邯郸公交召开学习探讨交流会

2月3日．邯郸公交召开了第一期工作学习探讨交流会．谋划工作与学习交流相结合．有针对性的将新一年的工作进行分析部署．并由职能部室长重点讲授”运营管理转向经营管理”的意义、作用和未来的前景等,为新一年的工作指明方向。据悉．此种学习交流方式将分阶段展开并贯穿全年．每期将由机关部室长、基层单位优秀管理者等进行传授经验．以此达到互相学习、取长补短的效果。     

“任务驱动教学法”在汽车底盘教学中的应用与探究

<正>1 "任务驱动教学法"的概述"任务驱动教学法"在教学过程中要求教师将学习内容渗入到具体学习任务中,在学习任务的驱动下,教师进行关键性的指导,学生通过自主学习和小组讨论来完成整个任务。此教学法中教师不再是单一的讲授者,变身为辅助者和解惑者。在汽车底盘的教学应用过程中,注重同时培养学生专业能力和非专业能力,引导学生将课本上的理论知识与实践过程中的专业技能相结合,让学生对学习产生兴趣。"任务驱动教学法"主要由教学内容、教学任务、模拟情境和效果评价等4部分组成。(1)教学内容。在整个教学过程中,应该将具体的     

项目教学法+虚拟实验在汽车试验学 课程中的应用

为提高汽车试验学课程教学质量,加强对学生工程实践能力的培养,针对教学中存在的课时不足、实践教学条件不足、学生学习主动性不强、考核方式单一、教学效果较差等问题,提出了在教学过程中实施项目教学法、虚拟实验等教学改革措施,并对课程考核体系进行优化,采用"累加过程式"考核方式。     

高校文科课程多媒体教学的现状及对策

多媒体技术由于其形象、直观、生动、信息量大等优势,在教学中得到了广泛的应用。作为一种新的教学手段,多媒体教学有利于激发学生的学习兴趣,有利于提高课堂效率,优化教学效果。但是,在实际应用中还存在诸如课件变成电子板书,内容单一,原创缺乏,信息密度太大等问题,本文在高校文科类应用多媒体教学现状的基础上,提出改进策略。     

费曼技巧教学法在线上教学中的尝试

正新冠肺炎疫情突然来临,用什么方式学习?在哪里开展教学?成了师生需要共同面对的难题,各种线上教学模式应运而生,教与学的互动空间变成了线上互动,学生的学习也只能靠自觉,这种"散养"式的学习方式,给教师教学提出了新的要求,需要主动革新教育观念,创新教学模式来迎接挑战。笔者基于2017年我校汽车营销专业22场"我的课堂我做主"网络直播课堂的实践经验及显著效果,结合了费曼技巧教学法,创建"我是课堂小主播"的线上教学模式,并将该教学模式运用到疫情防控期间"停课不停学"的线上教学中,取得了较好的效果。     

基于灰色系统和神经网络的实时交通量预测组合模型研究

介绍了将灰色系统理论和人工神经网络模型作为预测工具所具有的优缺点,建立了单一的GM(1,1)灰色系统模型。对传统的BP神经网络模型进行改进,在权值函数中加入一个动量因子作为阻尼系数,可大幅降低其容易陷入局部极小值的可能性。同时对学习率加以改进,使其能进行自我调节,于是构建了单一的BP神经网络模型。将单一的灰色模型和BP网络模型进行有机融合,得到了灰色系统—神经网络的组合模型。为验证这3种模型的预测效果,选取某一高速公路路段的单向交通量数据,通过Matlab软件编程进行拟合和预测,发现所建的组合模型综合预测效果最佳。     

对提高空军部队军交运输保障打胜仗能力的思考

一、转变思想观念和保障模式 （一）转变认识观念。空军军交运输是由空军部队军交运输队伍、地方交通战备系统和民政军供部门组成的大系统,不能孤立看待。要将军交运输由传统单一保障形式向适应现代化战争的多样化保障形式转变,在铁路、公路、港口、机场等战备工程建设过程中,加大贯彻国防要求力度,搞好军民融合,实现思维方式的更新和跨越。     

促进日语会话教学改革全面提升学生会话素质——高职日语会话教学之管见

在就业竞争日益激烈的今天,作为高职院校的教师,为实现学生日语素质与日资企业需求的无缝对接,在日语会话教学中,打破传统课堂教学模式,全面采用“教学圈”模式。更应强调“研究性学习”“任务型教学”,通过优化组合多种媒体,精心创设会话情景,来全面调动学生的会话兴趣。以学生的发展为根本,凸显学生的自学,以获得亲身参与研究探索的体验、培养发现问题和解决问题的能力、学会分享与合作。使学生由书本的学习变成走向生活的学习;从非兴趣的被动学习走向由兴趣而发的主动学习;由单纯依赖老师的学习转为以学生为中心的自我学习。     

多人多环境教学模式的探索

正1校企深度合作下的教学特点与问题校企深度合作背景下的高职教育,使得育人主体由职业学校变成了职业学校和企业,教学硬件资源由校内实训室变成了校内实训室加企业实训基地,教学师资由学校专任教师变成了学校专任教师加企业兼职教师。在教学环境和育人要素日趋复杂的今天,教师如何有效利用校企资源实施教学成为了一个难题,如何进行教学模式的改革与创新,实现复杂育人环境下的教学,成为职业学校急待解决的问题。本文以汽车制造与试验技术专业教学模式改革为例,进行多人多环境教学模式的探索。     

客车焊接方法的探讨

随着客车工业的快速发展,我国客车制造业的工艺技术水平和工艺装备也得到极大地提高,由原来单一的焊接方法变成根据工件精度的要求有选择地应用不同的焊接方式,达到焊接变形小、焊接强度高、节能、高效的工艺要求.下面对现在客车行业比较通用的两种焊接方法做以下探讨. 1 CO2焊接在客车骨架连接中的应用及特点 1.1 CO2焊接法的特点 C02焊接法具有以下特点:采用气体保护焊接,参与冶金反应,明弧,抗锈能力强,焊缝窄,对薄板及满焊比较适宜,生产效率高.大客车的骨架焊接就成功地采用了C02焊接技术,取得了较好效果.     

