汽车电子成为新一轮抢夺的“焦点”

日前，康佳集团在其成立25周年时正式宣布，挥师进军汽车电子行业。康佳表示，进军汽车电子行业的最终目标是，5年内要成为中国国内一流的、国际领先的高科技大型汽车电子产品综合供应商。     

汽车电子成为新一轮抢夺的“焦点”

日前,康佳集团在其成立25周年时正式宣布,挥师进军汽车电子行业。康佳表示,进军汽车电子行业的最终目标是,5年内要成为中国国内一流的、国际领先的高科技大型汽车电子产品综合供应商。而前不久,新科电子也传出消息称,其自主研发生产的带有移动DVD功能的卫星导航器已在国内大、中城市全面上市,此外,新科还将借助现有移动DVD产品的技术优势,在近期陆续推出一系列汽车音响产品。事实上,对汽车电子市场“感兴趣”的自然不只是康佳、新科、创维、长虹、TCL等家电企业在当今家电行业利润严重缩水的情况下,他们早已开始了进军汽车电子市场的步伐。在目前国际市场上,各汽车巨头纷纷将更多的电子信息技术设备装备到其整车中,中高档轿车采用的电子信息设备已经达到30%～50%,在一些高档车     

汽车电子技术的发展与应用

本文介绍汽车电子涵盖的内容，国内外汽车电子技术发展与应用情况以及未来汽车电子技术发展趋势。归纳了汽车电子产品和汽车电子行业发展特点，提出了发展我国汽车电子产业设想。     

信息简讯

汽车排放标准7月1日起升起；诺贝尔奖获得者为中国支招；混合动力车标准出台在即；汽车后市场掀起淘金热；自主品牌汽车“出国”能热多久？；北京现代年产能达到30万辆 功力再升级；家电企业进军汽车电子行业；国内车型真的过剩吗？北京交通发展纲要公布；误人机动车道宝马车主索赔2万；VOLVO S80增智能可视倒车系统。     

对基础中基础的审视--国内汽车电子技术的现状和发展

在汽车行业基础——零部件领域中，汽车电子(各大关键总成的电子控制部分而非车载电子)是基础中的基础，是汽车零部件行业发展水平的重要标志。汽车电子的高速发展就是一个国家整体汽车基础工业(零部件)的整体发展。因此，汽车电子对于一个民族汽车基础工业有着极其重要的促进作用。但国内的主机厂却把核心产品合作研发的触角伸向了跨国公司，为此有必要审视一下国内的汽车电子行业现状。     

汽车电子迈向智能化

<正>"汽车电子"成为CES电子展与慕尼黑上海电子展的亮点,汽车电子行业呈现百家争鸣的盛况,各类高新汽车电子产品一一涌现。汽车电子"智能化、人性化"已是大势所趋,本土企业必须不断提高技术研发水平,让汽车电子引领未来。     

"外星人入侵"现象欧姆龙涉足汽车行业在华投资生产汽车电子部件

前有比亚迪，它在2003年成为全球第二大充电电池生产商后，立刻果断地进入汽车产业；后有欧姆龙，这家以“0传感与控制技术”驰名世界的公司最近宣布进军中国汽车电子领域。一时间，国内外在各自领域数一数二的企业，似乎一起把目光投向了中国汽车零部件行业。徐慧妮详细报道：     

CVC威凯主办的第六届中国汽车零部件论坛落幕

汽车工业发展已进入全面智能化时代．未来汽车将可能实现自动驾驶。这些人性化功能将由汽车电子和车联网实现。汽车电子行业广阔的发展前景，吸引众多企业争相进入。新兴市场蓬勃兴旺的背后也隐藏着一系刊问题隐患，主要包括：缺乏统一的产品标准，电磁兼容性能不良引发安全事故等。一个朝阳行业要快速健康发展。势必需要相关技术及标准的同步提高。为此，威凯检测技术有限公司（简称CVC威凯）于2013年11月22～23日举办的“苇六届中国（广州）汽车零部件论坛”以“汽车电子与车联网”为主题．邀请诸多行业专家共同探讨中国汽车电子未来发展方向。CVC威凯EMC检测专家杨春荣副总经理针对以下问题给予了解答．     

欧姆龙在华投资生产汽车电子部件

以“传感与控制技术”而驰名世界的欧姆龙公司近日宣布进军中国汽车电子领域．投资设立欧姆龙(广州)汽车电子有限公司．专门面对中国市场，生产高品质的车用电子部件及装置。欧姆龙(广州)汽车电子有限公司将于2006年1月起开始生产。     

