拒召回 大众中国硬撑过DSG变速器故障关

面对“近千名故障车辆用户”的投诉，6月19日，质检总局在回函中表示：“专家经过对消费者投诉反映的DSG变速箱故障问题进行分析、调查、论证，认为目前尚不能认定为缺陷。”同时，根据大众汽车官方公布的数据，今年前5个月，大众汽车总计向中国市场交付了108．26万辆汽车，较去年同期增长约17．5％，远远领先我国同期乘用车5．5％的增速。     

行业

质检总局开展大众汽车DSG变速器缺陷调查3月13日,质检总局执法司再次约谈了大众汽车（中国）投资有限公司相关代表,要求企业尽快采取切实有效措施,解决大众DSG变速器故障问题。质检总局执法司负责人介绍情况说,一段时期以来,质检总局陆续收到消费者投诉,反映大众品牌系列车型DSG变速器出现异响、抖动、顿挫等故障现象。质检总局已将相关投诉信息向大众公司进行通报,并启动缺陷调查     

汽车漏电故障分析与检测

一、前言蓄电池漏电造成的车辆无法起动故障越来越多,准确判断故障并定位故障点成为了售后维修中的一大问题。本文以大众汽车为研究对象,对汽车漏电原因进行了分析并介绍了相应诊断方法。二、蓄电池漏电原因分析消费者对于汽车漏电的抱怨,往往是由于汽车在停放较短时间(如一天)后,蓄电池亏电造成车辆无法起动引起的。我们通常所说的汽车漏电问题在维修中也被称为静电流过大故障,这往往由三个因素造成。     

2009款宝马X5排气管破裂导致发动机故障灯点亮

故障现象:一辆2009款宝马X5,车型为E70,车辆行驶了60000多千米。用户反映车辆行驶中发动机故障报警灯点亮,但启动加速都比较正常。故障诊断:接车后连接ISID进行全车诊断测试,读取与故障现象相关的内容如图1所示。     

东风雪铁龙萨拉毕加索故障两例

故障现象：用户反映车辆征低速行驶过币呈巾容易出现发动机熄火。 故障诊断：1．先用PROXIA诊断仪读取发动机控制单兀内储存的故障信息，得到以下故障参数：3缸参考传感器故障，水久性故障，本地敞障，故障类型：电路断路，与正极短路或接地短路。根据以上故障信息对凸轮轴位置传感器及其线路进行故障排查。     

2013款宝马328Li电子转向器故障

<正>车型:F35。行驶里程:10000km。故障现象:用户反映车辆行驶中EPS故障灯点亮报警,中央信息显示器显示"转向系统有故障!谨慎停车!"转动转向盘时感觉很重。故障诊断:车辆拖回维修店后首先通过ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:D01C0C-信息(齿条实际作用 ◆力,49.0.2)缺失,接收器 ICM,发     

2013款宝马520Li中央信息显示屏有时候变成英文

<正>车型:F18。故障现象:车辆刚销售不久,用户反映车辆有时候中央信息显示屏中的菜单显示会突然变成英文,车辆熄火且关闭点火开关再次启动车辆后,显示屏的菜单又会自动变成中文。车辆信息娱乐系统的其他功能操作使用正常。故障诊断:车辆到店检查时中央信息显示屏显示的菜单显示为中文,     

东风雪铁龙故障三例

一、车辆无法正常显示自动变速器的挡位信息 车型:新爱丽舍,配置1.6L 16V发动机、自动变速器. 行驶里程:105000km. 故障现象:用户反映车辆组合仪表上的自动变速器挡位及运行模式显示器没有显示. 故障诊断:先用诊断仪PROXIA3对车辆的自动变速器控制单元进行故障读取和删除操作.在自动变速器控制单元内部没有读到任何与自动变速器挡位信息无法显示有关的故障存在.进行故障删除操作后,故障现象还存在.     

2006款宝马760Li转向角传感器故障排除

车型:E66。行驶里程:130000km。故障现象:一辆2006款宝马760Li,用户反映车辆在行驶中仪表的DSC故障灯、主动转向灯点亮报警,中央信息显示屏显示车辆的动态稳定系统故障。这种故障现象已经出现过几次,有时候行驶中也可以自行熄灭,有时熄火后故障不再点亮。故障诊断:接车后发现故障灯仍然点亮。连接ISID读取故障内     

基于故障信息流失的工程车辆可靠性评估方法

工程车辆可靠性信息采集方式不可避免地造成大量信息流失,使故障数据不完全。本文研究车辆可靠性的故障信息流失补偿法,分析了信息流失规律,在借鉴已有可靠性量化分析研究的基础上,考虑了平均流失率,提出累积故障信息流失的近似分布函数,着重讨论了流失率的处理方法,并以实例进行工程车辆故障信息流失补偿法的可靠性设计,研究表明故障信息流失补偿法基本可以克服评估结果偏高的现象,较符合工程车辆的可靠性现状。     

