全球显示器将畅销

据美国斯坦福市场预测公司调查表明:今后六年,全世界各种类型的显示器将进入畅销期。从一九九○年至一九九七年,国际市场平板显示器的销售额年均增幅将达百分之二十三,销售额将从一九九○年的十九点六亿美元升至八十七亿美元。此期间,平板显示器的装船量将从一千七百六十万台增至四千七百万台。在各类显示器中,对液晶显示器的需     

一种新型彩色笔记本式个人计算机

最近,日本奥迪西电气电子公司开发一种型号为Virage-100T、带音响功能的彩电笔记本式AT互换个人计算机。其CPU装了国际通信公司的32位处理器DX4(100MHz),显示器采用了彩色TFT     

技术创新对海军两用技术的促进作用

1.背景 有报道说,1994年,一艘台湾海军的导弹艇因雷达故障而无法完成预定任务,情急之下,装上渔船所使用的日本产“海象”雷达。该雷达的彩色显示器能用不同色彩显示海浪、海上飘流物、礁石及船只。与其相反,导弹艇的雷达是单色显示器,根本     

国产船用电子配套设备简介(二)

(六)避碰装置新的 RACAL—DECCA16英寸主显示器是积木式的结构,可以作为相对运动显示器、避碰(真运动)显示器或 ARPA 显示器。换句话说,基本的相对运动显示器能简便地装上附加的避碰组件和 ARPA 组件,     

巩固市场的有效手段——日本厂商实施技术转让策略

在壁垒森严的国际贸易环境中,如何巩固和开拓新的市场,日本厂商通过技术转让已获得显著效果。1989年以来,日本为确保市场优势,积极对南朝鲜及东南亚其他国家进行技术转让及进行直接投资计划。其中,日本与南朝鲜大     

日本市场的销售习惯

日本市场有许多良好的销售习惯:一、对商品的品质规格要求高。日本的消费者和企业都有高质量意识,对于低劣产品在日本市场根本无法推销。二、遵守交货期。日本企业为进行合理生产及库存管理,要求严守交货期。进口也是如此。三、重视长期交易。日本人十分重视合同,因为双方签订的契约是相互约束的书面     

同日本人做生意的诀窍

角逐日本市场,流利的日语必不可少。日本人对自己的传统文化相当珍视和自豪。日本的商人更喜欢与有文化的人谈生意,倘若他们发现—个外国人比较了解且认真探索日本文化,一定会刮目相看。很多日本商人认     

海工产业重心转移亚洲成竞争主战场

当前,全球海工装备市场仍保持稳步发展的势头,亚洲在全球海工装备制造领域正在扮演越来越重要的角色。韩国在全球海工建造市场已经占据了一定的位置,而日本也正在通过各种手段加快发展。未来,韩国、中国和日本在海工市场的竞争将愈演愈烈。     

世界首台两波段天线雷达

世界首台一根天线两波段的全天候型雷达系统,已由日本无线电公司研制成功,它根据需要可以在一瞬间相应选择两种波段。该雷达系统的阴极射线管显示器采用高分辨率的光栅扫描,此外该系统还有避碰雷达的功能,可供大型商船、客船、渔船及中小型船舶选用,具有灵敏度高,功能齐,安全可靠等优点,每台售价约为1000—1030万日元。     

“三山”锚链

年销售量超万吨，累计向日本销售锚链逾7万吨，自1992年以来的13年，正茂集团已累计向日本市场销售锚链超过7万吨。现在年销售量已超过10000吨。11月22～23日，该公司与其日本市场代理——日本大东工程株式会社于在镇江举行了“年销售锚链超万吨”庆祝活动。     

日本造船工业会长谈本国造船业

日本造船工业会会长新近就日本造船业在1990财政年度中的经营状况谈了一些看法。该会长认为,日本造船业现已占据国际造船市场50％的份额,这表明日本造船业的状况已有了明显改善。在1990年上半年中,日     

液晶显示器宽温型技术探讨

从宽温型技术的要求出发,回顾了加固型液晶显示器的现状及其COTS加固技术面临的主要问题,讨论了加固型液晶显示器的实现方法,并结合RLCD15给出了采用ITO加热玻璃的加固型液晶显示器的宽温型技术设计和实现。     

日本自动导航系统

驾驶台自动化设备是当今远洋船舶的重要设备。日本无线电公司 SNA-90/91Ⅲ型自动导航系统的设计,通过采用易读显示器显著加强了驾驶台操作。该系统能快速、精确地检测信息,人工操作简便。该系统由一台导航控制器、二台 ARPA 雷达、一台计划终端、一台读出打印器、一台数字化写字板等设备组成。导航控制器联接到各种传感器、20英寸光栅扫描     

上海-日本集装箱航运市场概况及航线设计意向

我公司为了在今年9月顺利开辟上海至日本的全集装箱班轮航线．对日本航运市场进行了考察调查。下面就有关申日集装箱航运市场概况、经营特点、航线设计意向等几方面作一简介。     

国际液压及气动市场简况

根据联邦德国液压与气动协会统计分析,自1979年以来国际液压与气动市场发展十分迅猛.其中液压占70%,气动占30%.整个西方市场,美国市场和欧洲市场各占1/3.美国、联邦德国与日本为液压件生产三大国.联邦德国与日本几乎相等.在欧洲市场上由联邦德国提供的产品占46%,处于主导地位.1983年至     

日本大灵便型散货船的最新设计特点

此文简单回顾了1999年散货船的新造船市场，并以大灵便型散货船(Handymax Bulk Carrier)为例，重点从技术角度分析了日本船厂在散货船方面的设计特点，总结了日本船厂在1999年散货船市场获得大量订单的原因。     

我国大型港机产品首次进入日本市场

上海振华与日本横滨港日前签订了12台集装箱轮胎吊供货合同，这是我国大型港机产品首次进入日本市场。     

新型高性能表页显示器

本文介绍了一种高性能表页显示器的技术特点以及总体设计思想，并举例说明了该显示器在舰艇指火控设备中的应用。     

日本企业营销有术

沈国雄在《上海科技报》撰文介绍:日本许多企业认为,技术和市场是企业发展的两个轮子,市场营销是企业发展的前驱动轮,牵引着企业的技术开发。因此,日本企业在经营中不仅重视占领市场,而且更重视创造市场,追求“以市场出发的经营;与时代共发展的经营。”企业界普遍存在一个信条:只要能大量生产、大量销售,哪怕是极便宜的东西,都有     

日本企业注目我计算机人才

日本的中小企业正面临着前所未遇的人手不足问题。过去一段时期,大多数企业涉足中国市场,仅仅是为了谋取廉价的简单劳动力。而今,劳动力不足已经涉及日本的各个部门,特别是由于