施工企业财务支付风险成因及防范探讨

从施工企业财务支付风险表现形式着手 ,探讨了支付风险的成因 ,并对如何防范支付风险进行了初步的探讨 ,提出施工企业财务支付风险的控制主要在于企业要建立内部防范机制 ,建立健康的支付风险预警体系和集中型的资金管理体系 ,盘活存量资金 ,提高经济效益。     

论施工企业财务支付风险的防范

本文从建筑施工企业财务支付风险表现形式着手,探讨了支付风险的成因,并对如何防范支付风险进行了初步的探讨,提出施工企业财务支付风险的控制主要在于企业要建立内部防范机制,建立健康的支付风险预警体系和集中型的资金管理体系,盘活存量资金,提高经济效益。     

论我国企业的财务风险问题

我国企业面临着激烈的竞争和多变化的市场状况,存在着各种难以预测和不可控制的因素,企业发生财务风险或困难甚至破产清算的现象不断增加,财务风险给企业,社会带来严重的影响。因此,企业财务风险的防范和控制显得尤为重要。本文试从构建我国企业财务风险预警机制方面展开探讨     

论我国企业的财务风险问题

我国企业面临着激烈的竞争和多变化的市场状况,存在着各种难以预测和不可控制的因素,企业发生财务风险或困难甚至破产清算的现象不断增加,财务风险给企业,社会带来严重的影响.因此,企业财务风险的防范和控制显得尤为重要.本文试从构建我国企业财务风险预警机制方面展开探讨     

企业财务风险控制系统

本文从企业的内部控制入手,阐述了控制企业财务风险的必要性,然后论述了财务风险的产生机制,最后提出财务风险控制系统的运行程序和方式。     

物流行业财务风险的分析与控制途径

文章对物流行业面临的财务风险类型展开了分析,分别从内因、外因两个方面探讨了物流行业财务风险产生的具体原因,围绕风险识别、管控团队、预警体系、内部控制、预算管理模式几个方面提出了物流行业财务风险评价与控制的可行性策略,旨在降低物流行业的财务风险,维持物流行业发展的稳定性与可持续性。     

财务管理过程中的内部控制

市场经济体制和现代企业制度,要求建立以财务管理为主体的企业自行承担财务风险的财务管理模式。为此,设计一套适应企业自身特点和规范企业的财务行为的内部控制制度,发挥财务管理在企业管理中应有的作用,就尤为重要。本文在对企业财务管理内部控制的必要性进行分析的基础上,结合目前财务管理过程中内部控制现状,对内部控制的设计和完善进行探讨,提出了系统的对策和建议。     

地下轨道交通工程建设的安全风险控制技术研究

针对地下轨道交通工程建设阶段安全风险管控问题,提出了地下工程土建施工过程中的安全风险控制技术标准体系:一是针对周围环境与地下工程关系的风险分级和识别标准;二是在环境调查与岩土工程勘察基础上的安全风险控制设计标准;三是综合、监测、巡视这三种预警形式相结合的安全风险预警体系以及参考标准。     

港口企业财务风险的成因及防范

在现阶段,在振兴东北老工业基地的时代背景下,财务管理在企业的各种管理中处于战略核心地位。其中对财务风险的认识、防范和控制的研究已成为当今企业所面临的重要课题。港口企业更是如此,港口企业财务风险形成的根本原因在于财务活动本身及其环境的复杂性、以及财务管理可控范围的局限性。要控制和防范财务风险,就必须加强财务风险管理,通过企业内部制度控制、技术方法以及其他各种措施来减少风险损失,增强风险承受能力,使企业能在险中求胜。     

企业财务风险的识别与防范方法

财务风险是不以人的意志为转移而客观存在的,特别是在现代市场经济条件下,企业财务活动的风险程度远远超过以前。对财务风险的认识、防范和控制的研究已成为当今企业管理所面临的重要课题。本文仅就企业财务风险的识别方法与防范技术方法做以介绍,以期能够有效防范和化解财务风险,避免或降低风险损失,使企业实现预期财务目标。     

基于风险导向的内部审计模式研究

传统内部审计主要围绕内部控制相关内容展开,而风险导向内部审计则是以内部控制及风险管理理论为基础,以风险为导向开展的审计工作.因此,风险导向的内部审计模式更具实际意义.在剖析了风向导向内部审计与传统内审模式的联系与区别后,指出风险导向内部审计发展中存在的阻碍因素,提出基于风险导向的内部审计模式发展对策.     