对高职院校运动会改革的若干思考

大部分高职院校都是从原来的中专升格而来，学校运动会仍然保持着原有的传统的运作方式，一般都是为期2—3天的单一的、竞技性的秋季田径运动会。运动会变成少数学生表演的游戏，绝大部分学生对开此类运动会没多大兴趣，很不利于学校体育的开展，也不利于学生的健康成长。本文针对高职院校目前运动会存在的问题，提出几点建议，以促进学校体育的进一步发展与提高。     

汽油机点火提前角的自适应控制装置研究

本文研究了利用检测汽油机转述单一参数来进行汽油机点火提前角自适应控制的方法，并着重从实用角度出发，在保留原汽油机分电器的基础上，将微机自适应控制和原发动机分电器开环控制结合起来进行联合控制。当汽油机处理稳定转速和缓变速时，由微机进行自适应控制；发动机运行在急变速工况时，则由分电器单独控制。     

浅谈中职艺术设计中的素材来源

面对目前的中职类电脑美术教学过程中学生设计素材来源单一问题,分析主要问题的原因,列举了素材获取的主要方式,提出了解决改善图片获取方式单一的主要举措。     

案例教学法在计算机教学中的应用

案例教学法是一种以经典案例为中心开展教学活动的教学方法,能够更好的拓展学生的思路,使学生更迅速的掌握计算机知识点.因此在计算机专业课程中应用案例式教学法,不仅能改变打破陈旧单一的课堂教学方式,还能为学生增加丰富课外实践内容,在很大程度上促进学生主动学习的热情,对培养学生自主学习意识,丰富实践操作经验很有帮助.与传统教学...     

中职汽修专业“三段递进式”课堂信息化教学设计

正当今世界,科技进步日新月异,互联网、云计算、大数据等现代信息技术正深刻改变着人类的思维、生产、生活、学习方式,受其影响,各中职院校的课堂教学方式也正在由传统教学向信息化教学转变。本文阐述了基于"三段递进式"的中职汽修专业技能教学课堂。而如何将信息化教学手段融入教学中,并利用信息化为学生自主学习提供更多资源和更多交互形式,是教学中需要解决的根本问题。"三段递进式"的教学课堂重构了学生的学习过     

目标营销与摩托车市场细分

从营销角度来看,中国的摩托车市场已开始进入买方市场时代。卖主不能再以单一品种、单一销售方式来面对所有的买主。即使提供多样化的车型来进行营销,也仍然是本末倒置,把握不住市场。因为多数时候,卖方体现的是一种盲目的多样化。在这种情况下,目标营销才是制胜的有力武器。目标营销,就是将可能的摩托车市场分成若干具有不同特征和内容的细分市场,再根据企业或营销公司自身的条     

山区公路边坡安全稳定后评价体系初探

以环评和边坡安全评价工作为引入点,针对后评价指标体系、工作方法以及步骤进行了初步论述,最终给出完整的后评价体系架构。后评价体系扩充了当前的评价体系,使安全评价工作贯穿了整个公路使用期,将评价工作由静态变成了动态,同时对边坡的安全稳定性预测工作,起到修正和校验的作用。     

交通量预测的神经网络集成方法

首次将神经网络集成技术引入交通量预测。神经网络集成通过训练多个神经网络并将各网络输出进行合成,可显著提高学习系统的泛化能力。在Boosting和Bagging集成方法的基础上,提出基于分治策略的神经网络集成方法,并且讨论了网络权重分配算法。使用上述三种神经网络集成预测模型,对苏州某交叉口实时交通量进行预测,预测结果比较理想,优于单一神经网络预测方法。实验表明,神经网络集成用于交通量预测是有效可行的。     

摩托车导线连接器检修要领

现代摩托车由于电子元器件不断增多,连接导线也多,为保证导线连接的正确性和可靠性,由过去的子母头一种形式逐渐变成了以导线连接器为主的多种形式。导线连接器是一个连有线束的插座,由塑料作外壳,内部有金属片(多数是铜)作为触点和插销。连接器的特点是安装方便、接线准确,但它和焊接方式不同,焊接方式在使用中时常出现故障,多为接触不良,其后果是导致“神经”信号传输中断,直接影响摩托车的使用性能。     

一流课程建设背景下新能源汽车设计课程改革探索

针对新能源汽车设计课程教学过程中存在的教学模式枯燥、教学内容前沿性不足和考核方式单一等问题,开展课程改革探索与研究。围绕一流课程建设目标,创新教学模式,丰富教学内容,完善评价方法。将科研和生产融入课程教学,营造具有创新性和挑战度的课堂氛围,培养学生高阶思维和持续自主学习能力。同时,在课程内容中潜移默化地融入课程思政元素,激发学生的文化自信、家国情怀和使命担当。经过新能源汽车设计的课程教学改革,学科人才培养质量逐年上升。