   

3.
李强 《汽车维修》2014,(3):25-25
<正>有1辆帕萨特B5轿车,发动机运行中突然熄火,再也无法起动。来到厂里,起动若干次,均无法着车,排气管排出的尾气有汽油味,油箱里汽油泵工作,说明气缸内有燃油供应。又检查了一下各缸点火情况,火花塞跳火强度符合标准。没办法又检查了配气正时及缸压,均达到要求。连接X-431进入发动机电控系统,查询故障存储,有2个故障信息被记录,其内容依次是:1.凸轮轴信号控制装置机械故障。2.霍尔信号发生器对地短路。根据这2个故障信息,打开发动机舱盖,拆检霍尔传感器信号发生器,发现凸轮轴前端  相似文献   

4.
故障现象:一辆奥迪90轿车,行驶中发动机突然熄火,后经数次起动均不能顺利着车。车主将车拖至我公司,要求对其进行检修。  相似文献   

5.
故障现象:一辆2001年出厂的帕萨特轿车,因发动机不能正常起动而报修. 故障检修:接到派工单,首先对车主所述的故障进行验证,将点火开关拧至"ON"位,然后对组合仪表内的各种指示灯进行观察,结果发现除防盗指示灯在不停地闪烁外,其余指示灯均正常.接着对发动机进行起动试验,发现发动机起动后约3s即自行熄火.根据检查结果判断,该车电子防盗系统存在故障.  相似文献   

6.
1 故障现象2012年4月出厂的上海大众1.8TSI新帕萨特轿车,发动机型号为CEA923438.该车行驶里程85 000 km,熄火后无法起动.上海大众1.8TSI帕萨特轿车起动电路如图1所示.2 故障诊断车辆拖入维修店后,经初步检查,不是蓄电池的问题,起动车辆,起动机无任何反应.用大众汽车专用诊断仪VAS6150检测故障代码,如图2所示.检测步骤如下.1)起动发动机,用数字万用表直流电压档20V量程测试起动机30号供电端电压,用万用表的蜂鸣器档测试搭铁线路.经测试正常,说明起动机的30号供电线路及搭铁线路正常.  相似文献   

7.
正一、故障现象我院汽车实训中心有1辆通用雪佛兰牌2013款手动挡科鲁兹实训轿车,发动机排量为1.6L,配置手动变速器。车辆在正常的实训课堂实训作业时突然熄火,再次起动时无法正常起动。二、故障诊断到达车辆实训中心现场,试着起动发动机,起动机运转良好,起动状况明显,变速器位于空挡位置,发动机就  相似文献   

8.
有一部东风EQ1090(EQ140)型汽车,发动机在怠速、中速时运转正常,而在高速时排气管向外放炮。  相似文献   

9.
曾鑫 《汽车维修》2009,(11):33-34
故障现象:一辆2006年生产上海大众帕萨特B5轿车,配备1.8T发动机。据用户反映,最近一段时间该车经常发生无规律熄火现象,有时运行中发动机抖动几下就熄火了,且熄火后发动机无法重新起动,需要等待几分钟或半小时左右才可以起动。  相似文献   

10.
故障现象:一辆4缸1.8升多点喷射帕萨特轿车冷车热车均难起动,没有怠速,排气管冒黑烟,车没劲。据司机讲该车汽油泵刚换不久。发动车时需踩下油门踏板,起动机打很长时间才能着车,没有怠速,如果抬起油门踏板即熄火.现在只能把油门拉线调紧来维持怠速。而且发动机转速低于2000转,分挂档起步易熄火。在别的修配厂检查说是电子节气门坏了。需要更换。  相似文献   

11.
一辆帕萨特B5轿车,装备1.8LAEP直列四缸电喷发动机,行驶里程13万km。该车冷车时起动困难,反复起动几次才能成功,且需要反复的次数越来越多。热车时较容易起动,但偶尔熄火,再次起动后一切正常。  相似文献   

12.
故障现象:一辆美国产凯迪拉克轿车,行驶在凹凸不平的路段时,发动机突然熄火,且无法重新起动。故障检查:经检查,高压火花正常,点火正时也无问题。将万用表两测试棒分别接触喷油嘴电磁阀的两线端,电压指示正常,因而排除了燃油喷射装置方面的故障。  相似文献   

13.
一辆1994款奥迪100轿车,行驶中上坡时突然熄火,而后再也无法起动。  相似文献   

14.
故障现象:一辆1993年款本田雅阁轿车,发动机型号为F2281,总行驶里程约35万km。该车在行驶中或发动机热车后常常自行熄火,且熄火后发动机有时能再起动,有时则不能起动,但冷车时起动则相对容易一些。当发动机不能起动时,将点火开关置于“ON”位置,故障指示灯一直闪烁。  相似文献   

15.
<正>一、故障现象有一辆2017款丰田威驰手动版轿车,装配1.6L的4NR-FE发动机,行驶里程10万km,客户反映起动后自动熄火。二、诊断过程1.准备设备及工具:通用故障诊断仪KT600、汽车专用万用表、SKS-3068检修万用线组、充电机、常用工  相似文献   

16.
一辆富康轿车,装备TU5JP/K型1.6L发动机,累计行驶里程13.5万km.该车在雨天过一个较长的水坑时发动机突然熄火,驾驶员再次起动无效,随后被拖到一个路边修理厂进行检修.……  相似文献   

17.
故障现象:一辆帕萨特1.8T轿车起动困难,表现为有时好起动,有时根本无法起动。  相似文献   

18.
一辆2002年款帕萨特B5 1.8T轿车,装备AWL型4缸电控发动机,带有废气涡轮增压装置,5档自动变速器,行驶里程约6万km。据车主反映,该车在行驶中换档加速时,有轻微的冲击声,冷车起动比较困难。  相似文献   

19.
一辆帕萨特B5 1.8T轿车,因交通事故掉进水沟,导致气缸内进水,在一维修站进行了大修。大修过程中,对空气滤清器、空气流量传感器、配气机构等进行了维修或更换。大修完毕后起动发动机时,发现需要反复起动三、四次才能着车,着车后运行时间不长又自动熄火,且排气管有“突突”的响声。该车在该维修站维修了多次,故障仍不能排除,遂将车送到我修理厂进行维修。  相似文献   

20.
故障现象一辆2002年产上海大众帕萨特B51.8T轿车,搭载手动变速器,已行驶35万公里。停车将点火开关转到OFF档后发动机继续运转,甚至把钥匙拔出来,发动机也不能熄火。驾驶员将车直接开至修理厂。故障分析断开点火开关后,发动机电控单元断电,同时点火系和供油系断电,发动机应该熄火。但是此车断开点火开关、甚至把钥匙拔出来,发动机也不能熄火,说明当断开点火开关后,发动机电控单元及相应的点火和喷油系统并未断电。分析导致故障的原因大概有以下几点。  相似文献   

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