基于银企直联的铁路财会信息化建设方案研究

为防范铁路资金支付风险，提升资金管理水平，在对现有资金结算业务需求分析的基础上，提出基于银企直联的铁路财会信息化建设方案。通过研究业务流程、资金结算系统功能及银企直联接口设计，结合工作流、安全加密传输、分布式调度等技术，实现铁路财会资金结算系统和银行系统的有机融合与平滑对接，有效提高资金结算工作的效率，防范资金结算风险。实践表明，该研究实现了对铁路企业各账户资金的按计划监控，可实时反映开户单位账户资金变化，便于资金清算中心对资金进行全面管理，为提升铁路财会信息化建设水平提供支撑。     

基于多种支付模式的客票收入结算对账体系设计与实现

多种支付模式在铁路客票系统交易支付中的实施运用，对铁路客运收入、企业资金清算提出了新的核算要求。通过对多种支付模式的分类分析，研究构建合理的收入结算对账体系，为铁路客运收入统计、营销分析、资金清算等部门提供科学、有效、完整的收入结算对账数据。     

强化铁道结算中心风险管理的意识及措施

随着铁路改革不断深化发展,铁道结算中心也在发展壮大,并充分发挥着集中管理铁路内部货币结算资金,办理内部结算,调剂资金余缺的职能.     

努力推进铁路财务改革、管理、规范的新发展全面落实铁路跨越式发展的各项目标和任务

分析铁路财务工作面临的形势和任务,从确保实现全年经营目标、科学筹措铁路建设资金并强化管理、实行全面预算管理以及加强国有资产监管等方面,阐述铁路财务部门如何落实铁路跨越式发展的各项目标和任务.     

浅谈铁路资金结算子系统V7.0新功能的应用

针对铁路资金结算子系统V7.0的新增功能,结合实际工作,分析了新系统主要功能变化和具体应用中应注意的关键事项,以期为更好地应用系统并发挥系统作用提供参考.     

关于当期经营业绩考核的探讨

１当期经营业绩及其影响因素分析当期经营业绩是指业务部门和业务员在一个财务结算期内（月、季、半年、年）的经营成果。主要包括：供应总值、销售收入、总收入、成本、利润等。正常情况下，在财务结算期开始之时，经营业绩应当是零，即从零开始。各公司实际情况往往不是这样的，因为历史因素是复杂的：铁路大建设，行政干预，要求无条件保证供料，甚至高进低出；计划经济时代遗留问题，如４５０储备解储之后转大库；经营失误导致积压；为了完成任务大量发料，应当下一年走帐的，当年走帐，差价当年“吃了”，占用资金的利息却需下一年支付…     

科学筹措资金强化财会管理提高经营效益为实现铁路跨越式发展做出更大贡献--在全国铁路财会工作会议上的报告(摘要)

“十五”以来,全路财会工作在提高运输经营效益、保证铁路建设生产发展资金、深化财务管理体制改革、规范资金管理和加强财会信息化建设等方面取得了良好的成绩。进入“十一五”,面临新形势,提出铁路财务工作的总体思路,其目标是在资金筹措、运输经营效益、运输财务体制改革、加强财会管理和提高财会人员素质方面有新的突破。2006年铁路财会工作的重点是科学筹集确保资金供给、挖潜提效确保年度经营目标、大力推进全面预算管理、实现基本建设财务有序可控、深化各项改革、完善铁路国有资产管理监督体系、推进财会信息化建设、规范财会工作、提高财会队伍素质,努力开创“十一五”工作新局面。     

科学筹措资金 强化财会管理 提高经营效益 为实现铁路跨越式发展做出更大贡献——在全国铁路财会工作会议上的报告（摘要）

“十五”以来，全路财会工作在提高运输经营效益、保证铁路建设生产发展资金、深化财务管理体制改革、规范资金管理和加强财会信息化建设等方面取得了良好的成绩。进入“十一五”，面临新形势，提出铁路财务工作的总体思路，其目标是在资金筹措、运输经营效益、运输财务体制改革、加强财会管理和提高财会人员素质方面有新的突破。2006年铁路财会工作的重点是科学筹集确保资金供给、挖潜提效确保年度经营目标、大力推进全面预算管理、实现基本建设财务有序可控、深化各项改革、完善铁路国有资产管理监督体系、推进财会信息化建设、规范财会工作、提高财会队伍素质，努力开创“十一五”工作新局面。     

关于铁路建设项目财务评价几个问题的探讨

结合铁路建设项目财务评价的工作实践，分析和讨论了《铁路建设项目经济评价方法与参数（第二版）》在基准收益率取值、全部投资现金流量计算、自有资金使用及贷款偿还等方面存在的几个问题，并提出了相应的处理意见和解决办法。     

