预制梁底楔形块精细化施工工艺

高速公路装配式预应力混凝土桥梁结构设计中,多采用混凝土楔形顺应线路坡度。在施工过程中,采用精细化施工工艺,可有效提高楔形块施工精度与质量。基于此,从模板设计与安装、混凝土浇筑、成品验收三个方面探讨预制梁底楔形块精细化施工,并提出质量控制要点,以提升预制梁安装精度、确保桥梁结构的耐久性及稳定性。     

预制U型梁混凝土表面涂层施工质量控制措施探讨

沙特红海10、11、12号酒店栈桥和浮码头项目预制U型梁混凝土表面涂层主要起到美观效果,涂层施工质量控制尤为重要,以达到高端旅游开发项目对质量和美观的高要求。结合项目施工,文章主要探讨了在预制U型梁混凝土表面涂层施工过程中影响涂层粘附强度及表观质量的成因、质量控制措施及经验。     

混凝土联锁块机械化生产及蒸汽养护技术

针对混凝土联锁块现有预制工艺机械化程度低,施工质量受人为和天气影响较大而无法满足大规模生产需求的问题,进行混凝土联锁块机械化生产及蒸汽养护关键技术研究,通过对各生产环节进行机械化改进和采用蒸汽养护技术,并使各工序高效合理衔接,研制出一整套混凝土联锁块机械化生产工艺。新型生产工艺相对于传统工艺,不仅大幅提高了施工质量及生产效率,同时节省了人工成本,而且由于整个生产过程均可在厂房内完成,节省场地且不受恶劣天气影响,降低成本并缩短工期,能够适应施工中混凝土联锁块大规模生产的需求。     

大面积联锁块铺砌工艺及其在瓜达尔港口项目中的应用

基于铺砌模数的概念,文章提出了"棋盘式布局、方框内控制、拉线条铺设"的大面积联锁块铺砌工艺.该工艺具有施工速度快、施工质量容易控制的特点,并在巴基斯坦瓜达尔港口项目中得到成功的应用.文中还讨论了预制联锁块尺寸误差与铺砌误差的关系,提出了一种满足铺设接缝要求的联锁块外形尺寸的方法.     

堤防工程四脚空心块预制施工工艺

结合四脚空心块在曹妃甸东南区建设基地工程中的应用,对四脚空心块预制施工工艺、常见表面缺陷及控制要点进行了详细讨论,突出该工艺应重点把握的要点,对预制块体在施工及质量控制方面具有一点意义。     

浅谈混凝土联锁块面层的施工质量控制

结合黄骅港道路堆场混凝土联锁块面层施工的实例,分析铺面工程质量通病的主要表现和产生原因,从基层施工质量、面层材料进场检验、混凝土联锁块铺面施工工艺等方面进行有针对性的质量控制,并加强施工质量的最终验收工作,取得了较好的施工质量效果。     

荆岳长江公路大桥南边跨主梁施工技术

结合荆岳长江公路大桥工程实践,介绍南边跨主梁短线匹配预制、逐段拼装的施工工艺及施工技术,并运用有限元软件ANSYS对主梁运输、拼装阶段进行受力分析。结果表明：预应力混凝土宽幅箱梁采用分段预制、匹配制造、逐段拼装的方法施工,可以提高混凝土施工质量,减小混凝土受力期间的收缩、徐变变形,降低宽幅箱梁开裂的可能性;南边跨主梁运输、拼装过程中临时支座竖向相对位移控制在1cm内,主梁应力满足规范要求。     

江西九瑞高速公路项目40 m预应力T梁预制工艺过程控制

对40 m预应力T梁施工工艺流程进行阐述,并对高速公路施工工期较紧、质量要求较高的T梁预制工艺过程控制进行总结.其中:预制台座两侧的优化设计是T梁底部止浆的新型处理方式;T梁腹板、侧模板的支拆及"马蹄"部分混凝土振捣密实是T梁预制的施工控制难点;冬季低温条件下如何采取有效的保温措施是保证梁体整体质量、加快模板周转、提高工效的关键所在.     

预应力混凝土梁混凝土冬季施工的措施及养护

文章以实际工程为例,总结了冬季混凝土的特点,提出了有效控制混凝土冬季施工措施,在预应力混凝土预制T梁的冬季施工过程中,使用高效减水剂、并在混凝土拌制、运输、养护中采取相应的保温措施,以保证施工质量,缩短施工周期,提高了生产效率。     

预应力方桩混凝土施工质量的控制要点

结合黄骅港泰地液体化工码头工程的先张法预应力空心方桩施工，从混凝土原材料进场质量、混凝土含气量、拌合站计量偏差控制等环节，分析预应力高性能混凝土自身质量的控制要点。针对先张法预应力预制方桩混凝土施工过程出现的坍落度损失大、浮浆厚、钢筋保护层偏大、桩表面出现裂纹等一系列质量问题进行原因分析，提出有效保证混凝土施工质量的控制措施，从而确保后续预应力混凝土方桩的实体质量。     

