偶像派——东风悦达起亚Soul

Soul是首部能在初次见面就引起我关注和期待的起亚车，在Soul身上我们看见东风悦达起亚清晰的产品定位，正如东风悦达起亚重金挖来的首席首席设计师彼得·希瑞尔先生所说：“设计是起亚汽车品牌建设的基石”。     

安全、人性、激情、时尚--起亚远舰试车报告

作为中国汽车市场上的后起之秀，东风悦达起亚的千里马轿车在经济型轿车市场取得了不俗的业绩，而今年7月份推出的高端MPV起亚嘉华也改变了MPV市场上别克GL8一枝独秀的市场格局，以“我的专机”的顶级产品定位成为最具市场竞争力的MPV产品之一。因此，东风悦达起亚9月份推出的中级轿车——起亚远舰，以其近乎豪华的配置和优越的性价比，引起了市场和消费者的极大关注．而随后在国庆黄金周期间上市的起亚远舰豪华版(GL)更是以1398万的价格，成为这价格区间最具冲击力的车型。     

才貌双全 东风悦达起亚智跑

看过了起亚最新的概念车之后，你总会对它的下一款产品充满期待；试过了起亚的最新车型之后，你也总会有很多感悟，这就是起亚近几年给我留下的印象。刚刚引入东风悦达起亚生产的智跑更加完美地诠释了起亚最新的品牌形象。     

第三波“潮流”——东风悦达起亚赛拉图Cerato

在千里马之后．东风悦达起亚推出了中高级车型——远舰。这两款车之间需要一个中档的产品来补充．所以东风悦达起亚将于今年8月推出新车型赛拉图Cerato，为中国消费者提供更多选择。赛拉图的引进．进一步完善了东风悦达起亚产品矩阵，展示了起亚品牌将全球资源和国际潮流元素相结合的产品研发战略新成果。除企业实力获得加分外．也极大提升东风悦达起亚的品牌形象。     

“远舰”迎风起锚

当年在东风悦达起亚推出千里马的时候．没有人能想到千里马在短短的420天之内能荣登经济型轿车销量冠军：当东风悦达起亚再次出手．推出MPV起亚嘉华的时候．也没人能料到在强大竞争对手的围追堵截下．起亚嘉华首月销量突破MPV产品上市首月1000辆的销售纪录。如今．当东风悦达起亚三度出手，宣布推出起亚远舰进军中级车市场之际，相信没有人敢再对此掉以轻心——因为随着起亚远舰的到来．加上“陆地神驹”千里马．“豪华专机”起亚嘉华．东风悦达起亚的“海陆空”联合舰队已经初具规模。     

起亚强劲登陆上海国际车展

东风悦达起亚汽车公司在2005年4月上海国际车展上，将以最新科技产品、最新产品系列拉开起亚在中国新一轮的战略发展序幕。     

缔造中级轿车新风尚——起亚赛拉图云南试驾会

7月1日,东风悦达起亚在云南大理举行了起亚赛拉图(Cerato“)风花雪月”试车会。该活动是东风悦达起亚为今年8月上市的起亚中级轿车新锐——赛拉图预热活动的一部分。起亚赛拉图有着让人一见钟情的时尚外观。作为国内最具潜力的中级轿车新锐(车长、宽、高,分别达到4480mm、1735m     

远舰推新款 其他车型降价

2005年1月18日，东风悦达起亚宣布一款起亚远舰新品上市，调整配置后推出的起亚远舰GLS尊贵版M/T-1型，定价为15.88万元。与此同时，东风悦达起亚还宣布部分车型调整价格，起亚远舰GLS尊贵版M/T-2型价格调整为16.88万元。手自一体的起亚远舰GLS尊贵版AT型价格调整为17.88万元。     

起亚Forte

起亚新一代全球战略性车型Forte将于今年在东风悦达起亚实现国产。Forte以起亚最新概念车koup为原型设计，是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新车型，也是起亚首席设计师彼得·希瑞尔的全新之作。     

尽显“拓界”本色——东风悦达起亚狮跑

2007年9月19-20日,东风悦达起亚在成都为即将上市的SUN车型狮跑举行了主题为"超越自我,开拓新境界"的大型媒体试车会。起亚狮跑自2004年进入中国以来获得了众多消费者的喜爱。今年年初,东风悦达起亚就宣布将推出国产狮跑,经过数月的等待,国产狮跑终于揭开了神秘面纱。作为起亚汽车专门为都市年轻人量身打造的都市型SUV,起亚狮跑以更新更强的产品力,满足消费者日益提高的驾乘需求。它凝结了轿车的驾驭和操控感、SUV的强韧     

