浅谈公路工程估算编制的新规则

新的《公路工程基本建设项目投资估算编制办法》和《公路工程估算指标》自2012年1月1日正式实施。取代1996编办和指标,针对估算编制的新规则,分析总结新旧差异,为以后估算编制工作提供指导。     

2011版《公路工程估算指标》与96版差异性研究

已使用16年的《公路基本建设工程投资估算编制办法》及《公路工程估算指标》(以下简称96指标)已明显脱离现代社会经济水平。随着2011版《公路基本建设工程投资估算编制办法》及《公路工程估算指标》(以下简称11指标)的推出,很好的与现状经济结合,基本解决了96指标失真的问题。在具体使用过程中,主要对两个版本估算指标的使用差异性进行讨论和研究,帮助造价人员更加理解性的运用11指标进行投资估算的编制。     

对公路工程估算指标及编制办法的探讨

《公路基本建设工程投资估算编制办法》和《公路工程估算指标》在实际应用中存在一些问题,本文就此提出了个人的看法。     

公路工程投资估算新指标应用探析

通过对公路工程投资估算新指标的学习研究,结合实际案例,找出公路工程投资估算新旧指标、投资估算新指标与概算定额之间的差异,解读分析基于新指标编制公路工程投资估算时对资料收集、工程量统计等各项工作的要求,并就当前在应用新指标中存在的主要问题提出相应的解决措施,为同业人员提高公路项目投资估算编制质量、编制合理的公路工程投资估算提供一定的借鉴。     

高速公路建设管（杆）线拆迁费用估算

随着城市化进程的加快,以及绕城和延伸线等高速公路规划向城市靠近．高速公路建设所需拆迁管（杆）线的数量及拆迂难度随之增大。而《公路基本建设工程投资估算编制办法》（交公路发[1996]611）、《公路工程估算指标》,对管（杆）线拆迁费用的估算只作定性要求。     

投资估算合理编制问题的探讨

从投资估算编制角度出发,分析了目前公路工程造价编制中存在的问题,提出建议及解决的办法。     

新版公路预算定额应用的探讨

结合工程实践就新版《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06—2007)及《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02—2007),对新旧编制办法进行了分析比较,并结合工程实际就新版定额变化较大的几个地方和使用过程中容易出错的一些问题进行了探讨。     

新版《公路工程预算定额》及《编制办法》对公路工程造价的影响

为了解新版《公路工程预算定额》及《编制办法》修订的主要内容、定额水平、编制办法的调整情况,掌握新版《公路工程预算定额》的水平及对工程造价的影响,以在建长沙至株洲高速公路的施工图预算为例,对人工、机械、材料、费率四项指标进行测算,从而分析新定额的合理性和适用性。     

关于对公路基本建设工程投资估算、概算、预算编制办法中部分取费标准的探讨

交通部1996年《公路基本建设工程投资估算编制办法》和《公路基本建设工程概算、预算编制办法》中的部分取费规定已不符合公路基本建设工程的实际情况,急需进行修订。     

公路工程预算定额修订之我见

1992年交通部颁布了《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》，到1996年《公路基本建设工程概预算编制办法》也已实施了13年。随着时代的进步和科学技术的发展，部分定额和内容已不适应生产力发展的需要，修订公路工程概预算定额和概预算编制办法已成为当务之急的工作。本文就公路工程预算定额修订发表自己的看法。     

CFG桩网结构地基加固处理路基变形规律研究

以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性.     

主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用

介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设...     

路基压实质量连续同步检测可行性试验研究

目前路基压实质量检测的方法存在诸多不足,提出了以振动轮动力响应为基础的连续测试路基压实状态的检测方法,并在中铁一局哈大客运专线路基上进行了对比试验研究,验证了连续压实质量控制指标δCMV与目前客运专线路基压实质量力学检测指标K30、EV2具有很好的相关性。表明在获得更多的试验数据后,可以考虑采用连续压实质量控制指标对路基压实施工进行过程控制,减少目前的检测工作量。     

沈阳地铁中粗砂地层中盾构机刀具配置及刀盘结构分析

沈阳市工程地质以中粗砂地层为主,目前使用的个别盾构机刀具配置与该地区地质条件不甚适应,导致了刀具、刀盘异常磨损。根据地铁一号线云沈区间盾构施工的实际经验,介绍了中粗砂地层中盾构机刀具选型、刀盘结构设计、先行撕裂刀与刮刀的相对位置、添加剂注入孔和搅拌棒的布置等刀具配置要注意的因素。对类似地质条件盾构机刀具配置及刀盘结构设...     

沪通长江大桥施工期对桥区河床演变影响分析

为研究大型跨江桥梁工程建设后对桥区河床响应的影响,以沪通长江大桥为例,进行大桥建设期间桥区河床地形、汊道分流比监测,对比分析工程建设前后桥区汊道分流比、桥区河床平面、断面、冲淤变化特征,掌握大桥工程建设后的桥区水动力、大型沉井基础局部冲刷、桥区深槽响应的影响特点,并与前期模型研究成果进行对比分析,为大桥工程顺利建设和工程河段跨江桥梁建设提供科学依据.分析结果表明,大桥施工期间天生港水道桥墩基础局部冲刷及深槽冲刷幅度2～3 m;浏海沙水道28#、29#主墩基础及深槽冲刷幅度较大,深槽断面普遍冲刷4～5 m,主墩28#、29#基础局部冲深28.1 m、19.1 m.大桥施工期间对桥轴线断面流速分布影响较小,桥区汊道分流比基本稳定,对桥区河势稳定影响较小.     

构建物流法律体系的思考

物流业的发展需要制订统一的物流发展规划、技术标准和《物流法》及与之配套的法律法规，形成完整的物流法律体系。并应明确物流行业主体的资质、权利义务和法律责任，以促进我国物流业的健康发展。     

TBM主轴承润滑系统污染成因分析

隧道掘进机（以下简称TBM）液压系统庞杂,用于润滑和传动的工作介质均为油或脂,因此,加强油液的状态监测对TBM的维护保养尤为重要。主轴承是掘进机的最关键部件,价格昂贵,及时、有效地对其润滑系统进行监测,可有助于了解和掌握机器的运行状况,确定并排除故障,从而提高TBM的使用效率,降低不必要的经济损失和工程风险。     

青藏铁路冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性研究

结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。     

区间上帐篷类映射的强混合性

本文证明了帐篷类映射相对于Ｌｅｂｅｓｇｕｅ测度而言是强混合的。     

浅析虚测设圆曲线半径确定法

本文在论述传统教材中虚交圆曲线测设同时，着重讨论了虚交中圆曲线位于基线内、外侧的临界半径值的确定，以及如何通过有利地点确定理想的曲线半径，同时给出相应的计算公式。