国际盛会观天下英雄登台斗法北京车展视诸路豪杰同场争威评话第十届北京国际车展

《满庭芳·观第十届北京国际车展》： 举世俱仰，贤愚醉醒，强弱兴亡，昂首向天豪气壮，声震他邦，十年风雨说沧桑，一轮红日颁国强.     

掀起你的盖头来 2012（第十二届）北京国际汽车展览会

在北京国际车展开幕的第一个清晨,几乎所有的展台都放置了用布蒙住的展车。这就如同古人嫁娶时新娘的红盖头,一切充满了神秘与未知,当然,还有让人抑制不住的兴奋。随着激昂乐声的响起,所有新车都将掀起它们的盖头来。     

北京车展今年不再尴尬

目前国内最有代表性、也最被国际汽车界认可的车展只有两个，即单双年轮流举办的上海国际车展和北京国际车展。     

全球汽车巨头论剑北京车展 谁能俘获“车展大奖”

11月19日—27日，第九届北京国际汽车展隆重举行。本届车展将有来自二十个国家和地区的1500家中外企业参展，展出各种车辆556辆，数量创历届之最，全球首发车更达到史无前例的6辆！     

百家齐鸣 2012北京车展

两年一度的北京国际车展如期上演，眼花缭乱的车型，汹涌的人群，靓丽的车模让人有些目不暇接，有意思的是出席本届车展的国外媒体记者甚多，英语、德语、日语、韩语不时在耳边响起，真有点国际车展的味道。     

盛宴 2006北京国际汽车展

2006年11月18日开幕的北京国际车展以39辆概念车、92辆中国首发车、10辆全球首发车,创历届之最,跻身国际A级车展的行列。但对于国际A级车展的头衔,我们除了数字以外似乎还受之有愧。我们展馆的设施已经谈不上先进,最重要的是相关的配套服务跟不上来,恶劣的交通环境造成行车难、停车难,很多记者都是早上不到7点便已经在车展周围寻找车位。另外就餐难、入住难也成为问题,为外地的客人带来很多不便。就车展本身而言参展商的重视度非常之高,多辆全球首发车的出现便是最好的证明,国内厂商也纷纷推出设计新作,利用这次机会来展示自己的实力,看来大家对北京车展的影响力已经认可。为了达到品牌宣传的目的,国外母厂与国内的合资企业纷纷整合参展,一改往年的各自为政情况,如大众集团与上海大众、一汽大众,丰田与一汽丰田、广州丰田,本田与广州本田、东风本田等都是携手参展。另外,国际汽车巨头对北京车展的重视明显加强,各跨国汽车公司都有副总裁以上级人物出现。不仅如此,多款全球首发车的亮相也是北京车展的头一遭,宝马5系加长款、十代花冠等都是世界期待的车型,在中国首发说明中国的市场地位在提高。本土厂商爆发设计风暴,首发车、概念车满天飞,欲以此提高自己的品牌形象,但浮躁有余而实际性不强,看看那些概念车,有几辆能够变成量产车？又有几辆能够引领未来汽车的发展趋势？     

汽修专家解读北京车展

2006北京国际汽车展览会于11月18-27日在京举行。这场历时9天的国际车坛年度压轴大戏,汇集了来自20多个国家的1500家企业参展,展馆面积超过12万平方米。随着中国成为世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国,创办于1990年的北京国际车展正逐渐成为国际汽车业的新宠,大众、戴姆勒-克莱斯勒、宝马、福特、通用、丰田等国际汽车集团都将北京国际车展定位于全球A级车展,这也是北京国际汽车展首次跻身全球A级车展行列。常富道：外行看热闹,内行看门道。作为“内行”的“汽修人”该如何去看车展?车展的门道又在哪里呢?通过车展我们又能学到些什么?为此,我们特邀请本刊专家委员会的诸多知名汽修专家为大家共同解读本届车展。     

新一代东风标致408北京车展全球首发

<正>4月20日,新一代东风标致408在2014(第十三届)北京国际汽车展览会全球首发,傲然登场。新一代东风标致408凝聚了东风标致"E动战略"的精髓,1.6 THP涡轮增压直喷发动机及STT发动机智能启停系统的"T+STT"动力组合,叩开了东风标致品牌"微混时代"的大门,同级中主力车型标配STT,加上2730mm的超长轴距,更是树立了中级车市场的新标杆;此外,全LED狮眼大灯、自动泊车系统、盲区监测系统再创安全、智能标杆,     

