交管热点

1.武汉:2013年1月1日起,外埠及新城区摩托车禁止驶入三环2012年12月23日,武汉市交管部门发布了进一步加强本市摩托车通行管理的通告。自2013年1月1日起,三环线(含)以内区域全天禁止外埠及本市新城区摩托车通行;三环线(含)以内区域所有立交桥、高架路、过江桥梁及隧道、地下通道全天禁止摩托车通行。通告中所称摩托车包括两轮普通摩托车、边三轮摩托车、正三轮摩托车、两轮轻便摩托车和正三轮轻便摩托车。     

解禁“禁限摩”路漫漫其修远兮吾将上下而求索

<正>目前,北京市五环内主路禁止摩托车行驶,其他路段分时段对摩托车限行。但4月11日起,对摩托车的限行时间和范围都将扩大,六环路(不含)以内的道路将全天禁止摩托车行驶。实施日起,对于机动车违反《通告》规定进入禁行区域道路行驶的,公安机关交通管理部门将认定为"违反禁令标志指示行驶"的违法行为而依法处罚。从1985年起,北京第1个开始"限摩",到今天,已经有200多个城市"禁限摩"。然而"禁限摩"的结果又如何呢?1)摩托车已经成为农民的"专有车"。全行业国内     

苏州市禁限摩图

根据苏州市公安局、苏州市交通局、苏州市城市管理局于2008年3月18日联合发布的“关于深入贯彻市政府通告精神加强市区摩托车交通管理的通告”要求，全天禁止二、三轮摩托车、轻便摩托车在中心城区以内区域通行。上述区域内单位、个人的二、三轮摩托车需申领悬挂通行标识，在指定区域通行。     

上海市禁限摩地图

一、在上海市内环线以内的“三纵三横”主干道,以及淮海中路、衡山路、世纪大道、北京路、西藏路等五条机动车专用道,全天禁止摩托车（含轻便摩托车）通行。浦东新区小陆家嘴地区、花木行政中心地区、竹园商贸地区也列入禁行区域;     

交管热点

武汉桥梁、隧道2012年全面禁摩据武汉市交管局的最新通告,自2012年1月5日起,长江二桥禁止摩托车、非机动车通行,而此前,长江二桥是允许通行摩托车的。此外,武汉市长江大桥、江汉桥都已全天禁止摩托车、非机动车通行,而三环线全线、长江隧道以及即将通车的二七长江大桥也明确禁止摩托车、非机动车通行,这也意味着武汉市的桥梁和隧道开始了全面禁摩。     

东莞市禁限摩图

为进一步加强东莞市道路安全的管理,创造和谐、稳定的环境,根据《关于印发东莞市整治本地摩托车工作实施方案的通知》的要求,自2009年1月1日起,东莞市区环城路以内区域全天禁止摩托车通行。     

信息

济南禁限摩图总第46期制作杨帆为加强城市交通管理,维护交通秩序,减少摩托车尾气排放带来的环境污染,进一步提高济南市区空气质量,改善市区环境,据济南市交通管理部门消息,自2007年1月1日起,济南市区英雄山路、纬二路、济泺路、解放路、花园路、明湖东路、明湖北路、明湖西路、经一路、槐村街、营市街等11条道路全天禁止两吨以上(含两吨)载货汽车、三轮汽车、低速载货汽车通行,每天7时至21时禁止两吨以下载货汽车及摩托车通行。如被禁止通行的车辆确需进入上述道路的,须到公安机关交通部门办理通行证,持证按规定时间、指定路线、限定速度通行。     

西安市禁限摩图

为加强西安市道路交通秩序管理,确保道路交通有序、安全、畅通,西安市政府于2005年7月18日专门发出通告规定：自2005年10月1日起,全天禁止摩托车在二环路以内（不含二环路）通行；     

天津 一切摩托车禁止进入中环线

天津市逐步扩大摩托车（含轻便摩托车）在市区道路的限行范围。具体分两个阶段：第一阶段,2006年7月1日起,禁止津A牌照摩托车在中环线以内道路通行,包括中环线;禁止津C牌照、外埠牌照摩托车在外环线以内道路通行,不包括外环线。     

信息

丹东禁限摩图总第45期制作_杨帆为了维护丹东城市道路交通秩序,预防和减少交通事故,保障道路的有效通行能力,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条之规定,从即日起对在市区内通行的二轮摩托车做如下规定,现公告如下:市区内:锦山大街(金海路至体育馆路)、滨江路、十纬路、九纬路、七经街,禁止摩托车和轻便摩托车通行。山上街、江城大街早7:30—11:00、13:00—18:00禁止摩托车或轻便摩托车通行。五、禁止     

