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相似文献
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1.
正1中职教育"校企合作"办学模式的内涵和作用在国家中职教育政策的引导下,中职教育的培养模式逐渐由传统的教育教学模式向校企合作的模式转变,一方面秉承着"以服务为宗旨,以就业为导向,推进教育教学改革。实行工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式。"另一方面,中职教育和普通教育的区别就在于前者的就业导向是技能型人才,提高学生的实践操作能力,同时也是当下中职教育发展到现阶段的重要任务。目前,世界各国在职业教育方面采取一个共同的办法就是校企合作。  相似文献   

2.
<正>本文通过深化以"校企合作、工学结合"为核心的人才培养模式改革,加强校企合作,共建教学实训研发中心,强化教学、学习、实训相融合的教育教研活动,推行项目教学、案例教学、工作过程导向教学等教学模式,加强了职业教育科研教研队伍建设,提高了科研能力和教学研究水平,增强了学生的就业竞争力,提高了职业教育的社会影响力和吸引力。"校企联动"的实践探索,促进了校企的深度融合,为职业院校教育教学改革拓宽了思路。  相似文献   

3.
校企合作是高职教育适应社会发展需要的必然趋势,也是高职院校自身生存、发展的需要。本文阐述校企合作在高素质技能型人才培养过程中的重要性、现状和发展趋势,并对实施校企合作人才培养模式进行探索。  相似文献   

4.
刘方歆 《时代汽车》2022,(1):110-112
校企合作是我国深化教育转型发展,提高人才培养质量的有效手段,但因尚未建立一个完善的合作参与方都比较满意的运行机制,往往在合作过程中容易出现"学校热,企业冷"的尴尬局面.通过构建基于利益共享理念的高职院校校企合作技能人才培养模式运行机制,考虑合作参与方在合作中的利益追求,建构校企合作技能人才培养利益共同体,在顶岗实习安全...  相似文献   

5.
陈王芳 《中国电动车》2014,(10):156-157
近年来,随着我国高等职业教育改革的不断深入,校企合作作为新型的人才培养模式,在高职院校中得到了广泛的应用。虽然,我国各高职院校物流管理专业在该领域中已经取得了一定的成果,但是,纵观物流专业校企合作运行机制的实践,还存在不完善的地方,校企合作的现状并不容乐观。例如:物流企业经营的不确定性、市场需求的变化与物流专业教育计划之间频繁出现的冲突,这种冲突最终导致校企合作的短期行为性与无序性,使得校企合作的长远机制缺乏计划性。本文将就目前我国高职物流专业校企合作人才培养模式中存在的问题进行分析,并找出相应的对策。  相似文献   

6.
本文分析了生产性服务业发展的重要性,以及高职人才培养对生产性服务业发展的作用及现状,提出加快面向生产性服务业的高职人才培养模式改革建议,包括加强校企合作和工学结合,项目导向、任务驱动、强化动手能力以及建立专业和课程建设质量标准等。  相似文献   

7.
在2019年的"两会"期间,高职扩招作为一项国家战略由李克强总理提出,这项战略的目的在于加快职业教育发展,为我国社会提供高素质劳动者与技术技能型人才,关系着我国未来的国家竞争力。在现有的职业教育模式下,校企合作已取得一定的成果,可作为扩招背景下高职学校培育人才的一种方式。为探究扩招背景下校企合作人才培养模式改进方法,本文针对常规的校企合作人才培养模式进行分析,并提出相应的改进策略,旨在为读者提供思路。  相似文献   

8.
为了探索职业本科层次现代学徒制人才培养模式和人才培养流程,促进校企深度合作,提高职业本科专业毕业生就业质量,从职业本科和现代学徒制发展现状分析,通过企业走访、问卷调查、政策分析研究等,以新能源汽车工程专业为例,提出职业本科专业现代学徒制动态人才培养模式,包括动态人才培养实施方案、课程体系和标准等,对职业本科专业试点现代学徒制人才培养过程中的校企合作、人才培养过程和方法等有一定的借鉴作用。  相似文献   

9.
<正>随着汽车社会的急剧发展,日益加剧的市场竞争对传统职业技能教育模式提出了新的要求。为此,教育部在教育发展规划纲要中明确指出,要以就业为导向,积极开展订单式培养,大力推行校企合作、工学结合、半工半读的人才培养新模式。上海通用汽车相时而动,秉承"实现社会责任最大化"的理念,将创立于北美、有着30多年成熟运作管理经验的ASEP校企合作项目正式引入到中国。并于2007年正式与国家教育部合作,先后两次  相似文献   

10.
本论文从人才培养、技术创新、就业创业、社会服务、文化传承五个方面阐述了校企资源深度融合的标准和内容,旨在推进产教融合,校企合作,工学结合,知行合一的高职办学理念,积极探索校企资源深度融合的新途径,对于开展现代职业教育模式具有一定的借鉴意义.  相似文献   