北京车展之壹贰叁肆伍

以“畅想绿色未来”为主题的2010（第十一届）北京国际汽车展览会（Auto China 2010）将于2010年4月25日-5月2日在北京中国国际展览中心隆重举行。北京国际汽车展览会（Auto China）创办于1990年．至今已成功举办了十届。今年我们将迎来北京车展创办20周年纪念日。     

大手笔大境界——观第六届北京国际商用车展

2007年4月20日,历时3天的第六届北京国际商用车展落下帷幕,像读完一部名著,掩卷沉思,回味无穷,无论是场景布局还是情节安排,高潮迭起浑然天成,堪称大手笔,将客车行业推向了一个崭新的境界.其中有四点留给我的印象最深.     

谁来挤挤自主创新的“水分”

北京车展已经成为国际顶级车展，在下个月中旬的北京国际汽车展上，来自全球的所有汽车厂家，都会在展会上大放异彩。目前，国内汽车企业也纷纷预热北京国展。在这次北京国展期问，自主品牌将成为重头戏。     

车展，你怎么看？

起笔之时，刚刚结束为北京车展而进行的工作会。尽管国内外每年举办的车展无数，但对于国人来说最重要的恐怕还是这两年一度的北京国际车展。虽然2010年参观北京车展的总人数已经达到创纪录的78万人次，但无法来到现场观展而又关注着北京车展的朋友又何止千万计。更多的朋友是通过我们媒体来关注和了解车展。同样，每次车展除了是各个厂商之间的比拼，更是各家媒体全力以赴的“战场”。     

2006北京车展将于11月举行

2006年北京国际汽车展览会将于11月19日在北京中国国际展览中心和全国农业展览馆举行，整个展会展出时间为10天，比上届车展增加了2天，以缓解观众流量的压力。     

2008（第十届）北京国际汽车展隆重举办

举世瞩目的“第十届北京国际车展”于2008年4月19～27日在北京隆重举办。全新的展馆、宽敞的展厅、如潮的观众、靓丽的车型和魅力车模一起精彩亮相,共同上演了一场激情的视觉盛宴;而中国自主品牌车、首发车、概念车、新能源车,不仅留下了许多值得回味的东西,也创造了国内车展历史上许多项“第一”。     

2008北京国际车展商用车展区气势恢弘

2008（第10届）北京国际汽车展览会（Auto China 2008）于4月22—28日在位于顺义区的中国国际展览中心新馆隆重举行。本届车展以“梦想·和谐·新境界”为主题，吸引了2100余家国内外汽车及零部件厂商参展。展览面积：室内乘用车10.6万m^2 、零部件临时展馆6万m^2、南广场商用车展区2万m^2。主办方统计，本次车展共有68万观众参观，为国内车展之最。     

倍耐力P6^TM、P7^TM轮胎在2008北京国际车展上展示

在2008北京国际汽车展上，意大利知名品牌倍耐力携旗下的全线产品亮相展台，其中，中国本土生产的两款高性能轮胎P66TM和P7^TM轮胎尤为夺人眼球。     

从展会观车市以今天看未来——2006北京国际车展述评

以“追逐梦想”为主题的2006年第九届北京国际汽车展览会终于在11月19日开幕。由于本届车展比原定时间延迟了近半年,再加历时更长,汽车界同行、专家、爱好者以及消费者对于车展寄予更多的期待和关注。与此同时,汽车参展企业也利用较为宽裕的时间将展台策划、新车发布与年底计划     

北京车展开幕全球车企悉数参展

以“创新跨越”为主题的2012（第十二届）北京国际汽车展览会于2012年4月23日-5月2日在北京中国国际展览中心举办。本届车展以更多的参展车数量、更大的展览面积，以及更多的全球首发车数量等，再次成为全国历届车展之最。     

2008（第十届）北京国际汽车展览会

2008（第十届）北京车展在中国国际展览中心新馆举办，这将使困扰了北京车展多年场地不足的问题得到有效缓解，也为北京车展在规模上的发展和满足更多品牌的展商参展提供了条件和可能。展馆周边的交通状况、展商布展及观众参观的环境也得到有效的改善。