从市场现状和政策走向看二手车市场未来趋势

2005年8月10日．商务部发布《汽车贸易政策》。10月1日．征求意见近一年的《二手车流通管理办法》正式实施。这一政策的实施旨在加强二手车流通管理，规范二手车经营行为．保障二手车交易双方的合法权益．促进二手车流通健康发展。     

二手车市场经营主体趋于多元化

2005年10月1日起施行《二手车流通管理办法》（简称《办法》）和2006年3月4日实施《二手车交易规范》以来，促进我国二手车市场的健康培育和规范发展，提上了政府有关部门的重要议事日程。     

日本二手车市场的制度

我国的机动车市场迅速崛起，二手车交易的问题立刻引起了政策制订部门和汽车销售商的密切注意。我国的二手车交易还处于新生的萌芽状态，这时参考日本的二手车市场的有关制度，对我们考虑我国的二手车交易今后的发展会很有指导意义的。     

政策变动 二手车将转入买方市场

记者获悉，在商务部新的《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）》中，将弱化对汽车使用年限和行驶里程指标，将弱化对汽车使用年限和行驶里程指标，非营运车辆只要通过安全技术检验就可以上路。新的报废政策将对促进二手车交易将会产生积极的影响和促进作用。     

《二手车流通管理办法》10月1日起施行

10月1日，由商务部、公安部、国家工商总局、国家税务总局联合制定的新《二手车流通管理办法》正式施行。     

新版《二手车流通管理办法》即将开始实施

“二手车经销企业销售使用年限在3年以内或行驶里程在6万公里以内的车辆，应向直接用户提供不少于3个月或5000公里的质量保证”，这是新版《二手车流通管理办法》的配套体系《二手车交易规范》明确规定的内容。     

汽车报废年限将取消

汽车强制报废标准将面临重大变革。2006年9月29日，国家商务部拟定的《机动车强制报废标准规定》（征求意见稿）开始向社会公开征求意见。与现行标准相比，“征求意见稿”取消了非营运小型、微型乘用车以及专项作业车的报废年限规定，对其他车型的报废年限都适当进行了延长，同时强化了车辆的技术状态及安全、环保指标。     

二手车市场新政策下 重型车企业再得机遇

在国内汽车市场发展和入世承诺的双重催生下，2005年8月29日商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布了《二手车流通管理办法》，并于10月1日起正式实施。二手车市场是新车在市场流通中进一步的延续，二手车新政策的实施也将对国内重型车市场的完善，激活重型车二手市场的闲置资源起到积极的促进作用。     

躲开二手车市场的暗礁

近年来,随着我国汽车工业的迅猛发展,汽车绝对数量的急剧增加, 使得二手车买卖交易市场遍地开花,二手车的交易量也呈逐年上升的态势。自去年10月1日实施的新《二手车流通管理办法》颁布后, 由商务部2006年出台的《二手车交易规范》也正式亮相。政策的逐一出台,对二手车经销企业、二手车经纪公司、二手车交易市场等市场主体的职责及二手车拍卖、二手车直接交易等流通形式的行为规范做出了进一步地明确, 这些方面都有力地促进了二手车市场的发展。本期刊发有关文章两篇,以期使读者对目前的二手车市场有所了解, 并对其购买二手车有所帮助。     

国家商务部解读《二手车流通管理办法》

为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展，依据国家有关法律、行政法规，商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布了《二手车流通管理办法》（以下简称“《办法》”），《办法》将于2005年10月1日正式实施。日前商务部条法司、市场体系建设司有关负责人就社会各界关注的一些问题进行了解答。     

摩托车市场理性竞争时代即将到来

2005作为摩托车行业的拐点时期，经历风雨沉浮的众多10岁中国摩企能否面对内外夹击的市场挑战，在未来的战役中继续保持旺盛的精力和激情，续写领先潮头的创富篇章？十年后的一道坎90年代注定要在中国摩托车企业史上成为一个具有浓墨重彩价值意义的年代。     

二手车市场：蓄势以待

中国汽车工业协会公开数据显示,2012年,我国汽车销量为1930．64万辆,同比增长4．3％。而据中国汽车流通协会统计,我国去年全年二手车交易量为479．14万辆,同比增长10．6％,是新车销售增长率的近3倍。其中北京二手车交易量达69-88万辆,同比增长74．2％。中国汽车流通协会对今年我国二手车市场作出的预测称,2013年我国二手车交易量将在600—650万辆左右,同比增长将达20％25％。然而在种种利好环境下,     

机动车强制“退休”新规出台

1月14日,商务部等四部委联合公布《机动车强制报废标准规定》（下简称《规定》）称,国家将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况等,对达到报废标准的机动车实施强制报废,小、微型私家车无使用年限限制。《规定》将于今年5月1日起实行。     

新西兰二手车市场的主要流通模式

新西兰的二手车市场以规范成熟著称,交易量非常大。本文通过深入新西兰二手车市场进行实地调研,分别从其社会政策环境、市场经济环境以及消费习惯等几个角度介绍新西兰二手车的市场环境状况,并针对其最为主流的几种交易模式一一阐述其交易过程,分析和评价其利弊,期望能对我国二手车行业的发展提供参考。     

打造我国的二手车市场

随着我国汽车工业的发展以及汽车的普及，二手车开始走入寻常百姓家。越来越多的人开始关注我国的二手车市场。从目前的现实来看，我国二手车市场的发展还不完善。文章对我国二手车市场存在的问题进行分析，提出我国建设二手车市场的建议。     

二手车市场的规范有待努力

经纪公司为黄牛打工 走进中山北路旧机动车交易市场四楼,经纪公司之多令人惊叹(不下百余家),但细看之下,许多公司的名称都相同,只不过以一部、二部来区分。有的甚至不加区分。据业内人士介绍,中间许多是黄牛,挂靠在经纪公司名下,有的在经     

二手车市场飞跃有望

二手车市场自2009年以来,发展迅猛。今年能否突破500万辆,让我们拭目以待。今年1—7月二手车计丁场取得了亮丽的成绩,据中国汽车流通协会调查数据显示今年上半年二手车市场还是非常活跃。中冈汽车流通协会副秘书长沈荣,针对今年上半年二手车市场的销售情况并结合整个汽车销售大环境,指出今年下半年二手车市场要实现的突破式发展存在一定难度,人们所期盼的金九银十也比较弱势,但只要四季度能够顶住,今年二手车市场冲击500万辆还是有一定胜算的。     

二手车市场的规范有待努力

今天旧车市场是昨天新车市场的反映,因此,旧车市场的发展与新车市场的发展息息相关。在国外,二手车的经营更多地体现为新车销售的延伸,品牌店经营者认为,二手车的消费者是新车消费的潜在客户,因此国外厂商对二手车的交易非常重视。在瑞士,二手车的交易量相当于新车交易量的2倍。据了     

日本的二手车市场

在日本,二手车登记数量在1997年前一直呈上升趋势,之后始终保持在800万辆左右的水平。2006年以后,二手车登记数量开始减少。2008年的二手车登记数量为707．4万辆,2009年继续走低,为670万辆。     

旧机动车流通管理实施办法尘埃落定

日前,商务部、公安部、工商总局、税务总局召集全国的二手车交易市场、汽车厂家和国外的二手车经营公司在北京召开了二手车新办法通气会,四部委首次透露了二手车经营权放开后的二手车经营税收政策。从10月1日起新的《二手车流通管理办法》正式实施。同时,取消二手车交易过户费,