11.
正职业教育改革应以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,深化产教融合、校企合作、集团办学,构建现代职业教育体系。为了适应现代职业教育体系的发展需求,适应地方经济发展对高技能人才的需求,在深化校企合作、工学结合的基础上,积极探索"五环递进·双元融合"的人才培养模式。1汽修专业"五环递进·双元融合"人才培养模式的提出为贯彻落实全国职业教育工作会议精神和《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》,切实做好现代学徒制试点工作,根据《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》  相似文献   

12.
OBE是一种基于学习产出成果反向设计培养过程,以学生为中心持续改进培养进程的教育理念。现代学徒制是以市场及企业实际需求为导向,通过校企深度合作进行工学交替的新型人才培养模式。课程思政是实现立德树人根本任务的主渠道和关键课程。本文基于OBE培养体系把高职现代学徒制课程思政作为整体融入到学生人才培养全体系全过程实现“精准融入、闭环培养”,提高“学习产出质量”,培育德技双优时代需求人才。  相似文献   

13.
三本院校的人才培养必须为地方经济建设服务。本文针对大部分三本院校的现状,指出了其普遍存在的几点主要问题,分析了以社会需求为导向建立人才培养模式的依据,提出了以社会需求为导向的人才培养模式的实现途径:1)对三本院校的人才培养模式进行准确定位;2)借鉴国内外先进教育理念,创建特色人才培养模式;3)开展校企合作,培养复合应用型人才;4)改革办学条件,大力引进双师型教师;5)修订教学计划,加强教育教学改革。  相似文献   

14.
为更好的服务建设现代化经济体系,实现更高质量的就业需求,在高职教育校企合作中可以积极融入"互联网+"思维,借助先进的移动互联网技术推动高职教育的校企合作进程和深度,有效培养符合新时代需求的高素质劳动者和技能人才。  相似文献   

15.
正基于"工学结合、校企合作"的汽修专业现代学徒制是以"就业"为导向,充分利用校企双方的优势资源培养技能型人才的一种形式;它将学校的素质教育和汽修企业的岗位能力培养相结合,真正实现理实一体化的汽修技能型人才培养模式,这种技能型人才培养模式将企业和社会融入到职业教育中,使得培养出的学生的能力与企业要求无缝衔接。为此江苏省相城中等专业学校在课程设  相似文献   

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高职院校人才培养还存在校企衔接不够紧密、校企合作关系比较松散、人才培养质量不高及课程设置和内容与企业需求脱节等问题,为了满足企业对高素质高技能汽车专业人才的需求,我校实施了产教融合、岗课赛证融通的人才培养模式,促进了专业改革创新力、团队凝聚力、科研研究力、办学影响力、专业软实力等提升,对高职院校汽车专业群深化产教融合、校企合作及人才培养提供了借鉴。  相似文献   

17.
正2019年1月4日,国务院印发的《国家职业教育改革实施方案》中指出:在推动校企全面加强深度合作方面,职业院校应当根据自身特点和人才培养需要,主动与具备条件的企业在人才培养、技术创新、就业创业、社会服务、文化传承等方面开展合作。当前,全国各地的职业院校都在推行校企合作项目,也在不断地探索与此相应的课程与教学模式。高职院校汽车专业通过校企合作的方式,为汽车制造企业、汽车后市场服务领域有针对性地进行人才培养,既能拓宽学生就业范围,促进学生就业稳定性,又能缩短企业人才培养周期。同时,校企合作能够  相似文献   

18.
高职院校要培养“适销对路”的实用性人才。培养高技能人才,一定要让学生动手,真刀真枪去实践。因此,高职院校人才培养以就业为导向的培养目标,决定了高职院校的特点就是特别强调实践性教学在高职教育中的中心地位。  相似文献   

19.
正对于高职院校来说,产教融合、校企合作是高职院校培养学生的重要途径,汽车类专业已在区域职教资源整合、校企合作、产教融合、院校错位发展等方面进行了积极的探索与实践,并已形成了"共享、联动、创新"的产教深度融合办学机制,为促进职业教育的发展起了积极作用。对于高职院校来说,通过产教融合、校企合作的方式能够更好地促使学生将本身的理论知识更加快速地转化为实践技能,更好地来满足企业对人才提出的新要求。所以,不断推动产教融合、校企合作模式的发展不仅能够有效提高学生的质量和促进就业,  相似文献   

20.
张平 《中国电动车》2014,(5):174-175
校企合作是基于市场和社会需求为目标导向的职业院校和企业共同培养人才的一种方式。由于高职院校往往只从自身人才培养需求出发,忽视了企业作为经济实体的利益需求,校企合作难以摆脱"短期的、不规范的、靠感情和人脉关系来维系的低层次合作的困境"。而以"三对接"为主要特征的校企合作方式恰好能有效破解校企双方融合的壁垒,推进产教深度融合,建立长效人才培养机制。  相似文献   

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