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MPV?抑或是SUV?初次见到君阁的您很可能产生类似的疑问,其实您想到的都不错,三菱君阁首创的“MICS-RIV”概念创造性地把MPV和SUV两种车型融为一体,并将事业与家庭两种元素有机地结合在了一起. 相似文献
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最近一段时间,CROSS车型,也就是跨界车型着实没少见,CROSS POLO、逍客等,这次我又见到了三菱的CROSS车型——君阎。一个全尺寸SUV车型和MPV的结合体。 相似文献
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无论是时尚界的混搭路线还是汽车圈内的跨界风格,都已经变得不那么陌生。而君阁的出现却打破了人们对传统跨界的理解。在这一点上,君阁可以自成一派。 相似文献
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3月12日,对于东南三菱可谓是一个里程碑式的纪念日,在这一天,不仅是东南投产38万辆车的日子,更主要的是第1万辆戈蓝正式走下了生产线,这也标志着三菱品牌车型的发展跨入了一个快速成长的新阶段。[编者按] 相似文献
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君阁其实是一部难以界定的车型,算是MPV与SUV的跨界吧,不过其骨子里轻型货卡的非承载式底盘又摆明其商用车的血缘,经过车厂改型后,希望能以超级空间、承载能力和经过改造的造型设计吸引那些经常搬运货物又希望兼顾私家用途的个体经营者。 相似文献
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现在最流行的问候语应该是“怎样,对你们影响大吗?”从刚开始的莫名其妙到现在的习以为常,的确,在这个全球经济萧条的“危机时代”,也许对大大小小的老板们真的是不小的考验。不过,Zinger君阁似乎在一个很合适的时机、以一个非常体贴的定位出现在了那些中小企业主的购车目标之中。 相似文献
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东南汽车的三菱Zinger君阁和市面上的大多数车型都不相似,它就像是赛场上的一个全能选手,将一款汽车的各种用途集于一身。 相似文献
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在2005年东京车展中亮相的ConceptX.昭示了下一代三菱Lancer Evo十代车型的雏形,新车型在动力规格方面将会全面升级,这意味着从一代沿用至今的4G63发动机将面临退役。 相似文献