浅析企业财务风险的成因及其控制

笔者从财务风险的概念及影响因素入手,就如何防范与控制企业的财务风险,从建立和完善财务管理系统、建立财务风险预警机制等方面进行了探讨。     

山区高速公路桥隧群运行风险预警系统

通过分析山区高速公路桥隧群路段交通环境与气象环境运行风险,在整合现有桥隧群运行安全理论、技术和工程实践的基础上,建立了桥隧群路段行车运行安全控制标准和核心预警模型,提出了信息采集与信息发布等外场设备布设方法,开发了由风险信息采集、数据管理与分析、风险预警、决策支持、信息发布等子系统组成的桥隧群路段行车风险预警系统,实现了桥隧群路段行车风险控制、交通流协调与应急处理的信息化。     

对企业财务风险管理的探析

企业财务风险存在于企业财务管理工作的各个环节。本文在全面分析我国企业财务风险现状及其产生原因的基础上,探讨了企业财务风险防范的措施。     

土压平衡盾构施工风险监控系统及参数预警研究

为提高土压平衡盾构施工过程中的风险管控力度,增加盾构施工参数控制的精细化程度,做到盾构施工参数异常自动预警,设计并研发一种基于B/S构架的盾构施工风险监控系统。首先,对土压平衡盾构施工过程中的安全风险管控需求进行总结,建立系统的基本构架,确定系统的基本功能;其次,对盾构施工参数自动预警进行研究,提出参数预警的判断准则及判断方法,并将参数预警整合于盾构风险监控系统中,实现施工参数的自动预警;最后,通过缜密的算法及合理的界面设计完成风险监控系统的研发。系统的主要功能包括： 盾构参数监控、参数分析、参数预警、风险管控、施工管理等。     

我国企业财务风险的成因及控制研究

财务管理是企业管理重要的组成部分,财务管理工作的好坏直接关系到企业管理的成败.财务风险存在于财务管理各个环节中.本文在分析企业财务风险成因的基础上,提出企业控制财务风险的措施.     

高速公路项目业主建设期风险的突变级数预警模型

该文针对高速公路项目业主建设期的风险,提出采用突变级数的方法,建立预警模型.通过与阈值的比较,发出不同的警戒信号,对风险进行有效的控制,为风险分析和风险防范提供强有力的手段.并相对于不同程度的风险,采取相应的措施,以降低风险损失.     

高成长企业内部控制审计关键控制点研究

高成长企业在其持续快速成长过程中,会集中地面临一些风险,如战略风险、财务风险、研发风险、体制风险、市场风险等.本文主要是从内部控制审计的角度对这些风险进行甄别、防范和控制,即找出基于识别、防范和控制高成长企业上述风险的内部控制审计的关键控制点,以应对这些风险.     

城市道路无信号控制路段行人过街风险分级预警模型

为量化城市无信号控制路段下的行人过街风险,避免人车冲突事故频发,提出基于K-means算法的行人过街风险量化分级方法,并在此基础上建立了基于随机森林的行人过街风险分级预警模型。考虑时空接近程度及潜在碰撞伤害大小,选取冲突时间差、潜在碰撞距离与潜在碰撞能量3个指标,准确刻画出实际的人车交互场景,并利用K-means算法对行人过街风险状态进聚类划分,明确相应的行人过街风险等级。综合行人过街场景中包含的天气状况、道路交通设施、行人交通特征、机动车交通特征与历史事故等5类风险隐患因素,提出了30项行人过街风险二级指标,依据基尼不纯度对风险指标进行筛选并构建出最优的预警指标集,以此为模型输入,利用随机森林算法建立了能对行人过街风险进行细化、量化预测的分级预警模型。以山西省某市3处行人过街样本数据为算例验证模型的可行性。算例分析表明：行人过街风险等级分为5级时,量化分级结果能与实际行人过街情景较好吻合;本文提出的分级预警模型对各风险等级预测的整体正确率可达86.67%,其中对一级与四级风险的预警能力最为突出,一级风险识别准确率达到100%,四级风险识别准确率达到94.7%。本研究提出的行人过街风险...     

高速公路项目运营风险管理框架设计

首先对传统风险管理框架进行分析,阐述了传统风险管理框架下的风险管理实施程序;在此基础上,按经济性、规范性、灵敏性、系统性原则,构建以预警为核心的高速公路项目风险管理框架,将其划分为风险识别、风险预警及风险控制三个基本过程,并对高速公路项目运营风险管理框架特性进行了分析。