浅谈沉箱滑模预制施工质量控制

在沉箱预制过程中,存在诸多因素影响其施工质量,各个因素又相互制约,本文结合防城港钢铁基地码头工程24个沉箱滑模预制工艺,从模板、沉箱平整度及垂直度、混凝土质量、养护等方面简要阐述沉箱滑模预制的质量控制方法。     

离岸混凝土框架结构整体预制吊装施工技术

以广西北部湾钦州港30万吨级油码头控制楼施工为依托,介绍一种离岸混凝土框架结构整体预制吊装的施工技术,研究混凝土框架结构整体吊装的受力稳定性以及预制、吊运和安装的主要施工工艺,提出该技术的施工控制要点,为今后离岸混凝土框架结构施工提供新的工艺选择以及技术参考。     

离岸混凝土框架结构整体预制吊装施工技术

以广西北部湾钦州港30万吨级油码头控制楼施工为依托,介绍一种离岸混凝土框架结构整体预制吊装的施工技术,研究混凝土框架结构整体吊装的受力稳定性以及预制、吊运和安装的主要施工工艺,提出该技术的施工控制要点,为今后离岸混凝土框架结构施工提供新的工艺选择以及技术参考。     

弧型挡浪墙现浇改预制与后浇带相结合的施工工艺

东营港经济开发区防潮堤工程设计为现浇混凝土挡浪墙。现浇施工受堤顶宽度限制,与护面块体安装、路面及其他工序施工相互干扰,无法保证工期,且冬季施工可能造成混凝土质量问题。将现浇施工更改为主要断面块体预制,通过两次后浇实现挡浪墙全断面及设计段长。将大量的混凝土施工集中在预制场进行,减少堤上作业时间,提高生产效率,为其他工序的施工提供充足的工作面。采用弧面向下翻转预制的施工工艺,减少了挡浪墙弧面气泡等质量通病,确保了混凝土观感质量。     

混凝土联锁块护岸软体排设计方案优化

针对引江济淮工程J002-1标段护岸软体排出现的预制块挤压破损、施工效率低下等问题，对原设计方案护岸软体排结构以及施工方法进行优化。通过参考工程实例以及方案比选，采用C25混凝土预制块联锁片软体排结构和铺排船施工的方法。结果表明，优化施工方案技术上可行，预制块破损少、施工效率高，达到预期效果。软体排结构优化和铺排船施工工法在引江济淮工程的成功应用，为类似工程提供良好示范，具有较好的推广应用价值。     

水下现浇模袋混凝土施工质量控制

在某预制场造船基地改造工程中,船舶下水滑道采用了水下现浇模袋混凝土的施工工艺。船舶下水方式为气囊滚动式下水。为保证船舶顺利下水,滑道的坡度及平整度是工程施工的控制重点。在以往的工程中,水下现浇模袋混凝土主要应用于护坡工程,对坡度及平整度的要求低于船舶下水滑道。针对水下现浇模袋混凝土和船舶下水滑道的特点,此工程在基床整平、模袋加工、模袋铺设和混凝土工程等方面进行了严格的施工质量控制,对施工细节进行了把握,取得了良好的效果。     

山区高速公路预制拼装式涵洞施工技术研究

山区高速公路地形地质条件复杂,传统的混凝土涵洞施工由于狭窄的地形和复杂的施工条件不利于工程质量的控制,同时也会导致工期的延长和施工成本的增加。本文结合工程案例,介绍了预制拼装式涵洞施工技术的技术原理、施工工艺以及质量控制要点等。为类似山区高速公路涵洞施工提供了有价值的参考。     

某拖轮码头高桩结构的设计优化

某拖轮码头为高桩梁板式结构,上部结构由预制桩帽、预制横梁、预制面板、预制靠船面板及现浇面板组成,结构复杂,施工困难,浇注质量难以保证,码头结构存在优化的可能性和必要性。通过对设计荷载、桩基结构进行优化,在维持原码头功能要求的前提下,降低桩基内力,重新设计钢管桩壁厚,节省钢管桩钢材用量;将上部结构更改为现浇结构,提高了施工效率和混凝土浇筑质量,节省钢筋用量。该设计优化可供类似项目借鉴。     

高桩码头施工新工艺应用

以某高桩码头为例，针对在恶劣海况条件下海上梁板安装施工效率低、海上搅拌船浇筑混凝土施工成本高等问题，进行了工艺创新，采用架桥机安装预制梁板、泵车上船浇筑混凝土、预制梁采用大理石底胎等新工艺及方法，很好地避免了恶劣海况对预制梁板安装的影响并控制了施工成本。     

防波堤工程施工风险分析及控制措施研究

通过分析防波堤工程施工风险,主要存在:预制场扭王块立模、拆模风险;预制场混凝土振捣风险;预制场场地内扭王块吊装风险;码头出运扭王块风险;水上扭王块安装风险。在此基础上,有针对性地提出防波堤工程施工风险控制措施,进而实现对防波堤工程施工风险的控制。