造船企业质量成本核算与分析

<正>质量,具有重要的经济意义和广泛的社会意义,它渗透到社会的各个领域。而船舶产品的制造是一个综合性很强的生产过程,它集中了各部门的科学技术成果,其产品质量则是一个国家经济、技术和管理基础的综合反映。目前,我国造船工业经过几十年的整顿和努力,特别是大中型企业在总结自己质量问题正反两方面经验的基础上,结合国外质量管理的科学方法与技术,开展了全面质量管理活     

生产设计与设计分工

造船工业中的三个问题当前,造船工业要向前发展,除了配套工业外,从造船工业本身来看,主要有以下三个问题急待解决: 一是质量问题。要使所造的船舶达到适用可靠、运营经济性高、用户满意的高质量,不但要求船舶具有令人满意的总体性能和各种技术     

日本造船工业的演变及新型运输船舶对我国适用性的探讨

前言日本造船工业展览会于1977年10月20日至11月3日在上海举办。这是首次在我国举办的较大规模日本造船工业的专业展览。展览会期间我们在上海市委和中国贸促会上海分会的领导和市科技情报所的组织下,参加了三十四个项目的技术座谈。通过参观展览、技术座谈及内部交流,我们初步了解到日本造船工业的动向和一些新型运输船舶的技术情况。现结合我国的具体条件提出我们对这些船型在我国适用性的粗浅看法。所整理的资料可能有不足之处,请批评指正。     

大力推进信息化建设 提升企业综合竞争力

结合企业计算机应用的实际,以及造船生产劳动强度大、劳动环境恶劣、船用配件和材料种类繁多等特点,介绍在造船工业中,将设计、制造、管理等集为一体纳入计算机综合管理的集成系统,目的在于寻求一种采用计算机技术挖掘企业内部潜力,提高工作效率、推进企业信息化、加快企业生产和管理现代化、提升企业综合竞争力的新途径。     

造船工业中物资信息系统的建立及应用

通过对造船工业中物资流通过程的分析，并结合当今计算机企业管理的先进经验，本文提出了利用计算机建立大型物资信息库的方案。     

争取造船工业的第三次突破

当前,我们造船工业正面临着严峻的形势,国际航运市场严重不景气,世界造船能力过剩,船价日低,竞争激烈,而且很难看出这样的局面在今后的一段时间内会有明显好转的迹象。造船工业的出路在哪里,审时度势,答案只有一个,就是大力开展多种经营。一些有识之士认为,大搞多种经营,不仅可以使造船工业摆脱目前的困境,而且这也应该成为我们     

振兴造船工业有关政策研讨会

中国造船工程学会管理学术委员会工业管理学组,于一九八二年十一月二十一日至二十三月,在江苏省扬州市召开了“振兴造船工业有关政策研讨会。”会上,八名代表就有关造船政策性问题发表了各自的见解。他们围绕造船发展形势和当前造船现状,提出了关于保护和扶植我国造船工业政策的具体内容。与会同志本着为加速发     

船舶工业大事记(1996年)

一月四日 国务院副总理吴邦国听取了船舶总公司工作汇报。吴邦国副总理充分肯定了船舶总公司“八五”期间取得的好成绩,认为“八五”期间是造船工业历史上发展最快最好的时期,整个造船工业上了一个新台阶。吴邦国副总理强调,发展造船工业是我们国家的优势,要抓住“九五”这个时期,抓好两个转变,我们就可以再上一个新台阶。     

中船总公司举办蓄电池行业价值工程训练班

一九八六年三月二十日至四月五日,中国船舶工业总公司在保定四八二厂举办了蓄电池行业价值工程应用训练班,特邀江南造船厂专职价值工程教师,结合造船工业的特点,具体地讲述了价值工程程序、评价方法     

船型学初探——兼论开展船型学的研究

建国以来,随着我国造船工业的不断发展,一个从科研、设计、生产到配套的比较完整的船舶工业体系已经形成。三十六年来我国巳经自行设计和建造了远洋、沿海、内河船舶等500多种。随着这么多种船舶设计建造,相应地进行了大量的船舶研究工作,在这方面是取得了很大的成绩的。但是从国际以及国内经济、科拔和社会发展对我们造船工业所提出的要求来看,在船型的研究上还有许多问题值得我们考虑,还有许多方面需要我们去解决。     

波兰造船工业一瞥

这是一份考察报告,介绍了波兰造船工业中有代表性的3家船厂、3家船舶内装设备厂、1所船舶技术研究中心的概况,并以5点体会对波兰造船工业的发展特点作了评价.     

