杭州湾跨海大桥Ⅴ合同段施工组织管理

杭州湾跨海大桥工程,是我国桥梁由江河时代向海洋时代跨越的标志性工程。该项工程规模大,自然条件十分恶劣,风险性大,施工设备要求高,具有投入大、施工技术难度大、施工质量要求高、施工战线长、施工要求多方协作、施工组织难度大等特点。通过对杭州湾Ⅴ合同段施工组织管理的总结,阐述了跨海大桥施工组织的管理难点,对建设其他桥梁工程有一定的借鉴价值。     

中心城区市政道路工程施工现场管理

结合上海市武定路（江宁路-西康路）道路大修工程实例,围绕市政工程特点和主要问题,重点阐述了中心城区市政道路工程施工现场的组织管理、安全管理、文明施工和环境保护策略,有关经验可供相关专业人员参考。     

杭州湾跨海大桥V合同段施工组织管理

杭州湾跨海大桥工程，是我国桥梁由江河时代向海洋时代跨越的标志性工程。该项工程规模大，自然条件十分恶劣，风险性大，施工设备要求高，具有投入大、施工技术难度大、施工质量要求高、施工战线长、施工要求多方协作、施工组织难度大等特点。通过对杭州湾V合同段施工组织管理的总结，阐述了跨海大桥施工组织的管理难点，对建设其他桥梁工程有一定的借鉴价值。     

上海市中心城区大型雨水总管顶管工程设计

城市中心城区往往交通繁忙、用地紧张且各类市政基础设施众多,极大地限制了大型顶管工程的开展。以上海市陆家嘴地区某大型雨水总管顶管工程为例,根据地区现状建设条件,从顶管工程的定点定线设计、围护结构比选、特殊井工艺设计、施工组织等方面剖析顶管工程设计的重点、难点及解决方案。     

浅述市政路桥工程的施工质量管理

当前我国城市建设的不断发展,以及城市基础设施的日趋完善,对城市建设的施工管理提出了更高要求。如何运用和探索一种施工质量管理方式和质量保证体系进行市政路桥工程的施工质量管理控制显得尤为重要。该文在分析市政路桥工程施工的基本特点的基础上,就控制施工现场质量关、把好工程质量检验关等方面论述了市政路桥工程的质量管理,可供同行参考。     

大跨径复杂城市桥梁工程管理研究

介绍了宁波市外滩大桥工程特点及管理难点,从工程进度控制、质量管理、安全管理及文明施工管理等方面阐述了业主单位对该工程的管理过程。     

紧邻深大长基坑的地铁结构保护对策与实践

邻近既有地铁结构的基坑施工，会引起地铁结构的附加应力及位移，影响其使用功能，威胁结构安全。以广州南站区域地下空间及市政配套设施工程为背景，为确保紧邻的地铁结构在深大长基坑连续施工过程中的安全，针对复杂的周边环境及工程难点与风险点，采取分期分区施工、土层加固、设置抗拔桩、隧道正上方抽条开挖、堆载反压及控制施工扰动和加强监测等保护措施，有效控制地铁结构的位移变形，验证了该方案的合理性，并通过总结相关经验，以期为类似工程提供参考。     

四川井田坝大桥连续刚构设计与施工

结合井田坝大桥灾后恢复重建工程,针对该工程抗震要求高,周边环境复杂、施工工期紧等特点和施工中存在的受水库水位影响大等难点,展开桥梁设计和施工的比对研究,通过计算验证设计的可靠性,并针对工程中的实际问题提出合理的解决办法.     

市政施工中深基坑支护技术施工的难点与突破途径

从市政工程深基坑施工技术特征、施工难点、深基坑部分存在的不良状况与解决方法等方面,全面探讨了关于市政施工中深基坑支护技术中的难点与突破途径。为了保证市政工程的施工质量,只有深入研究深基坑施工技术,才能解决存在的问题。     

上海市长宁区外环西河南延伸河道绿化工程质量控制

以上海市长宁区外环西河南延伸等河道工程为例,从前期准备工作、施工现场管理、工程管理养护等方面分析了该工程绿化施工质量控制的重点与难点,并对该工程的绿化质量控制管理进行了分析与探讨。所得到的施工经验可以为后续类似工程提供参考。     

