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城市交通枢纽系统是城市交通系统和城市社会经济系统的子系统,对城市交通枢纽发展战略目标的分析,应将其放到城市交通系统及城市社会经济系统中去考虑。指出应从系统论的角度,利用大背景分析法来构建城市交通枢纽的发展战略目标,并以北京城市交通枢纽为例进行了具体分析。 相似文献
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基于TDM的城市交通拥挤经济分析及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
针对城市交通拥挤状况,就城市交通供给与需求进行简要分析,提出解决城市交通拥挤问题应依赖于TDM,并从经济角度详细分析城市交通拥挤问题;从城市规划、城市交通结构、出行成本等方面提出解决城市交通拥挤的对策。通过研究,得出解决城市交通拥挤问题的主要途径,TDM在解决我国城市交通拥挤问题方面有重要的作用。 相似文献
3.
城市交通系统整体发展水平综合评价指标体系及方法 总被引:11,自引:0,他引:11
城市交通系统对城市经济的繁荣发展起着十分重要的推动作用。正确评价城市交通系统的发展水平,可以衡量交通建设规模与城市经济增长水平相适应程度,为城市交通和经济的发展战略提供决策依据; 相似文献
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城市化进程中交通建设的问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
城市交通系统是城市的动脉系统,是城市基础设施的重要组成部分。城市交通系统的完善程度对一个城市的经济、社会活动的正常运行具有基础性的作用。本文讨论了城市交通建设与城市化的关系,在对我国城市交通建设发展的特点和存在问题分析的基础上,提出发展我国城市交通建设的对策建议。 相似文献
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武汉市城市交通问题日渐突出,城市交通设施与管理的现状已不能适应城市社会经济快速发展的要求。武汉市应采取建设城市交通走廊、建立现代综合交通体系、加强城市交通控制与管理等措施,大力推进城市交通的可待续发展。 相似文献
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基于博弈论的城市交通拥挤成因及对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
蒋亚磊 《兰州交通大学学报》2007,26(1):112-114,119
伴随着城市化和机动化的进程,我国城市交通拥挤以及由此引起的经济活动效率降低和环境污染问题变的日益严峻起来.依据博弈论中的“公共地悲剧”模型,分析了城市交通拥挤产生的经济根源,并利用获得的博弈结论,从供给和需求两个角度,给出了缓解城市交通拥挤问题的对策. 相似文献
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城市交通在我国以大规模和高速度的发展步伐迈进了新世纪.在新世纪的经济全球化和社会信息化的浪潮中,城市交通正在发生着巨大的变化.城市化趋势使大量人口集聚在城市,形成了强大的交通需求;机动化对城市交通设施和管理造成了巨大的压力,经济的高增长需要得到交通系统的鼎力支撑.显然,城市交通已成为可持续发展的重要而又紧迫的环节.本文重点以北京和上海为例,分别从交通战略、交通模式结构及交通系统运行等方面来分析比较这两个城市交通的异同. 相似文献
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中国城市交通规划的历史、问题和对策初探 总被引:3,自引:1,他引:3
系统回顾了中国城市交通规划的历史,并在此基础上总结了中国城市交通规划所面临的主要挑战。从历史上看,影响城市交通供给和效率的社会、经济、行政体制、发展政策等因素未能得到很好研究。为此,需要加强城市交通规划基础研究、人才培养、法律法规、国际交流和典型个案研究等工作。 相似文献