信息

邵阳市禁限摩图总第49期制作杨帆湖南省邵阳市中心城区"限摩限电"行动将于2013年8月1日起正式全面实施,城区非市区号牌摩托车、电动摩托车限制通行区域目前已基本确定。中心城区"限摩限电"即全天时限制非市区号牌摩托车、电动摩托车在以下中心城区道路通行和停放。2013年8月至9月,     

信息

广东省佛山市禁摩分为四个步骤实施：从2010年8月至2011年8月为“第一阶段”。佛山市禅城区、南海区和东平新城区域，将会划出一个“禅桂新限摩区域”，该区域内将会在交通高峰时段划出部分路段禁止摩托车行驶。从2011年9月至2012年8月为“第二阶段”。此时，“第一阶段”被设定为高峰期禁止摩托车行驶的路段，将改为全天禁止摩托车行驶。同时，佛山市的三水、高明、顺德等区将会参照禅城、南海和东平新城在“第一阶段”的做法，划出限摩区域。     

“禁摩令”怎能披上合法的外衣

前些时候,笔者路过长沙市湘江一桥时,发现位于桥西侧的“禁摩”标志牌悄然发生了改变:下面多了一行字“凭通行证进入”,我敏锐地感觉到,由禁止所有摩托车通行到“凭通行证进入”是否意味着长沙市有关方面试图对“禁摩令”进行“调整”?一则媒体的报道证实了我的猜测,2005年11月     

天津市将分阶段扩大摩托车限行范围

为加强道路交通管理,提高道路通行能力,预防和减少道路交通事故,进一步改善道路交通环境,参照全国大城市的做法,通过深入细致的调研,并经天津市人民政府批准,自2006年7月开始,天津市将进一步扩大摩托车的限行范围。具体措施为:第1个阶段,自2006年7月1日起,禁止津A牌照摩托车在中环线以内(包括中环线)道路通行;禁止津C牌照、外埠     

信息

南通市禁限摩图总第38期制作_杨帆江苏省南通市关于外地、五县(市)、通州区及市区各专段号牌摩托车禁止通行时段、区域为:1、外地、五县(市)、通州区及市区各专段号牌的二轮摩托车(含轻便摩托车)全天禁止驶入市区长江中路以东、     

二手车

（1）昼夜禁止居住地在二环路以外车辆所有人的电动三轮车,外地（含我市所辖的县市）牌号的轻便摩托车,普通二、三轮摩托车和车辆所有人登记注册的居住地在二环路以外的拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车进入二环路（含）以内通行。     

基于VISSIM仿真的禁左区域车流组织研究

在道路交叉口中,采用禁止左转方式可以消除交叉口的左转车流冲突点,提高交叉口的通行效率和行车安全,但同时也会增加邻接路段和交叉口的交通压力。采用VISSIM交通仿真系统对相邻2主路与2次路相交组成的4交叉口区域在禁止左转条件下进行仿真分析,研究主路交叉口禁止左转对区域交通的影响。分别采用韦伯斯特法计算各交叉口的信号配时参数,在此基础上对2主路交叉口进行协调控制,得到交通区域在禁左前后的仿真数据。分别对交通区域的行程时间、排队队长、行车延误进行分析研究,结果表明:主路交叉口禁左后,周期时长得以降低,交叉口延误有明显降低;主次交叉口与次路交叉口的延误均有所增加;交叉口区域的总行程时间和行车延误也有微小增长。     

禁限摩图

根据无锡市政府及交管部门相关规定,自2006年3月15日起,无锡主城区摩托车限制通行区域调整为：江海路市区段（石门路至锡甘路）-锡甘路（江海路至长江北路）-长江北路（锡甘路至金城路）-金城路-环湖路-梁湖路-钱荣路-惠钱路-石门路构成的环线以内区域（不合环线道路）。所有通行证。中山路、人民中路（人民桥-东林广场）每天6～22时仍禁止摩托车通行和停放。据悉,根据城市建设发展情况,无锡今后还会逐步扩大摩托车限制通行区域,视情况在滨湖新城、东亭镇、堰桥镇推行停止上牌、有条件限制摩托车通行的措施。     

无信号T型交叉口次要道路通行能力分析

以可接受间隙理论为基础,利用概率分析法,对由大型车、中型车和小型车组成的混合车流进行分析,并考虑了主路和支路冲突车流的相互影响。在无信号T型交叉口主路车流车头时距服从改进后的M3分布的条件下,建立了支路3种车型混合车流的通行能力模型。并通过计算机模拟,分析了主路交通量、主路左转车比例以及可接受间隙对支路通行能力的影响。     

本溪市禁限摩图

为保证道路畅通和市民通行安全需要,依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律和法规,本溪市政府决定从2011年6月29日起禁止普通二轮摩托车、普通三轮摩托车、轻便摩托车和电动自行车