交通建设投资增幅明显提高

今年以来，我国交通基础设施建设进一步加快，交通建设投资增幅明显提高。     

交通建设投资扫描

一年之计在于春。最近，各地先后召开交通工作会议，部署今年交通工作。其中，纷纷抓住当前扩大内需的机遇，加大交通基础设施建设投资，明确重点建设项目。广东省：加快推进龙穴造船、中山船舶、广州低速船用柴油机等项目建设，打造具有国际竞争力的高端制造业产业基地。2009年实施航道建设项目14项，其中新开工项目3项。     

交通建设投资的前期控制

我国交通"十五"发展计划载明:五年内用于交通建设的总投资将达到10543亿～11043亿元,较"九五"期交通建设实际投资额9 686亿元提高8.85%～14.01%.这是建国以来,我国交通建设史上从未有过的建设规模,它将给我国第三步战略目标的实现带来重大影响.     

交通建设项目审计如何适应交通经济建设发展的需要

经济发展,交通先行,交通建设为经济发展作出了贡献.但是,当前由于种种原因,仍有部分建设单位存在挤占、挪用、乱用建设资金等问题.如何使建设资金做到专款专用,发挥最大的经济效益,笔者认为不仅是财务把好审核监督关,更重要的是将审计工作纳入建设全过程,针对交通建设项目情况复杂,技术要求高的特点,变事后监督为事前监督,更好地发挥审计监督职能.     

建设创新型交通行业推进交通事业又快又好发展

交通行业是国民经济发展的基础性产业和服务性行业。建设创新型交通行业，既是建设创新型国家战略的客观要求，也是行业自身发展成功经验的总结，更是交通实现又快又好发展的需要。     

立足大流域建设大水运发展大交通构筑大产业

长江横贯安徽全境，全长343公里，习惯上被称为800里皖江，全省17个市中有9个属于沿江地区，是我省经济、社会、科技、文化最发达的地区，在全省区域格局中占据重要位置。最近，我们关于今后一段时期长江水运建设和沿江经济发展的思路是：以科学发展观为指导，紧紧围绕资源开发和生产力布局需要，统筹沿江水运与沿江综合交通体系建设，全面提升长江水运能力，加快构筑沿江现代化物流枢纽，打造沿江产业带，建设沿江城市群，促进皖江地区经济跨越式发展。     

交通生产与建设实现平稳较快发展

7月4日。交通部部长李盛霖主持召开第八次部务扩大会议，总结上半年工作，分析当前交通发展面临的形势和存在的问题。部署下半年的重点工作。     

青岛五年拟投资1200亿构建陆海空大交通

青岛市预计今后五年（2012——2016年）将完成交通建设投资1200亿元,以构建起绿色宜居、适度超前、城乡一体、全国先进的陆海空综合运输体系。力争到2016年,全市公路通车里程达到16910公里,高速公路、一级公路分别突破800公里和1500公里;港口货物吞吐量、集装箱吞吐量年均增长2000万吨和120万标箱,达到4．8亿吨和1900万标箱;     

江苏投资180亿元加快水运建设

笔者获悉,2012年,江苏省将坚持稳中求进,以内河航道、大型战略性深水航道和港口公共基础设施为建设重点,着力推进交通基础设施建设,全年计划安排投资180亿元,加快推进水运建设。     

青岛：五年拟投资1200亿元构建陆海空大交通同比增幅超71．4％

2012年2月15日,从山东省青岛市交通运输系统会议上获悉,青岛市在过去五年完成交通建设投资700亿的基础上,预计今后五年（2012-2016年）,全市将完成交通建设投资1200亿元,同投资比增幅超71．4％,以构建起绿色宜居、     

树立科学发展观 推动珠江航运发展珠航局传达贯彻"十一五"公路水路交通建设前期工作会议精神

10月26日下午,珠航局召集各处室负责人、中层以上干部召开党组扩大会议,传达贯彻全国"十一五"公路水路交通建设前期工作会暨2005年固定资产投资建议计戈编制座谈会精神.     

全面建设小康社会公路水路交通发展目标(摘要)

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业。为适应全面建设小康社会的要求，交通部特研究、制定了公路水路交通发展目标。它指明了新世纪新阶段交通行业发展的方向，激励、鼓舞交通人为之努力、奋斗。     

建国60年上港集团投资建设历程及未来发展方向

建国60年来,上海国际港务(集团)股份有限公司(简称上港集团)取得了举世瞩目的成就,累计完成固定资产投资近400亿元,港口设施发生了巨大变化,带动了港口经济的飞速发展.回顾上港集团投资建设历程,总结投资建设特点及重大成就,分析在建设"两个中心"历史机遇下上港集团未来投资建设方向.     

全国"十一五"公路水路交通建设会议张春贤:以科学发展观认识和处理好交通发展若干重大关系

10月21日，全国交通“十一五”规划前期工作和2005年固定资产投资建设计划会议在昆明召开。交通部部长张春贤出席会议并作重要讲话。     

站在新的历史起点上推进"十一五"交通事业又快又好发展--李盛霖部长在2006年全国交通工作会议上的讲话节选

“十五”是新世纪的第一个五年期，交通事业保持了持续快速健康发展的好势头，全社会累计完成交通建设投资21957亿元，年均增长18.7%，超过建国头51年完成投资总和，是“九五”期间完成投资的1.92倍。其中公路，沿海港口，内河建设分别是“九五”期的2倍，2.7倍和1.3倍。     

站在建设大交通高度 发展广东内河航运——加快广东内河航运发展的意见分析

广东省具有优越的内河航运资源，内河通航里程约1.3万公里。得天独厚的水运资源、发达的水运网络和通江达海的优越地理条件，造就了广东悠久的水运历史，特别是改革开放以来，广东航运进入了一个全新的发展时期，水路生产运输规模、内河港口吞吐量平稳增长，外贸运输和集装箱运输发展迅速，港航基础设施建设取得重要进展，总体生产能力有了比较大的提高。     

瞄准交通强国建设新坐标 开启海南海事发展新征程

《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)开宗明义,指出建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,是新时代做好交通工作的总抓手。围绕着落实《纲要》,交通运输部海事局站在统筹和引领海事发展大局的高度,提出了以"五个一流"谱写新时代交通海事新篇章的发展思路,这为我们进一步学习领会和贯彻落实好交通强国建设的目标任务,推动和提升海事高质量发展提供了基本遵循和奋斗目标。     

建设创新型交通行业 推进交通事业又快又好发展——在建设创新型交通行业工作会上的讲话

为贯彻落实党中央、国务院关于建设创新型国家的战略部署,提高交通行业的创新能力,推进建设创新型交通行业,促进交通事业又快又好发展,交通部于7月21日至22日在北京召开建设创新型交通行业工作会议,会上李盛霖部长作主题报告。现予以摘要刊登。     

深化服务 创新管理 为水运交通发展提供更加坚强有力的保障——交通运输部公安局张玉胜局长在深化服务型交通公安机关建设推进会上的报告(2011年11月17日)

交通公安的每一个发展,每一点进步,都凝聚着交通公安人的努力奋斗,凝聚着全体民警的心血汗水,也是交通公安赖以自豪的精神支柱和取之不尽、用之不竭的源泉和动力。2011年11月17日,交通运输部公安局召开"深化服务型交通公安机关建设推进会",总结了8年来交通公安系统创建服务型公安机关工作,提炼了成功经验,部署了深化服务型交通公安机关建设的具体措施。现将交通运输部公安局局长张玉胜在推进会上的报告全文刊载,以进一步动员全体民警为交通公安的发展建设、为港航运输的安全畅通贡献力量。