标准化——造船工业科学管理的重要组成部分

前言解放三十年来,我国造船工业取得了巨大的成就,但是,同世界先进的造船工业国家相比,差距还是很大的。在向四个现代化目标前进的新长征中,造船工业面临着十分光荣和艰巨的任务。要使我国造船工业得以迅速发展,就需要做好许多工作。在这些工作中,比较起来,最为重要、最为紧迫的是:要努力实现我国造船工业的科学管理。科学管理涉及面很广,本文主要讨论标准化工作对于造船工业实现科学管理的作用,简要介绍目前造船工业标准化工作的情况,并对     

关于提高船舶产品质量的两个问题的探讨

目前,我国造船工业正面临着进入国际市场的新形势。形势迫切要求我们提高船舶产品质量,尤其是要确保出口船舶的质量,按时交货,搞好服务工作,以使我国的出口船舶在国际上取得良好的信誉。现针对船舶产品质量中存在的两个比较重要问题,揭露矛盾,探讨原因,提出个人的一些看法及提高质量的措施,供领导参考,并与同志们商榷。     

西班牙和希腊大力调整造船工业

西班牙和希腊同为欧洲共同体的成员国家。这两个国家的造船工业均为国有企业。自80年代以来,这两个国家的船厂因经营不力,管理不善,船厂人满为患,生产效率低下,业务日趋黯淡,年终结算连续出现赤字。随着近年来国际航运市场的复苏,世界造船市场亦开始好转。为了促进造船工业的发展,西班牙和希腊政府于1988年开始对造船业予以全面调整。西班牙调整造船工业的重点放在     

成组技术在我国船舶建造中的应用与发展

国际造船界认为，成组技术将为船舶工业的生存和发展开辟一条技术和管理的新路。本文对江南造船集团公司在我国造船生产中率先应用成组技术的实践作了概述，并结合我国造船工业的发展目标就如何在更高层面上应用成组技术提出了具体设想。     

我国船舶配套业发展之路

船舶配套工业是现代造船工业的重要支撑和组成部分,与造船工业可谓唇齿相连,对其起着举足轻重的作用,船舶设备配套价值在整个船舶交易额中也占据着相当高的比例。专家指出,船舶配套工业是影响船舶成本、性能、效益、质量的重要因素,其技术水平的高低,产品质量的优劣,直接关系     

大型门式数控气割机

近年来,随着数字控制和计算机技术的不断发展,使我们有条件用数控气割机装备造船工业,以适应批量不大、形状复杂、改型频繁而精度要求又高的船体生产要求。在造船生产中,与船体线型质量密切相关的助板、纵桁等主要构件,用数控气割机切割,     

环氧聚酰胺富锌底漆实船试验报告

为了迅速发展我国的造船工业,我们在毛主席无产阶级革命路线指引下,发扬自力更生、奋发图强的革命精神,经过反复试验,终于肯定了环氧聚酰胺富锌底漆(以下简称富锌底漆)能够作为金属防腐底漆,应用于钢板自动抛丸除锈喷涂底漆流水线。我们对富锌底漆的配方在质量上作了改进,进行了底漆防腐性能及其它工艺性能的试     

携手并肩 为振兴造船工业而奋斗

兄弟的《造船技术》创刊十周年了,谨致以热烈的祝贺! 回忆十年前,我们本着推广国内新技术和“洋为中用”的精神,共同草创了两刊,愿为造船工业的发展各尽一份绵力。十年来,在各级有关领导的关怀下,在广大读者、作者、译校者的热情支持下,我们两刊日益成长,为造船工业的发展做出了点滴的贡献。     

造船工业新工艺装备质量座谈会

造船工业新工艺装备质量座谈会于一九七七年十月十八日至二十二日在山东省福山县召开,出席会议的有部、省、市的有关主管部门以及新工艺装备的研制、承制和使用单位的代表。会议学习了中共中央关于召开全国科学大会的通知,以及其他有关文件。会议回顾了造船工业新工艺装备的生产情况,与会代表认为,近几年来,已有近2600台