汽车电子产品推动汽车供应商成长——2003年全球汽车零部件供应商100强综述

“电子”已成为当前汽车供应商中最时髦(热门)的词汇了。2003年，经营汽车电子部件的供应商的成长速度明显比其他非电子产品经营商要快。     

PLC控制系统在汽车电子仪表中的作用分析

近年来,人民群众的生活水平不断提高,汽车的需求数量也在与日俱增,汽车行业在这样的发展背景下,实现快速的发展进步,为了满足驾驶人员的需求,各个生产厂商均对电子技术的使用给予足够的关注。电子信息技术与汽车的融合,已经成为汽车行业发展中的一种趋势,电子行业与汽车行业在快速融合过程中,也实现了汽车行业的飞速发展进步,电子行业对汽车行业影响也越发明显。PLC控制系统发展时间较长,选择使用的电子技术较为成熟,将其应用到汽车电子仪表中,对整个汽车行业发展的帮助明显。本文阐述了PLC控制系统的发展周期和汽车电子仪表分类,分析了汽车电子仪表和PLC控制系统在汽车电子仪表的具体应用,提出了汽车PLC技术在仪表中的未来应用趋势。     

汽车电子产业已成为新经济的增长点

根据我国汽车电子产品在汽车中的比例逐年增加的形势，介绍了我国汽车电子行业正在飞速增长及汽车安全系统提高了汽车电子的增长率，阐述了2005年我国汽车电子市场的规模；并指出新兴的汽车电子技术发展引领未来汽车市场。     

透视形形色色的汽车营销模式

随着我国经济大环境的变化和汽车工业的快速发展，汽车大量进入私人家庭成为我国汽车工业发展的显著特点。但是随着我国汽车增长速度的放慢、入世关税对国内汽车工业的保护期即将结束，关税的降低、国际汽车巨头的大举进军国内汽车市场以及国内汽车产能存在“过剩”等原因，我国汽车市场竞争异常激烈。     

全球汽车电子巨头入主中国

4月6日，为了迎合全球汽车市场的高速膨胀以及汽车电子比例的不断提高，全球领先的汽车电子半导体供应商飞思卡尔半导体公司（NYSE，FSL，FSL，B）在北京国际会议中心举行新闻发布会，宣布进军中国市场。     

我国将加快汽车电子创新能力

我国将加快汽车电子产业的自主创新能力，进一步推进国家汽车计算平台工程实施，这是2005年8月11日在长春举行的“2005中国汽车电子发展高层论坛”传出的讯息。会上，“国家汽车计算平台”成为与会者瞩目的焦点。     

日本欧姆龙公司在我国投资生产汽车电子部件

已经成为世界第三大汽车市场的中国，不但吸引了世界汽车制造巨头，也吸引了众多跨国汽车零部件企业的投资。专长“传感与控制技术”的日本欧姆龙公司2005年5月23日宣布，投资设立欧姆龙(广州)汽车电子有限公司，专门针对中国市场，生产车用电子部件及装置。     

政府采购助力自主品牌汽车发展

目前，我国政府公务车采购额已占到汽车消费市场总额的8％左右，且各地政府的采购量正以每年20％以上的速度递增，进军政府采购市场被各汽车厂商看作是提升品牌价值、扩大市场份额的法宝，行业中有“得政府采购得天下”的说法。虽然支持中国自主品牌汽车发展已成为全国上下共识，但纵观中国车市，支持自主品牌汽车发展的力度仍然欠缺。     

三菱蓝瑟车队在京成立

2007年6月14日，东南汽车正式与万宇汽车运动俱乐部在北京签约，以“三菱蓝瑟”冠名万宇汽车运动俱乐部旗下车队，宣布“三菱蓝瑟车队”成立并进军全国汽车拉力锦标赛（CRC）。此后，他们共同组建的“三菱蓝瑟车队”将披上战袍征战CRC，而北京站就是双方合作后的首发之战。     

加速发展我国的汽车导航事业

“汽车电子学”已成为一门崭新的独立学科在推动着汽车工业的发展，日益增多的汽车给道路交通带来的堵塞拥挤成为社会一大难题，解决办法就是采用高科技手段发展汽车导航系统，在国外它与ＶＩＣＳ，ＡＴＩＳ，ＩＩＳ联网地解决了交通堵塞问题，本文着重介绍汽车是导航的系统构成和软硬件及其发展远景。     

现代汽车电子技术应用与发展趋势

随着汽车工业与电子工业的不断发展，在现代汽车上，电子技术的应用越来越广泛。今天的汽车已经逐步进入了电脑控制的时代。国外专家预测未来3-5年内汽车上装用的电子装置成本将占汽车整车成本的25％以上，汽车将由单纯的机械产品向高级的机电体化产品方向发展，成为所谓的“电子汽车”。