浅析MJS工法桩施工质量控制要点

就目前基坑围护施工而言,基坑周边止水帷幕形式多样,另随着城市核心城区的发展,市政基础设施需逐步完善建设,基坑施工周边建筑环境、地下管线及其他已建基础设施保护要求越来越高,MJS工法桩以其可以"全方位"进行高压喷射注浆施工、桩径大,桩身质量好、对周边环境影响小,超深施工有保证、泥浆污染少、机械化程度高、施工占用场地小、环境保护好等优势,作为止水帷幕在工程实践中得到广泛使用。基于此,现从MJS工法施工质量控制方面出发,对MJS工法桩的施工质量控制要点进行分析,以其为类似工程提供参考和借鉴。     

中心城区地铁施工期间交通组织方法研究——以无锡地铁1号线为例

大力发展轨道交通是解决城市交通问题的重要途径,但是地铁工程规模浩大,建设工期长,影响范围广,尤其对于中心城区站点本身道路资源紧张,地铁占道施工会导致路网通行能力和服务水平下降,如不采取有效的交通组织管理措施将给城市生产、生活带来巨大影响。以无锡地铁1号线工程为例,重点从路网优化和公交组织两个方面介绍无锡市中心城区地铁施工期间交通组织与管理方法,希望为其他城市地铁施工提供参考。     

兰州西站西津西路下立交工程施工组织设计

介绍了兰州西站城市配套二期工程——西津西路下立交工程项目概况、工程主要特点及施工组织难点、施工组织总体原则、具体做法及针对雨季施工的保证措施。     

质量与进度双控 实现工期履约

以呼和浩特市西北线快速路工程为例,针对该工程工期紧、质量要求高和重点、难点工程多的特点,从施工前期准备、质量管理、进度管理、安全文明施工管理等方面概述了施工中采取的质量与进度控制措施,既保证了工程质量,也实现了工期履约。     

某地铁施工穿越既有电力隧道节点处理方案研究

城市地铁施工过程中,经常会遇到各种各样的地下障碍物,这是需要建设者需要解决的施工难点之一。本文依托郑州地铁1号线一期紫荆山站工程,介绍其在施工过程如何处理一超高压电力隧道的处理方案。实践表明,推荐方案既可确保地下连续墙、支护结构和土方开挖的顺利进行,又可确保周边环境安全,为后续类似工程施工提供了参考。     

北京地铁8号线二期南段工程设计与施工

北京地铁8号线二期南段工程位于中心城区,周边环境复杂,设计和施工难度大。结合地铁南段工程整体概况,分析工程特点和难点,分别介绍一些有代表性的关键工程（盾构近距下穿既有站、盾构长距离下穿民房区、叠落盾构始发接收及施工、暗挖横通道内盾构调头吊出等）以及工程所采取的设计方案、技术创新及相关技术措施。通过对南段工程特点、技术创新、建设经验等进行总结,为类似工程提供一定的参考和借鉴。     

地铁车站附属工程仰挖施工风险及控制措施研究

地铁车站附属工程爬坡段仰挖施工大多是在工期、进度等压力下被动采用的一种施工方法,施工风险比较大。为降低施工风险,确保安全,须从设计、施工及管理等方面严格管控。以北京地铁7号线暗挖车站10处仰挖附属工程为依托,在对比分析地铁车站附属工程各类施工方法优缺点的基础上,系统研究了仰挖施工的技术及管理措施,分析了仰挖施工的工程进度与地表沉降规律。监测结果表明,在综合采取设计、施工及现场管控措施后,仰挖施工在安全风险及对周边环境影响方面得到了有效控制,地表沉降控制效果较好。     

大直径曲线顶管穿越既有地下构筑物的变形控制

顶管技术已在地下管线施工中得到广泛应用,如何在施工中保障临近既有地下构筑物的安全问题日益突出。该文以杭州某穿越地下构筑物曲线顶管工程为背景,结合工程经验探讨总结出了减小周边环境变形关键施工技术措施,并提出了结合监测信息准确控制施工变形的施工方法,可为今后类似工程提供参考。     

盾构穿越孤石技术研究

随着盾构法施工技术在我国城市地铁的发展,使得盾构法越来越多地应用到各种复合地层中。本文以深圳地铁5号线宝安中心站—翻身站盾构区间为工程实例,介绍了盾构穿越孤石的施工技术,对施工过程中刀具磨损、盾构轴线偏移、地面沉降等施工难点作了分析,提出了解决方法,同时对类似工程有一定的借鉴作用。     

茂名市环市西路一级公路工程质量监理

茂名市环市西路一级公路的土建工程在建设中采用国际惯例FIDIC合同条款进行有效的管理。介绍工程的施工准备、施工工程中的质量监理以及工程变更的管理,强调对重点、难点工程要加大质量监理力度。