铁道货币资金结算及管理信息系统的建立与实践

阐述了铁道货币资金结算及管理信息系统的建立，结构和组成，分析了铁道货币资金结算及管理信息系统对资金信息的综合利用，应用范围和所产生的效益。指出集中全路货币资金，为加强资金信息综合利用和运用效益提供重要保证。     

强化资金管理 加大监督力度：保证铁路物资企业健康发展

强化资金管理加大监督力度保证铁路物资企业健康发展刘玉龙１资金管理是铁路物资企业反腐倡廉的重点铁路物资企业的领导干部和管钱、管物的业务人员，手中掌握着大量资金，如果不有效地加强对资金的管理和监督，在剥削阶级腐朽思想的侵蚀和个人私欲膨胀及在财务活动透明度...     

关于铁路财经工作若干问题的思考和建议

总结2004年铁路财会系统工作取得的成绩和存在的问题,从资金管理、资产管理、财务体制改革、经营目标等方面对2005年的铁路财经工作进行重点分析、说明,提出各项工作的目标和要求.     

铁道部印发《铁路小型基建项目建设资金管理办法》

为规范铁路小型基建项目建设资金管理，提高资金使用效益，避免损失浪费，铁道部以铁财［1998］17号文件印发了该办法。《办法》共分17条，对建设资金的范围、财务管理和资金使用作出了具体规定。具体内容如下：①铁路小型基建项目建设资金，由各级建设单位负责管理。建设单位需设置财务机构，配备财务主管和财会人员，制订管理制度，规范会计工作。②铁路小型基建项目的建设资金，主要包括铁路建设资金、基本建设预算拨款、自筹资金、外贷借款和经批准用于小型基建项目的其他资金。③铁路小型项目建设资金必须开立专户，单独存储管理，禁止…     

实行大客户运费集中结算深化铁路大客户战略实施

对2005年铁路大客户工作进行了简要总结,明确了2006年大客户工作目标和重点任务,并对实施集中结算的意义、流程规定、结算系统支撑功能和当前工作进展情况进行了深入阐述和分析,指出全面实行大客户运费集中结算后,将不断深化铁路大客户战略实施,促进路企实现共赢发展。     

“九五”铁路财务管理体制改革展望

具体分析了“九五”铁路财务工作面临的形势以及财务管理所表现的粗放经营管理的现象。围绕两个根本性转变，提出了“九五”铁路财务工作的目标和思路。     

铁路财会工作的规范、改革和发展

从完成全年经营目标、规范财务会计行为、研究和推进铁路财务体制改革、强化资金管理、完善国有资本监管制度、强化会计基础工作、推进财务会计信息化建设、继续推进研究解决铁路与国家间经济关系问题等方面阐述了2003年铁路财务会计工作，并提出了具体要求。     

强化铁道结算中心风险管理的意识及措施

随着铁路改革不断深化发展，铁道结算中心也在发展壮大，并充分发挥着集中管理铁路内部货币结算资金，办理内部结算，调剂资金余缺的职能。１关于风险管理的认识１．１风险管理是一项系统工程风险管理涵盖了铁道结算中心战略规划、方针政策、组织结构、规章制度、工作程序、业务流程、岗位责任、检查评价等各个方面，是一个互相交融、有机运作的系统。所以风险管理是全结算中心的事，需要在全结算中心的范围内，从整体上进行组织。有关部室都要在各自的职能范围内，切实担负起风险管理的责任，明确具体的职责和分工要求。１．２健全风险管理…     

国际铁路旅客运输清算系统

随着信息技术的迅猛发展以及铁路运输体制改革的逐步深入，原有的国际旅客运输清算模式巳无法满足铁路运输发展的需要。根据中国铁路和国际旅客运输清算办法、规则、以及国际铁路旅客运输信息化要求，就国际旅宪法运输清算项目、数据流程、资金结算模型、系统功能结构进行系统的研究，为我国国际铁路旅客运输清算系统的建立提供了理论依据。     

基于分布式并行计算的铁路电子支付平台对账业务数据处理方案研究

铁路电子支付平台承载着铁路客货运电子支付和资金结算业务,随着客货运业务的快速发展,交易数据量快速增加,对账处理效率较低的问题日渐凸显.结合对账业务流程,提出基于分布式并行计算的对账业务数据处理方案.采用消息中间件Kafka采集数据,利用Hadoop、Spark搭建大数据处理和多任务并行计算运行环境,基于分布式查询引擎,...     

波兰铁路的未来

介绍了波兰铁路当前发展所遇到的问题,讨论了欧盟政策和资金对波兰铁路的影响。