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2005年9月12日,国家认证认可监督管理委员会发布公告(2005年第23号公告),决定自2005年10月1日起启用2005年版中国强制认证标志。2005年第23号公告要求:(1)2005版CCC标志自2005年10月1日起正式启用,2005年9月1日起开始发放。(2)2002年版中国强制认证标志自2005年12月31日起停止发放。(3)已购置2002版CCC标志的获证企业,可将尚未使用的2002版CCC标志使用至2006年3月31日。自2006年4月1日起,凡获证产品一律加施2005版CCC标志,不得再加施2002版CCC标志。(4)2006年3月31日后,获证的企业其尚未使用的2002版CCC标志,可交CCC认证标志发放管… 相似文献
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汽车零部件配额将大幅度放宽并将在2005年以前逐步取消。如: 汽车空调 2002年 汽车发动机 2003年 汽车车身 2004年 其它 2005年 配额2002年79.3亿美元,2005年达120.68亿美元,每年约递增15%。 相似文献
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2005年车市究竟会如何?大家所关心的2005年中国的汽车市场能否走出低谷、保持上升势头?以笔者之见,2005年中国车市将呈现6大特点: 相似文献
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一、轻卡市场运行态势
2006年1-9月全国汽车累计销售516.998万辆,比2005年同期增长25.01%。其中,商用车累计销售148.83万辆,比2005年同期增长11.60%;乘用车累计销售368.17万辆,比2005年同期增长31.39%。其中按重、中、轻、微分,重型载货车累计销售22.28万辆,与2005年同期相比增长21.18%;中型载货车累计销售14.20万辆,与2005年同期相比下降7.57%;轻型载货车累计销售70.20万辆,比2005年同期增长7.1%,微型载货车累计销售20.56万辆,比2005年同期增长22.41%。 相似文献
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2004年最后一期和2005年的第一期,在本栏目中连续发表了本刊年终专稿——2005年展望(一)、(二),就2005年汽车市场以及安全、排放、节能、新能源等方面工作做了深入的阐述。本期将继续展开“2005年展望”的第三个话题——售后市场,以与读者讨论。 相似文献
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眨眼2005年已接近尾声,2005年在经历了2004年车市的“寒冬”之后,有了平稳的回升。以车为中心辐射出来的效应正在普及到社会各个领域、惠及越来越多的普通人。然而,2005年与往年一样,车市机遇与挑战并存,留给人们的思考与忧虑依然很多。回眸2005年,车市有着十二大看点。 相似文献
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一、2006年轻型货车市场产销综述
2006年,国内货车企业共生产货车1318045辆,比2005年增长13.45%;共销售货车1317217辆,比2005年增长13.29%,产销量增幅均大大好于2005年。 相似文献
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2005年3月16日,苏州金龙举办了企业2005年的第一场新闻发布会。在继2004年提出“安全用心,服务贴心”的品牌主张之后,苏州金龙2005年明确地提出了“2005苏州金龙服务年”的概念,创建苏州金龙服务品牌的工作思路,再次刷新苏州金龙的品牌主张。苏州金龙成立6年来,从小到大,由弱到 相似文献
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2005年第1个月,国内汽车市场一改2004年下半年以来持续的销售颓势,出现了市场久违的汽车产销两旺局面,令悲观预测2005年市场形势的无数权威专家大跌眼镜。节前各地汽车市场熙熙攘攘的购车人群,经销商脸上绽开的笑容,都预示着2005年国内汽车市场迎来了一个开门红。据统计,2005年1月份,国内汽车产量为406270辆,同比增长35.39%, 相似文献
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2005年已经过去,总结一下这一年来的汽车市场,虽然没有2003年及2004年的大起大落,表面看似平淡,却也依然精彩着。2005年汽车价格的下降幅度是从1999年到现在,历年中最低的一年。然而销售情况却好于2004年很多,可以说,2005年车市没有像2004年那样混乱,而是呈现出相对稳定的局面。在经历了2004年的低迷、2005年的调整之后, 许多人都在期待2006年车市能有一个新崛起,因为 相似文献
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2006年国际汽车制造商协会OICA公布的2005年统计数据表明,2005年中国汽车产量虽有大幅度增长,但仍居世界第四位。 相似文献