列装 东风悦达起亚K5 Nu

东风悦达起亚对K5的“换芯”应该是预料之中的事，就在去年年底起亚推出搭载了全新“Nu”发动机的新智跑之时，就宣布了这款完全由东风悦达起亚自主研发的发动机，今后将会装备在起亚的多款车型之上。而东风悦达起亚选择在K5上市1周年之后推出这款搭载“Nu”发动机的新版K5，显然是有着强烈的象征意义。表示着这个庞大计划正式展开了。     

起亚 跃龙门

好的设计能给一个汽车品牌带来什么？恐怕起亚汽车的K系列是最有发言权的一个例子。两年来，K系列给起亚汽车和东风悦达起亚带来的神奇转变，业界有目共睹。     

起亚在中国召回18147辆汽车

起亚自动车株式会社．东风悦达起亚汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求．向国家质检总局递交了召回报告，决定从2010年9月6日起．召回以下部分缺陷汽车.     

东风悦达起亚再展宏图

2005年10月28日，是个在东风悦达起亚发展史上称得上里程碑的日子。这天，备受关注的东风悦达起亚第二工厂在江苏盐城举行了隆重的奠基仪式。国家相关部委、江苏省委省政府、盐城市委市政府领导及韩国现代起亚汽车集团、江苏悦达集团和东风汽车公司三方股东高层等出席了奠基仪式。     

塑造起亚中国品牌元年--访东风悦达起亚汽车有限公司总经理李炯根

李炯根档案李炯根现代起亚汽车株式会社副社长出生年月1952年9月22日52岁学历国立汉城大学电气工科简历1977年入现代汽车1996年现代汽车海外市场室理事2000年现代起亚汽车综合市场室常务2002年现代起亚汽车商品企划专务2003年现代起亚汽车海外市场事业部专务2003年现代汽车集团子公司KEFICO总经理2004年东风悦达起亚总经理在刚刚降下帷幕的2005上海国际汽车展上,东风悦达起亚汽车有限公司总经理李炯根宣布:起亚中国品牌战略将与全球品牌战略同步展开。这一宣告揭开了2005     

Soul为现代起亚再添砝码

近日，现代起亚旗下在华合资公司—东风悦达起亚首款跨界小型车Soul正式登陆中国市场．引发了众多媒体的热切关注。作为一款融合SUV、MPV、两厢车特点的新概念车型.可以说在中国国内开拓了一个全新的细分市场．还没有正面竞争对手。借Soul登陆中国，现代起亚汽车旗下两个子品牌的形象差异化得到进一步区分：起亚定位为运动时尚．现代则走高端内敛的路线。     

加速推进百万级销售体系 东风悦达起亚汽车有限公司总经理苏南永专访

<正>近几年,东风院达起亚在产品、营销、服务方面都做得风生水起,令同行刮目相看,而这背后不得不归功于东风悦达起亚总经理苏南永的功劳。以其为核心的东风悦达起亚团队坚持以提升顾客满意度为核心的内涵式增长战略,进行多元化的营销方式,同时注重与经销商的关系,使得东风悦达起亚保持稳步的增长,并向更高的日标迈进。     

车风悦达起亚RIO

东风悦达起亚的RIO和母公司现代的雅绅特是共用平台的姊妹车，这一代的RIO是经过起亚公司和现代公司三年的研发而成型的，设计上更具欧式小车的锐利风格。     

起亚相拥世博

6月14日-6月20日，上海世博会韩国企业联合馆迎来了起亚汽车活动周。活动周期间，起亚汽车联合东风悦达起亚精心准备了精彩纷呈的互动环节及时尚炫酷的表演，为游园者奉上了一场场美妙绝伦的视听盛宴。     

东风院达起亚K4上市

近些年，起亚凭借着彼得希瑞尔的设计加上超高的配置，在市场上取得了相当优异的销售成绩，也备受消费者肯定。而如今企业专为中国市场研发打造，作为东风悦达起亚继K5之后征战中高级车市的又一款战略车型东风悦达起亚K4近日正式上市，带来1．8L、2．0L和1．6T三种排量共计9款车型，其售价区间为12．88万-18．98万元。该车的到来不仅将进一步巩固企业在该领域的市场地位，同时，也将进一步丰富和完善产品矩阵，巩固和提升K系家族高端、精品的市场形象。