对提高航海院校学生英语水平的若干思考

航海教育是一种特殊的行业教育 ,航海类专业具有国际性、外交性和艰苦性等特点 ,航海类专业学生的综合素质 ,由于其工作的特殊性而具有更为重要的作用。近年来 ,我国高等航海院校为确保培养出符合国家教育方针和国际国内相关法规、综合素质好 ,安全与环保意识强 ,具有国际竞争能力的高级航运人才 ,一直致力于研究和探索航海类专业学生综合素质培养的有效途径 ,并取得了一定的成效。由于我国航海类专业学生在素质培养上存在着保障条件不足、措施不利等诸多原因 ,致使航海类专业学生在综合素质培养上还存在一些问题。在此 ,笔者谨对航海类专业…     

对提高我国航海技术人才素质的若干思考

在分析我国高等航海教育和航海技术人才现状的基础上,针对21世纪国际国内对航海教育和航海技术人才素质的要求,提出了培养目标和提高我国航海技术人才素质的主要途径。     

高等航海教育培养模式对船员的影响

通过分析目前高等航海教育的特点,总结中国高等航海教育的现状和存在的问题,结合STCW78/10公约修正案,提出高等航海教育针对高级船员的培养目标。同时提出中国高等航海教育培养综合素质优良的高级船员重点在于先进合理的人才培养模式,为即将成为船员的航海专业学生构建知识、能力、素质结构,并用行之有效的方法实现。     

我国航海高等教育模式的改良

为改良我国高等航海教育模式,提高我国高等航海教育水平,分析我国航海高等教育现状及弊端,在借鉴国外航海教育发达国家经验基础上,提出我国高等航海教育改革具体措施:加强校企合作,采取订单式人才培养模式,强化学生动手能力、航海精神和英语应用能力的培养。     

关于我国航海类人才培养问题的若干思考

章就目前我国航海类人才培养现状及存在的问题进行了探讨，指出2l世纪高等航海教育必然是知识、能力、素质并重的教育，而素质教育是重中之重，同时提出要在广泛汲取和借鉴世界高等航海教育发达国家的先进经验和科技化成果的同时，在注重自身特点和自我完善的基础上，进行彻底的观念更新、体制更新、人才培养模式更新等。     

高等航海教育如何应对加入WTO后面临的挑战

加入WTO对中国高等航海教育产生了较大的冲击，使得高等航海教育面临着更大的发展机遇和挑战。如何抓住发展机遇，应对挑战？章从高等航海教育现状出发，分析其所面临的形势，提出掌握高等航海教育在航海教育中的发展比例，国家加大政策扶植和资金投入力度，发挥传统教育和半军事管理的优势，合理分配教育资源，加强学生创新能力和综合素质培养等发展航海教育的思路。     

转变理念 锐意改革——大力推进我国船员队伍发展

今年六月,中国高等航海教育迎来了自己的百年华诞。我国的航海教育培训质量高,规模大,培养形式多样,造就了大量的高级航海人才,为打造我国高素质海员队伍奠定了坚实的基础。目前,我国船员素质已得到了全球航运业的普遍认可,树立了“中国船员”的良好形象。交通运输部海事局作为我国的船员主管部门,一直高度重视船员发展工作,大力扶持航海教育,积极应对高素质海员世界性紧缺的局面,转变理念,锐意改革,努力营造船员发展的良好环境,为推动船员发展、促进航运繁荣做了大量工作。     

学汇百川 德济四海

中华民族,航海悠久,中国的航海前辈们,在与风浪搏击中练就了船员特有的“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的素养和特质,并得以通过航海教育将之传承下来。解放前,中国高等航海教育历尽艰辛,几度中断。伴随着开国大典的隆隆炮声,中国高等航海教育获到了新生。历尽曲折与沧桑的我国历史最悠久的高等航海院校一晚清邮传部高等商船学堂（大连海事大学前身）重焕了光彩。     

设立高等航海教育基金的构想

我国对高等航海教育的投入不足是个不争的事实,改革拨款机制已成为推进高等航海教育发展的核心问题之一。本设想高等航海教育设立基金,其来源除国家拨款、国家交通建设基金中提取给航海教育经费的补贴以及社会捐赠这有高等航海教育的主要得益－航运公司的摊款。这一设想的理论依据是教育成本补偿和成本分担。章试图通过在改革拨款机制的同时引入绩效指标的措施,来提高高等航海教育的投资效益,通过基金制的实施来解决高等航     

高等航海职业教育改革的着力点

我国加入WTO后,航运企业将面临着新的挑战,同样也给高等航海职业教育带来新的发展机遇与挑战。为此,高等航海职业院校必须转变思路,找准定位,深化改革,办出特色,完善高等航海职业教育体系,提高航海人才素质,开发航海人才资源,促进经济和社会发展。     