帕萨特B5轿车电路--舒适系统(续完)

3舒适系统自诊断舒适系统控制单元J393内装有故障存储器,控制单元能识别出舒适系统的故障,并将其存储在存储器中。用大众汽车专用的故障阅读仪V.A.G1551、车辆系统测试仪V.A.G1552或汽车诊断测试和信息系统V.A.S5051,可以对舒适系统自诊断。下面以故障阅读仪V.A.G1551为例,说明     

2012年宝马X3发动机偶尔抖动

车型:F25。行驶里程:180000km。故障现象:用户反映车辆停放后再次启动时发动机故障灯点亮,发动机怠速下抖动,运转一会儿抖动现象消失,发动机故障灯也自动熄灭。故障诊断:接车后验证用户反映的故障现象,车辆停放后启动车辆,发动机怠速状态下剧烈抖动,发动机故障灯点亮报警。直接连接ISID进行诊断检测,读取发动机相关的故障存储如下。     

2003款宝马745Li PT-CAN对正极短路

故障现象:一辆2003款宝马745Li,车型为E66,行驶了150000km。车辆由于行驶中故障灯报警被拖回维修店,用户反映车辆仪表中多个警报灯点亮,中央信息显示屏显示     

帕萨特B5轿车电路--发动机控制系统(续完)

2发动机故障码及其故障码的读取和删除 在发动机控制单元J220内配备了故障存储器，当系统或元件发生故障时，能将故障按相应的故障类型存入故障存储器。用大众汽车专用的故障阅读仪V．A．G1551或车辆系统测试仪V．A．G1552或汽车诊断测试和信息系统V．A．S5051可以读取和删除故障码。下面以故障阅读仪V．A．G1551为例，说明故障码的读取和删除程序。     

东风雪铁龙世嘉自动空调制冷效果不佳

故障现象一辆2.0L东风雪铁龙世嘉,行驶里程116000km,用户反映该车的自动空调在按下开关后,出风口的温度常时间明显过高,制冷效果不佳。故障诊断与排除先用诊断仪PROXIA3对车辆的智能控制盒及空调计算机进行故障读取和删除操作,在这两个计算机内部没有得到任何与空调系统工作不正常的故障信息。1.对空调开关及其工作线路进行检查空调开关及其线路工作不正常,用户     

东风雪铁龙故障三例

一、车辆在行驶过程中突然熄火车型：世嘉两厢,1.6 16V发动机、自动变速器。行驶里程：156000km。故障现象：用户反映车辆在市区行驶过程中突然出现了发动机熄火的情况,于是打服务站电话要求救援。服务相关人员到达现场后,进行简单的故障排查后,排除了蓄电池电压过低等简单问题造成故障的可能性后,将车辆拖到服务站。     

2005款宝马730Li PT-CAN故障

故障现象:一辆2005款宝马730Li,车型为E66。车辆行驶了100000km,用户反映车辆行驶时仪表中发动机故障灯、ABS故障灯、驻车报警灯突然点亮报警,挡位指示灯不停地闪烁,发动机转速表和车速表指示都指向0的位置,中央信息显示屏出现"制动和行驶控制系统失灵,驻车制     

东风雪铁龙新爱丽舍无法显示挡位信息

故障现象 一辆新爱丽舍，配备16V发动机和自动变速器，行驶里程105000km。用户反映车辆组合仪表板上的自动变速器挡位及运行模式显示器没有显示。故障诊断与排除 先用诊断仪PROXIA3对车辆的自动变速器计算机进行故障读取和删除操作。在自动变速器计算机内部没有读到任何与自动变速器挡位信息无法显示有关的故障码，删除故障码后，故障现象依然存在。     

2008款宝马530Li行驶中自动变速器报警

故障现象:一辆2008款宝马530Li,车型为E60,车辆行驶了70000km。用户反映,车辆在近期的行驶中几次出现报警的现象,描述报警时仪表中出现一个圆形齿轮状黄色的标志,中央显示屏出现"变速器有故障,换挡杆位置某些功能或显示有故障,可能在不踩制动踏板情况下能挂入挡位,有造成事故的危险"的文字信息提示。     

2005款宝马520i显示屏黑屏故障

故障现象:一辆2005款宝马520i,车型为E60,行驶了120000km。用户反映,车辆的中央信息显示屏(CID)有时候显示花屏,有时候显示黑屏。车辆的收音机、音频系统播放正常。故障诊断:接车检查时,车辆的中央信息显示屏正处于黑屏状态,收音机可以正常播放音频。关闭点火开关,稍等片刻,再次打开点火开关和