学汇百川德济四海

中华民族，航海悠久，中国的航海前辈们，在与风浪搏击中练就了船员特有的“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的素养和特质，并得以通过航海教育将之传承下来。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。伴随着开国大典的隆隆炮声，中国高等航海教育获到了新生。历尽曲折与沧桑的我国历史最悠久的高等航海院校一晚清邮传部高等商船学堂（大连海事大学前身）重焕了光彩。     

航海教学改革探讨

随着我国加入WTO,我国海员特别是航海院校毕业生有更多的机会走向国际市场,中国的教育市场也必将向WTO成员国开放.培养高素质航海人才的高等航海教育将面临全新的挑战,同时,也是与世界接轨的难得机遇.然而,目前我国航海教育存在着较多问题,本文拟对此作些探讨.     

我国航海教育环境变化与发展对策

近年来我国航海教育的内、外部环境均发生深刻变化。科技和社会发展,一方面导致海员社会地位下降,航海职业吸引力不如以前,另一方面又对高级船员综合素质提出更高的要求;我国航海教育规模和结构发生显著变化,对海员劳务市场和航海教育本身发展的影响日益突出;我国与世界海运业的发展和国际海员劳务市场东移,给我国航海教育发展带来新的机遇和挑战。在定性和定量分析海运业对航海类专门人才需求发展趋势以及我国航海教育发展现状的基础上,提出调整我国航海教育近期发展策略、完善航海教育及海员管理相关法规、加快推进航海院校改革等建议。     

高等航海类专业海上实习时间安排与主要措施国际比较研究

选择全球不同地区的12所高等航海院校航海类专业,对其航海类人才培养计划与海上实习时间安排进行比较,概括论述这些院校海上实习的主要做法,归纳分析国外高等航海教育与培训的主要特征,并对完善我国高等航海教育人才培养计划与加强海上实习环节提出思考。     

船员短缺，航海教育不应短缺——上海海事大学教授孔凡邨一席谈

身为上海海事大学校长助理的孔凡邨，是1977年恢复高考后第一届航海驾驶专业的毕业生，先后在高等航海教育领域从事教学、管理工作，现为上海海事大学教授、博士生导师。作为我国高等航海院校的主管领导，孔凡邮对我国船员的教育、培训，不仅具有多年从业的资历，同时拥有理论与实践的话语权。     

高等航海教育国际化初探

高等教育国际化是培养能参与国际竞争的高层次人才的必然选择,已经成为世界高等教育发展的趋势。高等航海教育作为高等教育的重要组成部分,理应顺应历史潮流,加快其国际化的进程。本对我国高等航海教育国际化的内涵进行初步探讨,并就促进高等航海教育国际化提出了笔的思考和建议。     

上海高等航海教育发展的史历启示与现实思考

回顾和论述了上海高等航海教育８５年的发展历程。文章认为上海是发展航海教育最理想的地区；国家的重视和财力的投入是制约上海高等航海教育发展的一个重要问题；上海高等航海教育必须走航海技术教育与运输管理，国际经贸，计算机信息教育等全方位发展的道路。并指出：随着上海国际经济、国际金融、国际贸易和国际航运中心的建立，上海的航海高等教育将进入一个前所未的历史发展时期；因此，必须抓住机遇，集中优势，大胆开拓，快速     

航海院校人才调查

航海院校人才培养现状 目前国内航海类院校根据教育规模的大小、办学层次的高低,形成了本科航海教育、高等专科航海教育（高等航海职业教育）、中等专科航海教育（中等航海职业教育）三个层次。前两者包括大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学航运学院、集美大学、广州航海高等专科学校,数量由1978年的3所扩展到今天的28所.     

《航海教育研究》征稿启事

《航海教育研究》(季刊)系中国交通教育研究会航海教育研究分会会刊,由中国交通部主管,大连海事大学与航海教育研究分会共同主办,是我国目前唯一公开发行的航海教育类学术期刊,在航海教育界有较大影响和较高的知名度。《航海教育研究》主要面向全国各类高等、中等院校、继续教育机构和港航企事业单位。本刊热诚欢迎密切联系当前教育改革与发展实际、有一定的理论深度、见解独到或有一定新意的学术论文,特别是有关国内外航海教育领域的最新研究成果和发展动态,以及对目前航海教育改革的热点和难点问题进行探讨和争鸣的稿件。栏目设置主要有“…     

我国高等航海教育首次实现对外输出

日前,斯里兰卡最大的航海院校———科伦坡国际航海工程学院与大连海事大学达成合作办学协议。2007年该校将首次招收航海、轮机、物流三个专业近百名航海本科生,这些学生毕业时将获颁大连海事大学的学位、学历证书。这不仅是我国高等航海教育首次实现对外输出,也使斯里兰卡结束